No video :(

Cambiar aceite y filtros de Citroën 1.6 HDI MOTOR PSA

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-Hola familia , Hoy os traigo como cambiar el aceite i los filtros de un Citroën berlingo, y además le vamos a echar un limpiador del motor y un tratamiento cerámico.
-Y si o e ayudado o animo a dejarme un like, ayudaría a que siga subiendo el canal, RU-vid posicione mejor el contenido y serviría para seguir subiendo contenido e ir mejorando y si ya si o suscribís seria la repera jeje.
-Si tenéis alguna duda no dudéis en ponerme un comentario y os lo responderé lo antes posible, también acepto criticas buena y malas sobre todo buenas jeje, un abrazo.
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Como limpiar EGR, caudalímetro y algunas cosillas mas: • Limpiar EGR y caudalím...
2:22 limpieza de motor con limpiador
4:12 vaciado de aceite de motor
5:50 filtro del aceite
9:24 echamos aceite nuevo y tratamiento cera tec
14:54 accedemos a filtro de aire y de gasoil
28:20 comprobamos los niveles
29:15 filtro del polen o habitáculo
35:19 reseteo de marcador
Bidón Para Cambio de Aceite: www.amazon.es/...
Liqui Moly - Motor Limpieza, Engine Flush Plus: www.amazon.es/...
Liqui Moly Cera Tec Aceite de Motor, Naranja: www.amazon.es/...
Total Quartz INEO First 0W30 3B5L: www.amazon.es/...
Lo filtros dependerá del coche que tengáis, en cualquier repuesto online podéis encontrar vuestros filtros introduciendo vuestra matricula o modelo, o en un repuesto tradicional con la ficha técnica.

Опубликовано:

27 авг 2024

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Комментарии : 66

@KeoSJGM 2 года назад

Y aquí tienes unos video que puede que te interese: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-mYU-w8xQPe0.html ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-o-qC1h7kjbs.html ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-FSjYhO4wfac.html

@Trgj285 10 месяцев назад

muchas y gracias por tu vedio has enseñado muy bien y gustado mucho me espero mas vedios de cetren grand c4 picasso un saludo cordial👍👍👍👍👍

@manuelhernandezmillan9121 Год назад

El conector que no lleva nada en el filtro del gasoil ,es que el conector que va hay es un detector de líquido ,por si tiene pérdidas el filtro lo tiene que alojar hay y listo ,muy buen video y explicativo enorabuena

@KeoSJGM Год назад

Gracias por tu aportación, un saludo

@manuelpolinario8909 2 года назад

Que motores mas buenos, de esa generacion el 1.4 hdi tambien era muy duro.

@KeoSJGM 2 года назад

Eso dicen y yo siempre he sido de renault y he estado muy contento, esperemos que me valla bien con este, la verdad que llevo dos meses con el y me gusta la sensacio😆

@rmg5367 11 месяцев назад

@@KeoSJGM el 1.5d de renault muy duro. Como los hdi 2.0 de psa.

@KeoSJGM 11 месяцев назад

@@rmg5367 si, antes tenía una Renault Kangoo la 1.5 y iba muy bien y andaba más que está para mí parecer y son los mismos caballos

@rmg5367 11 месяцев назад

Haces unos videos muy instructivos, enhorabuena. Lo del consumo, normal, a partir de 100 por cada 10 un 10% mas.

@KeoSJGM 11 месяцев назад

Gracias, a mí me gusta pisarle y me hace sobre 7,5

@marcoslicropani7553 7 месяцев назад

muy buen video. yo uso los productos molykote. en el filtro de gasoil, la ficha que estaba en el conector ciego, corresponde al sensor de agua en gasoil. vi que no lo tiene en el filtro que sacaste, pero va en la rosca que esta arriba de donde lo pusiste.

