Cambio de aceite a los 1500km CB190R tricolor 2020 

Te recomiendo la Pulsar o honda la rt200 me han dicho que un lote están llegando malas de las trasmision y se amarran los enganes😕 y jajajaja lose lose mi herror apenas empiezo y me pongo nervioso 😓 al hablar

Que bueno!! gracias y saludos!!!

Gracias, saludos!

Amigo espero y me respondas me gustaría saber dónde conseguir el eslaider y como lo colocaste

que bien y mal, (depende) si era la pulsar 200ns pues obvio empeoraste por que esta cb190 corre 120kmh y la pulsar 200ns corre mas, pero bien, por que como sabes la pulsar es de peor calidad (no digo que sea basura) es buena moto tambien en materiales pero la honda es mejor, y tambien veo que estuvo bien que te fueras pór la cb190r por que en honda si encuentras refacciones y no esta tan cara como la pulsar y a diferencia las refacciones de honda si son para durar muchos km, solo quiero hacerte una observacion si vienes de una moto que corre mas no pienses que esta la puedes tratar igual pór que no va a correr lo que corria la pulsar y sobre todo cuidala y dale sus mantenimientos en tiempo y forma, para mi opinion me parece bien la decision que tomaste por que yo me fijo mas en calidad y que no me dejen tirado y encontrar refacciones facil cosa que he visto que hasta en las pulsar aveces salen fallosas de unas cosas desde nuevas, por ejemplo veo que se lastiman mucho de el piston y valvulas, pero tambien puede ser por que la gente las acelera al 100% todo el rato

Claro, cuando sea necesario!

Buena pregunta, mira te diré mi experiencia a detalle y que opino yo La vdd no sabría decirte si recomendar las otras motos ya que no las tengo, te digo que está moto la tengo por lo que trabajo con ellos Hablando del kit de arrastre no generalize todo el kit sólo hable del sprocket trasero que la vdd si vi que se rebajó, ahorita ya tengo 1700km y ya no se rebajó más pero pues si fue algo de que wow. Que a los 1500 se rebajará pues si fue algo triste pero ya no se rebajó más, lo de la cadena pues sólo la ajuste y ya (entiendo que todos dicen que la cadena es mala) y se afloja rápido y pues ya la ajuste otraves y todo bien. Lo del piñon delantero no tengo queja solo que el piñón era de 14 dientes y ese no se desgasto todo bien con ese, pero le cambie el piñón delantero por uno de 15 (y ahí voy a explicar una experiencia hablando del de 14 y 15 y no es el tipico tema de que corre mas con piñon de mas dientes, yo hablo de con comprar barato sale caro (aver si hoy puedo subirlo) para que chequen, siento que ese video que me falta por subir esta mas interesante

Graciaaaaas🤙 ayudan mucho comentarios como los tuyos 🏍

Nadamas y pues para que este mejor protegido

Me gustan las deportivas. Una 1000 de honda cbr1000rr fireblade

Es normal

Yo quería la repsol me gusta poquito mas, pero la repsol todo mundo la tiene! Al igual mi tricolor me gusta mucho!!

Si ya dominas el equilibrio si!!! solamente no te recomiendo chocar por que es carísima esta moto en refacciones

Fria 2000rpm caliente 1500 a 1600rpm

@@Jiramsito hola muchas gracias por tu pronta respuesta 😀👍

Hasta le sople a la pantalla jajajajaja

La iluminación no es muy buena, se pierde si ay iluminación led de datos de calle, lo de parrilla si se le puede poner se agarran ala base posapie trasera y quitando el aciento tiene tornillos para ponerle la parrilla (pero es una parrilla exclusiva de honda para cb190) andan como en 1000 pesos mexicanos

@@Jiramsito excelente amigo, muchas gracias por el dato, estoy por comprar una y quería saber si podría ponerle parrilla y si se puede incluso soportes laterales para maletas

Si en cualquier moto, aplica de echo en los manuales de usuario te lo hace mención que se recomienda cambiar siempre, si no ve a tu agencia de motos, y pregúntale sobre los pasos que se hacen al cambiar el aceite y en todas te dirán que tenemos que cambiar esa arandela

@@Jiramsito muy linda tu moto, felicidades, a mi me gusta la que es de color negro. Saludos

@@Claudio_apl gracias compare!

Yo no tengo edad arandela 👁👄👁 y a mía también es 2020 y recién me entero que lleva eso. Es primer video que veo que trae esa arandela. Ya 40mil kilómetros y siempre anda sin esa arandela

Yo siempre le puse 1.2 o 1.3 para que llegara al nivel máximo por qué con 1 me quedaba en el mínimo, quizás el manual dice que 1 litro, por qué el manual lo dice, pero la varilla me decía que tenía lo mínimo y yo siempre ala rayita del maximo

No creo poder o quizás después pues tengo que laborar 😞 y hacer lo que me toca, ya que esto de grabar vídeos lo hago en mi tiempo libre

Yo acabo comprar la mía bro, me llega en dos días y realmente no piden mucho. IFE comprobante de domicilio Comprobante de ingresos Bueno eso me pidieron a mi.

