Calculation of Helical Cylindrical Gears Metric System 

+ANDRES HERRERA GUERRERO, muchas gracias por comentar.

+Mario Sayans, Con mucho Gusto!!

Muchas gracias.

Muchas Gracias.

Con mucho gusto.

Muchas gracias.

Muchas gracias.

Con el mayor de los gustos.

Muchas gracias.

Con mucho gusto.

+FABIO ALZATE , con mucho gusto.

+empaques laminados , con mucho gusto!!!

Muchas Gracias!!!

Claro que sí!, esa es la tarea.

Con mucho gusto.

Con mucho gusto!

+Luis thu papi, con Gusto!

De nada 😊

Gracias por la suscripción

Muchas gracias.

+PERCY HUARCA MACEDO, con mucho gusto.

Hola, si no estoy mal, existen unas tablas de ángulos para este tipo de cabezales, denominados tambien "HURE", que se pueden encontrar en las páginas 264 y 265 del libro Máquinas de A.L.Casillas.

Con mucho gusto!!

Con mucho gusto.

Gracias.

Muchas Gracias.

+Darwin Efrain Gavin Guerrero, Gracias por comentar, te pido un poco de paciencia, estoy trabajando en ello.

Con mucho gusto.

Buen día. :D

+Yugo Nico , Con mucho gusto!!!

Con mucho gusto 😊

De dnd sale los datos de tren derueda

120x150 100x50 De dnd sales esos datos??? Me puedes ayudar

Hola. En este video te lo explico: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-OSdQIFXGtOI.htmlsi=4YRRlMm_yNyUCQ8W Si necesitas una manera rápida y fácil para encontrar el tren de engranajes para trazados helicoidales en la fresadora universal: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-szJV-2R6ae0.htmlsi=coBc3VcLYuTF64Sg

+sto solano , es con el mayor de los gustos!

Muchas Gracias.

+Eduardo Toporek , Gracias por Comentar, muchos éxitos

Espero que sí!!! Saludos!

Con todo gusto

En este video hago el cálculo del tren de engranajes. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-OSdQIFXGtOI.htmlsi=LSlaMinhGxTi-zG1 En este video te comparto un calculador en línea para el tren de engranajes. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-szJV-2R6ae0.htmlsi=W5MbYjKqtQwmlyRV

Hola, muchas gracias. Por el momento no tengo el calculador.

Hola, es muy buena la sugerencia.

¡Muchas Gracias!

Si te refieres a los engranajes de la lira, espero preparar un video con este tema muy pronto.

Con mucho gusto.

Hola, por el momento no tengo esa información.

Gracias

+David, Creo que esto te puede servir: revistascientificas.cujae.edu.cu/Revistas/Mecanica/Vol-10/3-2007/07_2007_03_41_45.pdf

@@Metalmecanicafacilplus está caído el link :(

Hola. Para cambiar el sentido de giro, debes colocar un quinto engranaje (Si el montaje es de 4 engranajes), en la lira de la fresadora, este cambia el sentido de giro de los engranajes, no importando el número de dientes de este. Además debes verificar el sentido del ángulo de inclinación, bien sea de la mesa de la fresadora o del cabezal vertical.

Muchas gracias.

Con mucho gusto.

Si señor, es correcto.

Sim, é verdade, isso também pode ser feito.

La única forma es haciendo el montaje y comprobar con un material de prueba, verificando que el perfil del diente sea el correcto.

Como el engranaje tiene sus dientes en ángulo (ángulo de la hélice), entonces va a tener dos tipos de módulo, el modulo real que está formado por la perpendicular entre dos dientes consecutivos. este valor del módulo real es un dato conocido para los cálculos. El módulo aparente, está formado por la distancia perpendicular al eje del engranaje entre dos dientes consecutivos. Este valor se calcula y es necesario para continuar con los demás elementos del engranaje helicoidal.

