Calibrar ECM correctamente de Motores Cummins para evitar consumo excesivo de combustible, humo negro por mala mezcla aire combustible, oscilación en baja, perdida de potencia, etc…
Ingeniero gracias por el video Tengo poco de usar Insite Disculpe mi ignorancia Debo de tener Incal en mi computadora para poder hacer las calibraciones?
Hola, sé que a veces las memorias ROM déjan de almacenar datos por el tiempo (10 - 15 años), tengo una ECU del 2009 que marca error 5080, lo que quiero saber es si vale la péna sólo calibrarla y debería volver a funcionar unos años o es probable que vuelva a dar la misma falla en el futuro inmediato?
hola una pregunta si la ecu se quemo pero no se le ve el serial como puedo saber cual es la ideal para mi carro tengo un fiat siena fire 2002 1.3 16 v , gracias.
Yo hace unos días me encontré un X15 2250 a 600HP con 2050lbs torque y sin ECM code... No pude actualizar la calibración porque se iba hacia abajo los HP y el cliente dice q el camion es muy económico de combustible y jala bien
Depende del ECM code y CPL, solo algunos se puede modificar se puede corroborar en Insite en calibraciones seleccionando el CPL y verificar el minima y máximo que puede dar de potencia y torque si ejemplo tu unidad tiene 400 HP y en ese mismo CPL hay una calibración con 500 HP si puedes aumentar dicha potencia y se tendría que hacer con Calterm no con insite para tenerlo en cuenta ya que solo hay que modificar la potencia indicada sobre su misma calibración
Hola buenas tares, tengo una pregunta, en mi caso, compre un motor ISM ( o tambien conocido como QSM) importado de China, y al escribir el numero de serie en e link al cual haces mencion en el video, me manda un error, de tal modo que no puedo ver el ECM code de fabrica por decirlo asi, de tal modo que no se que me podrias recomendar para hacer una calibracion / recalibracion correcta.
Todo lo que tiene modulo inteligente tiene que darse mantenimiento, es lo más recomendable pero ya eso depende de cada uno, todas las calibraciones actuales de parte de los fabricantes vienen con actualizaciones y mejoras. Tu vehículo trae un motor cummins y de igual forma se puede y debe de darse mantenimiento actualizando su calibración del ecm
Todo depende de la versión del CODIGO DE ECM que tenga su motor, no todos los motores cummins se deben de subir torque o potencia, no cuando estos no cuentan con los elementos para poder ejecutar ese trabajo. pueden revisar con INCAL en su insite hasta donde su motor puede entregar torque y potencia y base a eso poder modificar esos parametros
Hola buenas tardes, tu recomiendas actualizar las unidades cada dos meses, pero si tengo clientes que tiene camiones del 2009 para ellos ya no hay actualizaciones o igual tengo que actualizar....
Hay actualizaciones hasta para camiones N14 con Celect Normal solo es cuestión de contar ejemplo hoy día con Insite 8.9 para poder bajar gratuitamente las calibraciones actualizadas, en estos días les comparto un video sobre ese tema
Buenos días ingeniero, me podría ayudar con un problema que tengo con un motor N14 celeplus. Se le puso a un tracto camion volvo 2004 que normalmente tenía un volvo D12 fue cambio de motor. El motor n14 no se puede comunicar por medio de j1938 con la cabina, que se necesita aser le al modulo de motor para que se pueda comunicarse con la cabina? Gracias por su atención, un cordial saludo:
Si se puede si es celect plus ya que ese modulo tiene protocolo J1939, solo recuerda que los accesorios que maneja esos modulos son contados a comparación de los que ya se manejan actualmente, pero si se puede conectar a tu cabina
Hola ING. Soy Martín de CD. De México y quiero saber si tu estas por aquí cerca para que me pudieras calibrar el modulo de mi camion volvo con maquina cummins isx.
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