Siii la mía también lo tiene pero el causante del sonido es el balero del arbol de levas, no se descompone, pero si suena la solución es cambiar el balerito, de echo yo pregunte en la agencia y me dicen que es normal y que en cualquier caso mi moto tiene garantía y si llega a fallar algo me lo cambian el árbol completo ( según ellos no pasará nada)

Mira 1 cosa el balero del arbol de levas suena, por que segun me comentaron es chinito,un chico en un grupo comento que se lo cambio por uno de mejor calidad (nose que medida sea, y el sonido desapareció, otra cosa esta moto es normal según que suene un poquito las punterias, tanto en la primera generación y 2da generación pero su suena mucho no las calibraron bien, yo la llevo a la agencia para calibrar las punterias. Yo no le meto mano al motor

Te entiendo perfectamente y mi moto no tiene ese detalle como lo que mencionas, acuérdate que en el manual de usuario recomiendan llevarla a la agencia si tiene un desperfecto, (si es que aún tienes garantía)

Usa por mientras el normal para que mantengas garantía 😁

Después puedes usar el 10w40 semi sintético de honda, yo ahorita uso el 10w50 sintético de Castrol y sin problema estoy encantando

Pues no eh probaod la gixer pero sabemos que las 2 son grandes motos, te recomendaría la gixer si es de 2 árbol de levas y 4 válvulas por que esa corre más que está cb190

@@Jiramsito Ninguna gixxer es de doble árbol de levas!!!

@@Momo-rs5ns tu que andas haciendo aquí momo? No andabas asustando gente por ahí? Jajajaja y cierto perdon por mi error es un único árbol con 4 válvulas 😂

No te caigas😂😂😂 es muy cara de reparar y ponle un slider!!!

La altura de la moto no, pero si haces el muelle de la suspensión trasera más suave con la herramienta que te viene en el kit de herramienta cuando compras la moto puedes hacerlo más suave y al momento de subirte se baje mas la moto y quizás te quede más a la altura

gracias!!

Si esta bueno, ese modelo es un poco dificil instalarlo jajaja

Gracias a dios nunca eh tenido una caída y NUNCA la quiero tener nose que tan bueno salga. Pero creo que se ve bueno, y pues creo que es mejor tener un slider a no tener nada y es cierto este slider apesar que es de la 190 no queda al 100% bien por que topa con el tubo de escape, lo que hicieron en la agencia para instalarmelo sólo fue darle unos golpes con un martillo de goma al slider para que pudieran entrar los tornillos y apretarlo (ojo) no doblaron el slider sólo le dieron unos golpes para que entrará y le cambiaron la tornilleria por una reforzada de donde se agarra y listo quedo 100% bien y derecho y un amigo me comenta por ahí que se le puede poner quilla también sin que tope el slider

Yo creo que en México si es diferente pero un 2do servicio gratis??? Me iré a vivir a Perú entonces mejor 😂 jaja Te comento. En mi manual de usuario/propietario dice que el motor a los 500km el motor se termina de acentar. (Obvio yo cuando llegue a ese kilometraje no termine de soltarle todo el acelerador hasta los 1000) quizás puede esperarme más. Mi manual de servicios dice que el primero es a los 1000km y es gratuito y el 2do es a los 4000km y ese ya tiene costo Yo como quiera el cambio de aceite lo sé hacer y yo ni de broma pensaba esperame hasta los 4000k sin hacerle el cambio de aceite antes (por eso grabe este video) ahora si me esperaré a los 4000km ya que tengo aceite semisintetico y dura más

@@Jiramsito ¿y no hacerlo es sus tiempos y hacerlo tú no te afecta la garantía?, bueno aquí la están ofreciendo con 3 años de garantía o 46000 km lo que ocurra primero, a partir del 3er servicio (4000 km) ya no es gratis y es cada 2000 km. Te cuento yo estoy cumpliendo al pie de la letra lo que me indica el consecionario, he asentado el motor hasta los 1000 km (en manual dice 500) no le dí más de 6000 rpm llendo a 60 km/h máximo, me está rindiendo 43 km x Litro, voy en su 3ra tanqueada, vengo de una Italika 150 sz, la cb 190r tiene mejores prestaciones y me resulta más rendidora, estoy muy satisfecho, la moto es 90% uso urbano y mi modo de manejo no es agresivo. Saludos.

@@Marcoxxxio quizás si se llegaran a enterar que yo le cambie el aceite puede que no me hagan válida la garantía, pero pues le estoy poniendo el aceite de honda que me recomendaron en la misma honda el semisintetico. Y pues yo creo que entre más rápido le cambie el aceite pues mucho mejor (tiro aceite quemado y nuevo y le quitó las rebabas) y aquí la garantía es de 1 año y yo igual sólo la revolucionó a 5000rpm máximo y no la uso para correr por que se que es urbana, yo igual vengo de una motoneta italika, luego una navi, y ahorita está! Y si se nota el cambio de ahorro en gasolina!

