Cafe Racer (Yamaha XJR 1300 by Deus Ex Machina) 

Obrigado Rui. Acho que existe liberdade suficiente para criarmos aquilo que acharmos melhor. Pegar numa mota moderna e torná-la mais retro Cafe Racer, é também um projeto interessante. Pessoalmente, aprecio mais as motas mais antigas, porque têm um caráter mecânico que as modernas não têm, e que vai desde o cheiro a gasolina misturado com óleo, às vibrações sentidas no guiador e assento. Mas lá está. São gostos. Obrigado por partilhar a sua opinião.

Concordo. Mas as vezes temos que trabalhar co o que temos na mão... Adorava por as mãos numa Norton põe exemplo... Quem sabe, num próximo projeto :) continuação de um bom trabalho com o canal! Está excelente!

bolderiks Lol.

+T4R' M0 Thank you for your kind words. Cheers.

What a great comment. It couldn't be nicer. Thank you for your comment. Keep enjoying it.

Sorry for my langague this is just a comment, but I love bikes, now rebuilding my GSX- R Srad and after that new project will be cafe racer ;) Great channel guys just don't stop there :D Thank you ;)

Obrigado amigo pelo comentário. :) Um abraço.

Paulo Lodicora Muito obrigado Paulo pelas simpáticas palavras. Eu percebo a sua sugestão relativamente à história dos Criadores destas motos. Mas penso que a grande maioria dos Fãs da Racer TV, prefere a inspiração provocada pela beleza e originalidade das motos, e não tanto pelos seus Criadores. Como deverá imaginar, num video de 5 ou 6 minutos, não dá para dizer tudo. Obrigado por partilhar o seu comentário, e pela sua sugestão. Abraço.

I think that this time, i can say: Grazie a Dio ti è piaciuto il video. Thanks for you words.(come sempre)

:) i tuoi video mi piacciono sempre e tutti.. ciao a presto

informala Gracias por compartir su comentario. Salud.

Sorry, but i didn't found anything about the fabrication of this bike. Thanks for sharing your comment.

Fernando Neves Hi Fernando. I was looking for what you said about the fairing. But i didn't found any difference between the right side and the left side of the fairing. Maybe the headlight is creating some kind of illusion about the fairing size. Don't you think? Abraço.

Hi, probably you are right, we for sure are talking about the same thing, but in different perspectives. What i meant to say was, if it was i building it, i had cover all the headlight with the fairings. Didn't left the right side of the headlight uncover. What do you think? Abraço

Thanks for the comment. But i didn't get it about the name "Marmite". What is the meaning of this name?

"Marmite" is a spread that has got a very unique and unusual flavour, which you either love or hate. hence the saying "being like Marmite" ;)

Matteo Centurioni I got it. Yes you are right. That remembers me my Bmw K1. Considered one of the ugliest bikes in the world. That's why i love it. Lol. Thanks for your reply.

trav17n Vegemite - Delicious Australian spread, made from used brewer's yeast. Non-Australians tend to give descriptions of it similar to 'tastes like a mixture of salt and battery acid'. Am I right?

correct, Vegemite is the Australian (and lighter in taste) version of the British Marmite, both made with the same main ingredient.

Esta trilha é identificada como - Crockett's Theme (best remix). Mas aquilo que ouve aqui no meu vídeo, é um pouco diferente da original, porque alterei-a a nível te velocidade e tom. A musica original dava numa série de sucesso dos anos 80 que se chamava Miami Vice. Talvez goste mais da versão dos anos 80 que é muito boa.

Great comment. Thanks for your kind words. This music is a remix of a song in the 80's serie Miami vice. (Crockett's Theme (best remix) )

ybyb

Maybe that's the intention of Deus ex Machina to justify the high price of the bike.

