Muy buen video. Comentarte aunque imagino que ya lo sabes, que el principal problema de estas cerraduras es que la grasa que lleva dentro se pone dura y por eso deja de funcionar bien. Si la desmontas, la abres, le limpias todo por dentro y le pones grasa nueva suele funcionar de nuevo. Obviamente si el motor de dentro está quemado te toca cambiar como has hecho tu. Pero bueno, lo pongo por aquí por si alguno se atreve a hacerlo. Yo lo he hecho ya en dos leones pero en la puerta delantera. Me ha venido el vídeo genial porque ahora me toca hacerlo en un Toledo en la puerta trasera. Como digo, muchas gracias por tu tiempo
Muy bien explicado todo, he cambiado las dos cerraduras de atras y lo único que que cuesta trabajo es sacar la piña de cables de la cerradura, veo que lo sacas con la mano pero en las mias imposible con la mano, consejo si a alguno le pasa, con destornillador tampoco soltaba, hasta que no metí una llave allen pequeña no me soltó, y si tiene trabajo cambiarlo, asique se agrecece el detalle de todo
Tengo el mismo problema en el Toledo con una puerta trasera,pero es que viéndo tu video lo fácil que lo haces,aún así no me atrevo con tanta pieza de plástico,solamente por no rompérlas y poderlas reutilizar. Si yo tuviése tus manos sería otro cantar. Grácias por tu tiempo.
Muy buen video, Muchas gracias justo tengo que desmontar esa misma puerta para cambiar la chapa del elevalunas y me viene fenomenal, un saludo y esperando el siguiente con ganas.
Buen video compi pon también los ya de paso como se corta y se hacen unos cuadrados en la goma de abajo de la puerta coincidiendo con el desagüe de la puerta para que no se desborde el. Agua hacia dentro del habitáculo fallo muy común en los Toledo leon mk1 y también poner bien la goma del filtro antipolen por lo mismo que entra agua al ponerla mal coje vicio y se deforman las cerraduras nunca nunca se le hecha grasa porque se atoran con el polvo limpiarlas muy bien y hechamos un spray que tiene polvo de grafito el listo es lo mejor todo lo que tenga grasa al final problemas a donde hay que hechar grasa en zonas de bisagras y todo lo que sea movil un wd40 espero os se de ayuda
Lo que tambien suele fallar son las soldaduras internas, en su circuito impreso al motor electrico, aparente se ven bien, pero estan frias o rotas, se resueldan y listo.
Gracias por tu video. Mira la cerradura que he comprado me viene con el seguro de niños y el coche ya tiene esta pieza. Como hago para desmontarla ya que viene con la cerradura. Gracias
Siento decir que te equivocas. En la parte 10:24 quitas los tetones, que evidentemente de la forma que has usado de montarlo no los podrás volver a montar. La cerradura ha de montarse con la chapa al igual que el desmontaje, con ella enganchada en la chapa grande (has dejado el plástico en el chapón sin conectar a la cerradura). ¿Pasa algo por no montarla? Nada, lo único es que el fabricante lo ha dispuesto así para que a la vez de colocar la chapa de cierre se enfrenta en su posición la cerradura para atornillarla. El elevalunas, el fabricante con los dos pasadores de plástico lo hace de otra forma: lo has desmontado bien pero el montaje se ponen los dos va pasadores en el cristal, a continuación se monta la chapa en la puerta, se baja el cristal y el pasador se aloja solo en su posición. Hacerlo de esa forma corres el riesgo de romper el elevalunas o directamente que no te quepan los dos pasadores por el agujero del carril del elevalunas
muchas gracias por los vídeos, me aclaró muchísimo, pero tengo algo raro, la pieza de plástico que introducimos para sujetar el cristal trasero, ahora no aprieta, esta suelta, ni siquiera introduciendo la pieza pequeña que va en el interior
Una pregunta la segunda varilla que quitas de la Cerradura como se llama porque a mi Seat el antiguo propietario por lo visto la perdió y estoy buscando el nombre para poder comprarla o donde poder comprarla un saludo y como siempre muy buen video 💪🏼
Buenas. Muy buen vídeo. Yo me quede en sacar la cerradura por que no tengo la herramienta para sacar los tornillos. Como saber cual es la cerradura compatible?. Tengo un leon de 2004 110cv TDi sport. Para pedirla por internet. Gracias!!
Muchas gracias por el vídeo, tendrías hecho el vídeo de la puerta del conductor? Pienso que con el bombín de la llave, será más difícil, por el tema de la llave, un saludo.
