muy util el video. Muy buen aporte a la comunidad. La arandela seguer la sacaste bien. Pudo ser usada de nuevo en el reemplazo. Hay veces que se rompe. Te felicito! gracias a vos pude animarme a cambiar el mio.
muy bien arreglandose con lo que hay..... con prensa, elevador y todas las herramientas lo hace cualquiera......Aparte cuantas veces los mecanicos hacen macanas y dejan las cosas a medio hacer,pero para cobrar son todos genios ...preferible hacerlas mal pero uno mismo te felicito por la voluntad...
Te duran poco porque tal vez compras rulemanes chinos o nacionales, además te doy un consejo, cuando compras un ruleman nuevo antes de ponerlo sácale el retén y ponele grasa, todos los rulemanes vienen con muy poca grasa
Hola gran vídeo , a mi me suena al girar el timón y suena como cuando llegas al tope derecho o izquierdo . Me suena al girar en ambos lados y a velocidad mínima. Es posible q sea el ruleman? Gracias un abrazo
@@estebanjaimes88 gracias!!!! voy a revisar ese tema, porque me tiene loco ese sonido a veces me suena de 2 en 2 o hasta de 3 en 3 muy seguido al aparcar el coche. Gracias nuevamente
Sorry, pero no muestras a que presión lo aprietas el tornillo, voy buscando algún video como enseñe el apriete, porque otros dicen una rosca y media vuelta se desenrosca osea hay mucha confusión alguien sabe????
Jajaja le pedis que te indique torque ,,,si no tiene ni siquiera una pinza p seguros seeguer ,,,y clava golpeando directamente el ruleman. Me haces reir
Con una pistola para calentar, esas que se parecen a un secador de pelo, se calienta la pieza el rodamiento entra como agua, no hay necesidad de golpearlo.
Creo q si calentamos por ej Con la pistola que tira aire caliente me parece que se destempla la campana..o las campanas no vienen templadas? ...ni hablar las campanas que vienen con ABS.. escucho opiniones
eres un cavernicola, en todo caso le hubieses puesto una madera de mayor superficie que el rodamiento viejo sobre el mismo para martillar la madera y que entrara uniformemente, o hay quienes se paran sobre la madera y con leves saltos sin despegar los pies de la madera van insertando el rodamiento, a todas todas esta no es la manera correcta de hacerlo pues se daña el rodamiento por los golpes
Para mí lo hizo genial, nunca golpeó sobre la parte interna , siempre por el borde, me parece que hablas solo por decir algo, cavernicola me parece mucho, vos seguro pagas para que te lo hagan , a parte en el título dice, cabio sin prensa, eso es para gente que lo tiene que hacer de ligera y no siempre hay un mecánico cerca o disponible
No hablen gansadas solo que antes de ponerlo saquen ambos retenes del ruleman y llenen de grasa para rodamientos esa grasa amarilla....después ponen los mismos retenes...y se va golpeando el ruleman nuevo en el exterior con el viejo que sacaron...esta muy bien lo que hizo el pibe....
No te ha durado mucho porque lo cagaste a golpes jajajajajajaj te recomendaría que para golpear retires la parte interior del rodamiento viejo para que solo golpees el cilindro externo del rodamiento nuevo! Mejor video para la próxima!!!! Bendiciones!