@marianocenturion4419 Год назад

Muy bien explicado, yo recomendaría al echar el aceite utilizar un embudo, poq como te falle el pulso puede liar una gorda

@jonatanr5393 2 года назад

En ese motor os recomiendo quitar la malla que tiene el tubo que lleva el aceite al turbo, y aparte si os fijais en el video, el carter no es plano por donde se vacia. Yo le compre otro carter PLANO de aceite, para cuando sacas el aceite usado salga por completo. saludos

@KeoSJGM 2 года назад

Si llevas razón, yo iba a quitarle la malla pero hay que desmontar muchas cosas, o hay alguna manera de quitarlo sin desmontar tantas cosas, un saludo

@jonatanr5393 2 года назад

@@KeoSJGM no hay otra manera, lo unico es jugarsela cambiandole el carter por uno plano para que no queden impurezas abajo y ponerle un buen aceite.

@fiasco1965 Год назад

@@KeoSJGM para quitar la malla es un coñazo. Hay q desmontar catalizador/ filtro fap. No recuerdo si hay q quitar el turbo y el colector de escape. Yo aproveché cuando hice limpieza de carbonilla de todas las piezas comentadas anteriormente, intercooler incluido. Estos motores son muy sensibles respecto a la calidad del aceite (acea c2/5w30), cambiarlo a los 10.000 si haces mucha ciudad o 15000 si haces mucha carretera/ autopista. Y por supuesto no llevar el motor bajo de vueltas, darle cañita en 2 y 3 marcha. Saludos!

@fernandoreyes4562 Год назад

Felicidades Muy buen video para darle ese mantenimiento a los cuantos kilómetros se ase y también como dar mantenimiento a los inyectores

@norbertopace7580 2 года назад

Un detalle, al colocar el aceite, hasta que el motor no encienda y circule un poco no se puede medir realmente la cantidad de aceite, por lo tanto luego de andar 20 o 30 cuadras, hay que pararlo, esperar 15 minutos y medir y rellenar, porque dependiendo del filtro, puede retener entre 200 0,2 litros y 0,5 litros y recordemos que normalmente entre la marca de mínimo y máximo hay 1 litro de diferencia. Siempre dejar el aceite lo mas cerca de la linea de maximo por si el motor consume un poco.

@KeoSJGM 2 года назад

Si, lo explico en el vídeo, pero de todas formas gracias por la aportación, un saludo

@sebastiaalomarcrespi8803 2 года назад

Ese motor lleva Total Ineo 5w30, 0w30 es para motores modernos más ajustados, saludos.

@antoniodelacruz5961 2 года назад

10w 40 dice que le ponen algunos y es malo para el turbo,ufff...sin comentarios

@KeoSJGM 2 года назад

@@antoniodelacruz5961 si, ese aceite crea mucha más carbonilla y no solo es malo para el turbo si no para todo el motor, catalizador, EGR, tubo, colectores, etc. Argumenta tus comentario

@antoniodelacruz5961 2 года назад

@@KeoSJGM ckaro que si,esq el 10w40 es semisintetico y era para coches de los años 80 y 90,quien va ha poner un 10w40 a ese coche del video?

@KeoSJGM 2 года назад

@@antoniodelacruz5961 en mi libro de revisiones mismo viene el 10w 40, vienen las dos opciones, y se de gente que se lo a estado echando, entonces hay que explicarlo por qué todo el mundo no sabe tanto como tú, me entiendes

@KeoSJGM 2 года назад

@@antoniodelacruz5961 es que este canal es para los que quiere hacerlo y no saben o no se atreven, no es para experto, para los expertos seguro que hay otro canales

@fiasco1965 2 года назад

Ese cable q "sobra" en el filtro de gasoil es para conectar a los filtros q llevan sensor de agua en combustible... Tambien lo q hago para q no me ocurra lo q te ha pasado es llenar el filtro de combustible con gasoil hasta q rebose, y con el filtro de aceite idem.

