E' ogni volta uno sbattimento ,per un semplice filtro , bravi quelli che l'hanno progettato ..... , comunque levando il cassetino portaoggetti è un pò più chiaro l'intervento
L'ho cambiato sulla mia punto evo, NON è stato difficilissimo, per agevolare ecco alcune note: - c'era una vite sullo sportellino di chiusura oltre a un gancio in astica che si è rotto subito appena forzato - mi sono messo spalle a terra guardando in alto verso l'ingresso superiore del filtro - la parte superiore del filtro l'ho fatta entrare accompagnandola con una sottile asticella di legno - dopo rimosso il filtro ho aspirato con il tubo di un bidone aspiratutto
ogni volta per cambiare questo filtro è un cancro , anche smontando il cassettino l'operazione non risulta difficile , di piu , sopratutto con filtri "duri" ci si mette una vita a farlo entrare
BUONGIORNO e scusi per la risposta in ritardo, si sostituisce nella stessa maniera! lei quando va ad acquistarlo faccia vedere al fornitore il libretto di circolazione e si preoccuperà lui di procurarle quello corretto. cordiali saluti
Ahahah...si effettivamente nelle macchine più datate era più semplice però ho effettuato il cambio anche su un a nissan qasqai e posso assicurarle che a paragone si tratta di un gioco da ragazzi ;) sulla nissan bisogna compiere l'operazione dal lato guidatore con i pedali che danno ancora meno spazio e smontare un motorino che si frappone tra il pedale e l'apertura della scatola filtro...
Fiat e la marca di auto più scadente che ho mai avuto a che fare. Per quello he paghi tra auto e ricambi conviene cambiare marca.... Meledetto il giorno che l'ho comprata