+Armando Jimenez, si tu fresadora está en pulgadas, las fórmulas que muestro en el video son las mismas, lo único que cambia es la lectura de los collarines graduados de los tornillos, ya que estos te muestran la información en pulgadas, entonces lo que hay que hacer es realizar la conversión de unidades, recuerda que 1in es equivalente a 25.4mm. Para sacar el ángulo del engranaje se puede colocar tinta en el diente, es decir en el diámetro exterior y hacerlo pasar por un papel en blanco, si te das cuenta, quedará marcado el ángulo de la hélice, ahora con un transportador (medidor de ángulos), puedes medir el ángulo que se forma y con ese dato trabajar los cálculos del engranaje. Espero que esto aclare tus dudas

Carlo que sí, siempre y cuando en tu stock de engranajes existan los que están en el libro.

Muchas Gracias.

La inclinación de la mesa o el cabezal es el ángulo alfa y un video con más explicación acerca del cálculo de los engranajes para montar en la lira es: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-OSdQIFXGtOI.html

+anderson martinez guasca, con mucho gusto.

Hola, lo correcto es pasar el número de hilos por pulgada del tornillo de la mesa de la fresadora a paso milimétrico. así: P = 25,4/N, donde P es el paso en milímetros, y N el número de hilos por pulgada.

Hola, espero poder hacer un video con este tema.

@@Metalmecanicafacilplus Gracias por la repuesta. Espero suban ése contenido. 👍

Es necesario descomponer la relación, yo trabajo con la relación en sí, es decir el resultado de dividir 731,24/200, esto es: 3,6562 Ahora bien, esta relación se debe mantener siempre a pesar de multiplicar o dividir por cualquier cantidad en el numerador o el denominador. lo primero que hay que hacer es aproximar 3,6562 a dos dígitos, o sea a 3,6 puesto que así es más sencillo encontrar la relación de engranajes. Entonces lo más sencillo es encontrar dos números de tal manera que al dividirse entre sí den como resultado 3,6 y buscando y probando, el resultado más sencillo es dividir 18 entre 5: 18/5, Ahora hay que descomponer 18 en dos productos, de nuevo lo más simple es multiplicar 3X6 y se hace lo mismo con el denominador 5 que sería 5X1 (3X6)/(5X1)y ahora se juega multiplicando por un número tanto en el numerador como en el denominador para no alterar la relación así: multiplicando 6X20 (numerador) y 5X20 (denominador), entonces: (3X120)/(100X1). Ahora si se multiplica 3X50 (numerador) y 1X50 (denominador), entonces: (120X150)/(100X50) que es la relación que muestro en el video. Este proceso es un poco extenso, sin embargo tengo un video donde regalo un método informático para simplificar un poco todo esto: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-qk0J_kGdNz0.html Espero haber podido solucionar tus dudas, ¡¡¡Éxitos!!!

eso

.

o si

+Mauricio Olaya Farfan, tengo información acerca del cálculo de engranajes cónicos de dientes rectos, pero eso me tomará algún tiempo.

+miguel angel garcia chichia, generalmente, la profundidad del endurecimiento de una pieza va entre un milímetro o milímetro y medio, después se encuentra el núcleo tenaz. La mayoría de autores recomiendan dejar una sobremedida de 0.010 in (0.25mm) a las piezas para su posterior rectificado.

A ok. Te ageadesci la info. Espero que sigas con tu canal se me hace muy interesante. Gracias por tu atencion . Saludos.....

+miguel angel garcia chichia, con gusto!

Hola, sí, te comparto la información del libro Máquinas de A. L. Casillas: A: Es el engranaje que va montado en el tornillo de la mesa horizontal de la fresadora B: Engrana con A, está montado en la lira. C: Recibe movimiento de B y va montado en la lira. D: Va montada en el husillo del divisor y engrana con C.

@@Metalmecanicafacilplus por eso Mario como sabes que engranaje engrana con cada uno? Cómo te das cuenta? Hay algún factor que te haga dar cuenta?

Hola, el valor del coseno de 17°30 es: 0,9537165 y el valor de la tangente de 17°30' es 0,3152879 Los valores NO son iguales.

+manuel lando, Con mucho gusto!!!

