It is far easier filling the transfer case and auto transmission with a small 12v electric pump sourced from eBay. I did both my front and rear diffs with it. The rear diff doesn't have a drain plug so it has to be pumped out.
El máximo de llenado es 1000 ml, con la jeringa entró 970 ml (no es malo). Más sin embargo con una bomba por supuesto que es más práctico. Gracias por el aporte.
Tengo una camioneta 2009 igual a la tuya, tengo problemas con la correa de repartición al alternador, recomiendas el cambio de la correa incluidos los tensores ? O solo sería necesario el cambio de la correa, me gustaría ver vídeos de gente como tú que sabe del tema explicando que pasos son importantes revisar antes de comprar una camioneta de estas características, ya que la mía apenas la compré hace 5 días y ya está presentando fallas 😢
La computadora del carro, asume que la pieza sigue siendo la misma, a pesar de que es nueva, ella no lo sabría y eventualmente el fallo puede continuar.
Hola amigo ramdom!!!! Me dejo preocupado hace unos días hice ese cambio… y jamás me dijeron que había que hacer esa acción la computadora…. Puede ser grave o implica alguna novedad con mi x3🤦🏻🤯….. gracias
@@ricardonieto1051 lo que pasa es que la computadora de tu carro no sabe que ya le has hecho el cambio. Es conveniente que busques ayuda con un taller donde tengan el software ISTA.