Hola en el principio de este video digo como desmontar el cristal de la puerta delantera lo demás es igual en la trasera y en la delantera el bonbin de la llave sale exactamente igual que el de la puerta trasera.un saludo 👋 y gracias a ti por verlo
Gracias Alberto por responder, a ver te comento mi problema, resulta que tengo la cerradura del conductor y acompañante malas, la luz testigo de las puertas no le funcionan, y el cierre centralizado me dejó de funcionar, y resulta que de vez en cuando cuando cojo una curva o subo un cuesta, suena el cierre de la puerta del conductor, como si estuviese dando a la llave, de que puede ser eso? A ver si alguien me asesora o le haya pasado, tengo que cambiarles las dos cerradura, no sé si me funcionará el cierre centralizado cuando las cambie, gracias un saludo.
@@m.m.l.3790 De nada en lo que pueda ayudar yo encantado.te comento estes coches Dan problemas de cerraduras yo solo llevo una original a dia hoy,vale la pena cambiarlas ahora se encuentran a buen precio y aunque lleva su tiempo cambiarlas es un trabajo fácil.a mi me empezaron a fallar a veces cerraba a veces no y al final tenia que cerrar el coche con la llave dándole en el bombin.a un familiar mio le a pasado lo mismo en un leon mk2 le funcionan las traseras y las delanteras no se las cambiare en breves.pero lo que tu me dices no se de nadie que le pasara.un saludo 👋
Gracias Alberto, pero mi pregunta no es en sí como desmontarla, sino que si el bombín de la llave cuando se quita lleva una posición con la cerradura y si lleva cables no sé, me da un poco de reparo, porque abro el coche con la llave, y como tenga algún problema no me abra el coche, no sé si me he explicado, gracias un saludo.
@@m.m.l.3790 nada no tienes problema talcual sale el de la puerta de atras sale también el de delante.lleva una pieza metálica que va unida al bombin y que encaja en una pieza plastica de la cerradura.puedes quitarlo sin miedo.
Hola mira tengo la alarma de serie y solamente pita al abrir el maleto y el capo , tu te movés dentro del coche y no pita nada ,los volumétricos están bien .Antes te acercaba el coche y sonaba ya no lo hace desde que me partieron el bombín de la puerta.Le puse otro bombín pero no es el suyo original no sé si es por eso.Espero tu respuesta.
Muy buenas yo tengo un problema cuando abro las puertas si me parpadea los intermitente pero cuando sierro no y tengo todos los interruptores de las serraduras bien porque las luces de cortesía se enciende de todas las puertas.aver si usted puede ayudar se lo agradecería un montón un saludo
Gracias por los vídeos. Sin duda entretenidos a más no poder sigue así! Tengo un problema con mi única cerradura (gran fallo) en mi Audi A3 8P1 del 2004, con el la llave a distancia puedo abrir y cerrar el coche sin problemas pero una vez necesite abrirlo manualmente y para mi sorpresa no se abria. Entiende que es el bombín? Gracias por tus comentarios de antemano 😃
Saludos desde Guatemala, tengo un problema con mi Seat toledo, no funcionaba el sensor de velocidad, y revisé y estaba desconectado, y al conectarlo funcionó pero empezó a activar las cerraduras de las puertas en marcha el vehículo .
buen video a mi leon le pasa que dejo las puertas abiertas, solo de un lado, y se cierra solo también salta la alarma y las luces de las puertas no funcionan, voy con cuidado no me deje las llaves dentro. Me habian comentado que podría ser tema de cerradura no se si a alguien le pasa algo parecido.
Puede ser.Pero a mi me paso algo parecido y creo que ya comente en algún video que fue por el cableado que va al portón del maletero en los toledo y leon pasaba
Muy buen tutorial, ayuda mucho para poder ponerse manos a la obra, gracias. Mi problema también lo tengo en la cerradura de la parte trasera izquierda, pero me gustaría saber ¿cómo se diferencia si el problema es del sensor o de la cerradura? la de mi coche abre cuando quiere y por lo general se queda cerrada pero no siempre a veces se queda abierta también. Gracias un saludo
@@juanantoniobarbarodriguez1614 en el ultimo video que e subido hay un enlace de compra en la descripcion,ahora están a 21 euros creo recordar.un saludo 👋
Que material has usado para tapizar las puertas? Lo digo porque se ha adaptado muy bien el tejido a la curvatura del panel. Por cierto, muy instructivos los vídeos
Recomendarías las cerraduras de ese enlace? Es que tengo el mismo fallo y la gente se queja de que esas cerraduras nuevas no de origen al año dejan de funcionar. Gracias por tus vídeos, nos ayudan muchísimo
Pues yo la primera que cambie va para 3 años pero bueno tres años tampoco es mucho y tampoco conozco a nadie que tenga una montada con más tiempo.siento no servirte de más alluda.un saludo 👋
Muchas gracias por su video y compartir , quería hacerle una pregunta yo he cambiado la cerradura trasera izquierda sin problemas. después de unos meses abro la puerta del conductor y n ose enciende la luz de cortesía y a veces con ninguna puerta no será cosa de la centralita confort o del sensor de la puerta gracias espero su pregunta.