Hola, Para la primer pregunta, este video te puede servir: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-sY8G1QNV1Hw.html Para la relación de transmisión, es necesario conocer el número de revoluciones de la rueda conductora( RPMCra) y el número de revoluciones de la rueda conducida (RPMcda) y establecer una división así: i = ( RPMCra)/(RPMcda), donde i es la relación de transmisión. Ahora, si no conoces las RPM de las ruedas, también sirve el número de dientes, así: i= Dientetes Conductora/dientes conducida.

@@Metalmecanicafacilplus dale muchas gracias por compartir tus conocimientos saludos

Hay que tomar el paso de la correa y según este y teniendo un diámetro primitivo para la polea, se puede laborar la misma, te pueden servir los videos donde trato el tema de la cremallera métrica y el engranaje de dientes rectos. Cremallera: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-jS_U_iCb880.html Engranaje cilíndrico de dientes rectos: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-qM2R2uEnz6k.html Espero que esto te sirva.

+Marco Antonio Huayhuas Feliz, no sé a que te refieres con la palabra "generador", pero si te sirve, te puedo compartir la fórmula para encontrar el tren de engranajes que se monta en la lira de la fresadora con la cual se realizan las ranuras helicoidales "Para encontrar la serie de ruedas que se deben montar en la lira de la fresadora, se utiliza la regla: p/P Siendo p el valor del paso de la hélice = 731,24 y P es el valor correspondiente al producto del paso del tornillo de la mesa de la fresadora por la reducción del divisor o sea 1/40 Ph = paso a construir/ paso del tornillo(40) Suponiendo que el paso del tornillo de la mesa tiene un paso en milímetros y este es de 5 mm, el divisor tiene una reducción de 1/40 y con el paso de la hélice del engranaje de 731,24 mm. se procede a calcular el tren de engranajes que se montará en la lira de la fresadora. p/P = 731.24/(5(40)) = BXD/AXC p/P = 731.24/(200) = BXD/AXC p/P = 120X150/100X50 A = 100 ; este engranaje va montado en el tornillo de la mesa horizontal de la fresadora. B = 120 ; engrana con A, está montada en la lira. C = 50 ; recibe movimiento de B y va montada en la lira. D = 150 ; va montada en el husillo del divisor y engrana con C. Si el engranaje a construir tiene una hélice de trayectoria derecha, se buscan estas cuatro ruedas, si la hélice es izquierda se intercala una rueda de cualquier número de dientes entre los que van en la lira"

+Diego Alejandro Abad Gomez, el paso de la hélice es como el paso de un tornillo, haz de cuenta que estás realizando un tornillo en el torno, entonces el paso es la distancia que hay entre un filete y otro filete consecutivo si el tornillo tiene una sola entrada, el paso es igual a lo que te acabo de mencionar, pero si el tornillo tiene dos entradas, entonces el paso de la hélice es igual a la distancia que hay entre un filete y su correspondiente filete pero de la misma entrada, es decir, para medirlo, habría que saltar un filete o pasando un filete se tomaría la distancia. Ahora si el tornillo es de tres entradas, el paso es igual a medir la distancia que hay pasando dos filetes y así sucesivamente. Sucede que un engranaje helicoidal es un tornillo que posee múltiples entradas, el número de entradas es igual en este caso al número de dientes. Entonces, el paso de la hélice depende del diámetro primitivo del engranaje y del ángulo del diente en el diámetro primitivo, por tanto, el paso de la hélice siempre tiende a ser un número grande. La distancia que hay entre diente y diente, si se toma en el diámetro primitivo se llama paso circular del engranaje, y en el caso de los engranajes helicoidales existen dos pasos, el paso normal y el paso aparente.

En este vídeo está la respuesta. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-OSdQIFXGtOI.html

Hola, por el momento no tengo esa información.

Hola, es lo mismo, Ctg Alfa = 1/Tan Alfa y Tan Alfa = 1/Ctg Alfa son funciones recíprocas. Pero la primera expresión es correcta: paso de la Hélice es π×D×cotangente de alfa y la otra expresión es: Ph = π×D/Tan Alfa.

@@Metalmecanicafacilplus buenísimo Mario te agradezco mucho por aclarar mis dudas👍👍 saludos desde Argentina!!!

En este video está la respuesta ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-OSdQIFXGtOI.html

Hola, por el momento solo en línea, pero es una muy buena noticia el saber que esta página está dando buenos resultados.