@alejocor Год назад

Excelente video, muchas gracias por compartir

@KeoSJGM Год назад

Gracias a ti

@DavidGarcia-kf9wo Год назад

Muy bueno colega

@imanolalonso9329 2 года назад

EL ADITIVO CERAMICO SE HECHA CUANDO EL MOTOR TIENE MUCHOS KM Y ESTA DESGASTAO A UN COCHE CON POCOS KM NO HACE FALTA XK NO TIENE DESGASTE DE SEGMENTOS NI VIELAS ETC....

@vaquvaqu3849 2 года назад

Por qué no habla del problema de depósitos e inyección de adblue que traen de cabeza a sus propietarios?

@KeoSJGM 2 года назад

Yo no soy mecánico solo me gusta hacer mis cosas y compartirlas con vosotros para que os podáis ahorra algún duro, mi coche es de 2010 y no tiene adblue entonces no puedo hablar de él ni para bien ni para mal, la verdad que llevo usando PSA solo 2 meses y no sé si dan averías o si no dan, un saludo

@gregoriosegundinocanalesse2904 7 месяцев назад

Una consulta por falta de información le hice cambio de aceite a mi Citroën berlingo gadolinero con un suerte repsol 5w30...estoy dudando si ke haré daño al motor..que me consejas amigo

@davidpedrajagarcia2911 2 года назад

Muy buenas Keos JGM ,gracias por tu video lo primero ,una pregunta yo tengo la picasso 2000 HDI de 90 cv. el aceite que yo le hecho es el Total quarz 9000 40 -5 crees que es el adecuado o tu le pondrias otro de momento me va bien ,yo lo hecho porque este aceite es sintetico 100% no como otros de la serie Total que son semisinteticos , Hay un truco en vez de hechar el liquido limpiador del motor y es quitar el aceite viejo echar gasoil en vez de aceite por dos veces la cantidad adecuada y por un tiempo de 5 min teniendo l motor al relentin y luego ya le hechamos el aceite nuevo un saludo

@KeoSJGM 2 года назад

Partiendo de que yo no soy mecánico, solo me gusta hacerme mis cosillas, e estado mirando por la red un poco y al parecer es el aceite adecuado el que le estás echando. y si conocia la técnica del gasoil pero siempre han dicho que no es bueno hacerlo con gasoil, de todas formas con los precios actuales del gasoil te sale igual que echarle un bote de limpiador y de sea forma no fallas por qué le está echando un producto destinado a ese fin, un saludo

@agustinolallamonterroso8598 Год назад

yo tengo el mismo coche. Se lo compre a un particular con 144.000 km. y de vez en cuando, sobre todo cuando le piso a la primera, me da un tiron fuerte y a veces se cala. Me ha pasado a cualquier velocidad y con cualquier marcha. Pero nunca me pasa a menos de 2000 rpm. El mecanico no tiene ni idea, ¿me podrias indicar alguna observacion? gracias.

@KeoSJGM Год назад

No sabría decirte, entra en un grupo que hay en Telegram de berlingo y hay seguro que le a pasado a alguien y te puede ayudar, se llama berlingo españa hay dos entra en los 2 y preguntas

@agustinolallamonterroso8598 Год назад

Ok gracias

@palpisotv 2 года назад

2 duda amigo por qué mi berlingo cuando voy en subida sube la temperatura y cuando le piso humo negro

@KeoSJGM 2 года назад

El homo negro es por una mala combustión del gasoil, hay varios motivo, puede que sea por el caudalimetro, por EGR en mal estado o sucia, por inyectores en mal estado, o por algún sensor de presión de la bomba inyectora, yo lo que aria es limpiar EGR, tubo y caudalimetro osea lo del vídeo anterior a este y si persiste debes de ir al mecánico para el tema de los inyectores. Y la temperatura puede que sea por el radiador atrancado, termostato en mal estado y no abre bien o el refrigerante en mal estado, si averiguas algo me dices que siempre es bueno aprender algo, un saludo

@palpisotv 2 года назад

@@KeoSJGM muchas gracias por el video y tu respuesta, es que justo vi el video y lo voy hacer en mi coche a ver que tal jjaja

@ElAlQaeda Год назад

Lo subimos un poco de régimen, a 10mil RPM (?)