Hola muy buenas y un saludo 👋 de antemano y gracias.como sabes las cerraduras de estos coches Dan problemas es un mal genérico y la cerradura manda señal para que la centralita sepa que la puerta se abrió y para encender la luz de cortesia.te explico cuando tu abres el coche con el mando y un plazo breve de tiempo no abres ninguna puerta el coche se vuelve a cerrar automáticamente.pues bien si la cerradura no esta bien y no manda señal a la centralita,tu abres una puerta y en poco tiempo el coche intenta cerrarse otra vez aunque la puerta siga abierta porque para el no lo está,así sabes que la cerradura esta fallando y otra cosa es que no encienda la luz en mi caso cuando paso eso era el pulsador que va en la cerradura que estaba mal,por eso aveces me encendia y aveces no porque no hacia buen contacto. Dicho esto en cuestión de electronica puede pasar cualquier cosa pero ya te digo yo en mi coche solo llevo una cerradura de origen y ya me empieza a dar algun problema.perdona por el toston.
@@adcmotor2438 Buenas tardes la cerradura que yo cambie fue la trasera izquierda , compre un generico alemán pero tiene que ver que se a la trasera para que de problemas ? y no la delantera?
Hola qetal te escribo para ver si me puedes alludar tengo el león mk1 dl año 99 ace 2 días iba todo ha ora no van las lunas de alante solo tiene ha lantee y ban los 2 cierrooes de alante x detro x fuera noo he mirado los fusibles y están bien no sé qe puede serr aber si me puedes alludar un saludo es pero pronto me contestes tampoco ban las bombillas de la puerta de alante cuando la abres
Pues la verdad si me paso cuando cambie la antena de sitio sabia que igual tenia problemas con la recepción de la señal del microchip pero como lo tenia desmontado no tube problemas quitar contacto y situar bien la antena para que recibiera la señal y así fui probando quitar contacto y volver a poner hasta que recibió la señal y me dejo arrancar
@@adcmotor2438 pues ami en unos de mis leones me paso que no me detectaba la llave i le puse limpia contactos i se notaba el Bombien como seco i puse 6en 1 i detecto la llave así estuve una semana pero ara sale otra vez el fallo i lo talleres dice anular o cambiar lo que pueda ser ?
Supongo que dices el bombin de encendido.el bombin no es el que detecta la llave es la antena que va acoplada al bombin la que detecta el chip que va en la llave.pero ya te digo que esa antena es muy cajonera.
Hola gracias al por el vídeo .Tengo un problema e desmontado la cerradura la e cambiado y por fuera me abre y me cierra bien pero por dentro solo me abre estirando del cable al montar el panel no podría ser porque no e cambiado los cables seguramente o porque es de desguace yo creo que es por la longitud del cable verdad
Por lo que cuentas todo pinta que sea por el cable.no se si le pusiste el cable que ya tenia el coche o te trajo la cerradura usada un cable.pero yo por lo que dices le veo fácil solución si todo esta bien colocado acortar el cable y problema resuelto.pero si le pusiste el cable de la cerradura que se rompió tenia que funcionar sin problema.un saludo 👋
La cerradura de mi puerta trasera está en modo infantil, por lo que la puerta no se abre desde adentro. solo el mango desde el exterior tampoco abre. como abro la puerta
Es muy fácil apartas la moldura de plastico que lleva en la parte superior una rosca de plástico ciega con dos agujeritos y después ya tienes acceso a las 3 tuercas del faro.un saludo 👋
Gracias makina le acabo de montar una cerradura nueva pero por dentro me habré y por fuera no! A alguien Le a pasado?? Creo que ahora el cable que va a la cerradura exterior me queda demasiado largo ! No lo entiendo me e pasado unas 4 h casi montándolo y luego averiguando el por q pero no lo capto ! Algún consejo? Gracias
Hola. La pieza blanca redonda del minuto 20:30, que hay que volver a poner, me resulta tremendamente difícil ponerlo. Hay que introducir dentro del orificio que hay en el propio cristal, verdad???
el bulón de plástico que une el elevalunas con el cristal tiene posicion? no logro que se quede, se cae por detras y tengo que desmontar otra vez, ya que al intentar poner el mas pequeño dentro del mismo lo empujo para atras
Yo la pieza de plastico donde despues va el bulon de plastico la puse tal cual la quite con el corte que tiene hacia arriba y después puse el bulon sin problema,no se me salio hacia el otro lado
@@adcmotor2438 probare poniendo el corte hacia arriba pero ya te digo, al empujar el mas pequeño para meterlo en el grande, el grande se me va yendo hacia atras y se cae por dentro de la puerta
@@ramongtx333 yo cuando pongo el pequeño al principio no lo enpujo de golpe hacia atrás le voy dando como pequeños giros hacia los dos lados y en cuanto entra un poco le quito el tornillo porque si esta algo abierto no quiere entrar
Puedes probar a intentar cerrar un poco el bulon por el lado que vas a empezar a ponerlo porque por el lado que lo quitas al meterle el tornillo se abre un poco