@@Metalmecanicafacilplus si inge. La verdad espero que sea un dia posible. Imaginece estaria feliz de apoyar 🤝

Es necesario descomponer la relación, yo trabajo con la relación en sí, es decir el resultado de dividir 731,24/200, esto es: 3,6562 Ahora bien, esta relación se debe mantener siempre a pesar de multiplicar o dividir por cualquier cantidad en el numerador o el denominador. lo primero que hay que hacer es aproximar 3,6562 a dos dígitos, o sea a 3,6 puesto que así es más sencillo encontrar la relación de engranajes. Entonces lo más sencillo es encontrar dos números de tal manera que al dividirse entre sí den como resultado 3,6 y buscando y probando, el resultado más sencillo es dividir 18 entre 5: 18/5, Ahora hay que descomponer 18 en dos productos, de nuevo lo más simple es multiplicar 3X6 y se hace lo mismo con el denominador 5 que sería 5X1 (3X6)/(5X1)y ahora se juega multiplicando por un número tanto en el numerador como en el denominador para no alterar la relación así: multiplicando 6X20 (numerador) y 5X20 (denominador), entonces: (3X120)/(100X1). Ahora si se multiplica 3X50 (numerador) y 1X50 (denominador), entonces: (120X150)/(100X50) que es la relación que muestro en el video. Este proceso es un poco extenso, sin embargo tengo un video donde regalo un método informático para simplificar un poco todo esto: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-qk0J_kGdNz0.html Espero haber podido solucionar tus dudas, ¡¡¡Éxitos!!!

Metalmecanica-facil gracias mi amigo.....aprecio mucho tu información y tu valiosa explicacion....muchas gracias.....

+Andres Rea, esa es la manera convencional de hacerlo a lápiz y papel, un modo más ágil sería colocando las fórmulas en una hoja de cálculo.

Hola, Sí importa el orden, y el que yo conozco y aplico es: BXD/ AXC

@@Metalmecanicafacilplus gracias,prof.

Hola, si tienes el número de dientes (n) y el diámetro interior del engranaje (di), y necesitas conocer el módulo del engranaje (M), puedes aplicar la siguiente fórmula: M = di/(n-2,334) Por ejemplo si el diámetro interno del engranaje es 67,998 mm. y tiene 25 dientes (n), entonces: M = di/(n-2,334) M = 67,998/(25-2,334) M = 67,998/(22,666) M = 3 www.metalmecanica-facil.mahtg.com/p_recto.html

Hola, a mi me ha funcionado siempre así, tal como muestro en el vídeo. Si a ti te funciona como dices, no creo que haya problema.

Excelente

Hola, este valor corresponde a 2 veces la altura del diente + 1/6 del módulo, teniendo en cuenta que la altura del diente es igual al módulo. Más información en este video: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-prWrSiBxas4.html

Paso de la hélice (Ph) Ph = (Dp X pi)/tg α Dp es el diámetro primitivo del engranaje. pi = 3,1416 α = ángulo de la hélice del engranaje

Amigo, no tengo esa información. :(

Hola, para ese tipo de divisiones vas a necesitar de la división diferencial. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-0QWOcdivJsI.html Además de la información sobre el engranaje métrico de dientes rectos. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-qM2R2uEnz6k.html

+Mauricio Olaya Farfan, si, el ángulo de inclinación de la mesa es (alfa).

Muchas Gracias, es con mucho gusto.

Gracias

Hola, Este valor también está en función del módulo del engranaje y se recomienda de la siguiente manera: de 6 a 10 veces el módulo.

@@Metalmecanicafacilplus muchas gracias!!

@@consueloj.ocaranzacisterna3356 , con mucho gusto!

hola, este enlace te puede servir, www.metalmecanica-facil.mahtg.com/que-es-el-paso-de-la-helice/

Las fórmulas sirven tanto para milímetros como para centímetros

Hola, no, el valor del módulo no es constante, siempre varía de acuerdo al diseño. En el ejemplo tomé 2,5 como valor del módulo por simplemente ser un ejemplo. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-prWrSiBxas4.html