@miguelmezcua4185 Год назад

Ubedeño...torreño....u alrededores...ese habla"?🤔🤝

@KeoSJGM Год назад

Huiii casi, es un pueblo donde se llama a alguien diciendo eo

@josefernandez6241 Год назад

Hola he visto su video, ayer salió el mensaje fallo freno parking defectuoso y otro fallo motor, el motor arranca y se para solo, podría ser la egr

@KeoSJGM Год назад

Puede ser que esté en mal estado, pero que se pare no me cuadra, lo mismo es otra cosa

@josefernandez6241 Год назад

Gracias por su respuesta, el coche ya está en el taller, veremos...

@KeoSJGM Год назад

@@josefernandez6241 luego si puedes di lo que le pasaba por si le ayuda a alguien, un saludo

@josefernandez6241 Год назад

Era el captador de presión de combustible.En citroen cambiarlo, diagnosis, mano de obra e iva 400€.Le parece excesivo?

@rovertsanchezchavez874 2 года назад

Tengo un Citroën como ese pero ahora me está consumiendo más gasoil esto lo note en esta semana haciendo el mismo recorrido...por que podría ser ?

@KeoSJGM 2 года назад

Puede ser varias cosas, filtro de aire muy sucio, caudalimetro, incluso el aceite que no sea el apropiado, la verdad que el mío tenía un consumo de 8,4 litros en ciudad y a raíz de limpiar la EGR, cambiar filtros, cambiar aceite y echarle el ceratec ha bajado el consumo a 7,3

@rovertsanchezchavez874 2 года назад

No tira humo pero si se siente un peligro más pesado...debe de ser algo de eso empezaré por los filtros caudalimetro no se ya que en relanti está estable y no tira humo,gracias por la respuesta y su tiempo

@Beluwatido 2 года назад

10-40 es malo para el turbo? hace 265.000 km que lo uso en mi picasso 1.6hdi y el turno no ha dicho nada. Se lo cambio cada 20.000km. El liquido ese cerotec o como se llame ¿elimina ruidos del motor? , antes de pensar en quitar ruidos con un líquido habrá que hacer ajuste de taqués y otras cosas a nivel de pieza fïsica mecánica, digo yo no?. Es que flipo un poco con los adoctrinamientos a lo loco.

@KeoSJGM 2 года назад

Por lo general no le suele ir bien ese aceite, pero siempre hay excepciones, y respecto al ceratec ese cómo se llame, es una buena y barata solución para la compresión y los ruidos, y quién quita llevar al taller para ajustar y caviar segmentos y a echarle hora a 50€ es libre para ir, aki no se adoctrinar a nadia solo se enseña y se intenta aora dinero, si a ti te sobran pues al taller, un saludo campeón

@economiaparatodos6750 Год назад

El último cambio le metí un 5w40 de Repsol que tenía una garrafa entera en casa y lo quise gastar pero volveré a un 5w30 en el próximo cambio

@Alejandro_C 2 года назад

1.6 HDI de los peores motores jamas fabricados por PSA 🤢

@fiasco1965 2 года назад

Necesitan cuidado y un severo mantenimiento

@jonatanr5393 2 года назад

yo tengo ese motor con 155000 y ni un problema

@markushito Год назад

Yo tengo ese motor con 300,000 kms y solo servicio preventivo le he dado. Cambios de aceite cada 10,000 kms. Cambio de kit de distribución (Banda, tensor y bomba de agua ) cada 100,000 kms.

@CarlosJGomez-og5pd Год назад

Buenas ,yo tengo ese motor con 402000 kilómetros, ,solo cambio de alternador ,lo único que necesita es buen mantenimiento y bastante autopista y velocidad. saludos