Eu compreendo o seu comentário relativamente à parte mecânica, mas à alguns meses atrás, constatei que os vídeos relacionados com a estética das cafe racer, são mais apelativos devido à maior audiência, e por isso decidi dedicar-me a essa vertente. Em relação às 125 cc a 4 tempos, tenho que discordar. De todas as motas que tenho, a minha honda Cb 125 Twin, é a mais estimulante de todas para circular em estradas locais. Digo isto porque não é a velocidade que nos dá prazer, mas sim a sensação de velocidade. Nesta pequena 125, circular a 100 km/h dá a sensação de 150 km/h. Obrigado pelo comentário.

RACER TV Quem procura este tipo de vídeo tem o seu próprio projecto e busca inspiração estética, ou simplesmente contemplação. O gozo pessoal da utilização de uma qualquer viatura apenas faz sentido ao próprio. Até alguém com uma bicicleta pode afirmar que lhe dá mais prazer pedalar que rodar o punho. No entanto, este movimento surgiu justamente da procura da performance, não da estética, isso foi um produto secundário resultante do aligeiramento da máquina. A função ditou a forma. Seguir o processo inverso parece-me ir contra a ideia original. Não duvido que a CB 125 seja divertida, mas, vá lá, se fosse 400 era ainda mais! E 100 km/h continuavam a parecer 150. Os vídeos continuam 5*. Independentemente da cilindrada.

Alex Ferreira Pois, tal como em tudo, existem sempre perspectivas diferentes sobre os mesmos assuntos. Pessoalmente acho que o conceito original das Café Racer já não faz grande sentido nos dias de hoje, apenas porque se quisermos realmente uma mota veloz, seria melhor comprar algo tipo R1. Mas isto é só a minha opinião, e naturalmente respeito quem pense diferente. Realmente uma 250 ou até uma 400 poderia ser igualmente divertida, mas na altura que comprei a minha Cb 125, foi a pensar em obter a mesma potência das motas meus Amigos. Se tivesse uma mota mais potente, já não tinha a mesma piada.Obrigado pelas 5 estrelas.

RACER TV Sem querer iniciar um ping-pong interminável, parece-me que SÓ o conceito, só o espírito original das café racer faz sentido nos dias de hoje. Sei que agora temos as R1. Temos também injecção electrónica, travões de disco, ABS,CBS, controlo de tracção, acelerador fly-by-wire... e no entanto, nas nossas café raceres, continua-se a utilizar os velhinhos carburadores, travões de tambor, pedal de arranque. Na tua visão, farão estas tecnologias obsoletas qualquer sentido hoje em dia? Há muita gente a recuperar motas e a personaliza-las nas suas garagens e isso é óptimo. Mas nem tudo que parece uma café racer é uma cafe racer.

Pois, lá está. Hoje em dia há tanta escolha, que naturalmente o conceito Cafe Racer irá sofrer interpretações totalmente diferentes. Acho que as tecnologias obsoletas vieram para ficar, porque um motor obsoleto consegue transmitir algo que um motor moderno nunca irá conseguir. Mas pronto, cada um tem os seus gostos, e não custa nada respeitá-los. Se todos tivéssemos as mesmas ideias e gostos, o mundo seria muuuuito chato.

+Glider FS Are you asking for the music track, or the racing track?

Racing track ! :D

+Glider FS I'm not entirely sure, but i think is the Old oval national Monza Circuit. Cheers.

ty ! :)

"Deus Ex Machina" is just a latin expression that came from Greek. What i meant in the video is that, I' m Portuguese, and in my language, "Deus" means "God".And that's why i call this video, "God Ex Machina".

RACER TV You Portuguese?? I´m Portuguese too. What´s your Portuguse name?

Akymoto Yamaha Lol. Como o mundo é pequeno. E Nós aqui a escrever em inglês. Já vi que gostou da minha página do Facebook. Também já vi a sua Página no Facebook. Parece que estamos perto. Sou de Paços de Ferreira. O meu nome é Vitor. É sempre um prazer ter mais 1 Português por aqui. Obrigado.

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