@@Jiramsitolo raro es que en el manual de Honda indique que el asentamiento es a los 500km y tu concesionario indique que el primer cambio de aceite es a los 1000 km, cuando el primer cambio de aceite es el más importante de todos luego del asentamiento recomendado por la marca, en mi caso ya pasados los 1000 todavía no la he revolucionado al tope, ni de potencia ni de torque, (debo hacer una corrección al comentario anterior y es que la asenté igual que tú no pasando las 5000 rpms). ahora la estoy llevando hasta 6000 rpms. Buenos saludos, a la espera de más vídeos jeje

@@Marcoxxxio pues si está raro, como quiera yo lleve la moto a que le hicieran el cambio del aceite a los 500km en la agencia 😋 como te comenté no me espere a los primeros 1000 que dice el servicio saludos broo!!!! Suerte con tu cb190

De echo eso fue jajajajaja ya use uno normal y todo bien, y pues en este vídeo ese aceite apenas lo use 800km y sin problema la neta y la trasmision y el motor se sentían mejor, un poco Pero ahorita uso el 10w50 Castrol 100% sintético y almenos me gusta mucho ese aceite el Castrol que ahora uso En caso del aceite normal sólo amigos me dicen que cuando recorres viaje largo se evapora por que es muy delgado el aceite normal 10w30 pero nadamas con que estés al pendiente

Yo la llevo a la agencia ☺

MANUAL DE USUARIO 500km, pero normalmente es a los 1000km yo me espere hasta como los 1100 para soltarle todo el acelerador, yo que tu me esperaba minimo a los 1000, o si ya quieres esperarte a mas km pues mejor para estar mas seguros que el motor ya quedo asentado totalmente quizas los 1500km

@@Jiramsito gracias.. amigo... estaremos.. al pendiente.. del canal..👍

O si no te ajusta la husky de Home Depot también tiene garantia de por vida y es un poco más barata

Craftsman ya tiene rato que ya es china, si consigues herramienta de las viejitas (antes de que quebrara sears us es mejor)

Disculpen la demora de contestar, lo checare lo de la herramienta al igual me ayudan mucho sus comentarios para asi yo también aprender de herramienta!

Lleva un litro cuando no se destapó el motor y cuando se destapa lleva 1 litro 200ml.

1 litro o 1.000 ml.

Claro! :p

Castrol 10w50 power 1 RS 100% sintético (pero después lo pondré) Quiero mencionar que también está el Castrol power 1 10W50 sintético pero ese es sintético normal yo usaré el RS sintético, el RS es para carreras de echo el aceite es color rojo en el RS y dorado en el power 1 normal

Me parece muy buena decisión cambiar el aceite algo prematuro ya que no sale quemado pero si evitas que los residuos sólidos puedan ocasionar un daño 👍🏼

No todo muy bien (uso sintetico)

@@Jiramsito has tenido que cambiar algún repuesto del motor?

118kmh

tengo esa misma moto con unos 300 km apenas y si me pasa bro que suena (no exagerado) pero si notable el paso de 1ra marcha a 2da marcha

Generalmente el primer cambio puede llegar a sonar un poco, pero también es posible que tengan el embrague muy largo o corto, debiendo ajustarlo para evitar esa dureza en los cambios y sobre todo, para cuidar los discos del Cluch.

Debería de ser pero almenos que te acerques a los vendedores

No creo, pero puedes hacer un financiamiento en la Caja Morelia Valladolid (no sé si dónde vivas haya de esas) y la verdad el interés es bajo a comparación de otros financiamientos. El interés es de 1.4 mensual pero obvio tienes que contratar seguro... Sólo necesitas comprobar ingresos.

La verdad yo sólo le doy con la mano hasta donde topa, y luego le aprieto un poco hasta el punto donde siento que apenas y ya se quiere poner duró el apriete de la tuerca ya le suelto y todo bien, como quien dice yo sólo aprieto al llegue. Sin exagerar ya que la arandela es la que hace de empaque para que no fuge y tenga un sellado perfecto

No te arrepientes de comprar esa moto y si no hubieses comprado esa moto cual hubiese sido

@@sergiogarcia104 no me arrepiento para nada, me gusta mucho! si no hubiera comprado esta hubiera sido la de cb160 invitcta, lo de cara de mantener pues es barata, 2 litros de aceite pues no son nada y bujia ps nkg nada cara. yo te la recomindo si te gusta la moto, mas depende de ti cual comprar, yo se que existen motos mejores que esta pero yo por ser trabajador en la honda pues fue la pude tener sin pagar intereses

Unos 32 a 33 km litro a 5000rpm

eso are, le quiero poner los cubre puños y killa de fire parts, pero despues sera por tema de $$$ :P

@@Jiramsito eso..!!

No recuerdo ya bien, tire la factura 😂 pero anda en unos 250 el bote (creo)

No no me confundí pero no me explique bien, yo se que el mineral es un aceite común y que se tiene que cambiar a los 2000km y de ahí sigue el semisintetico, y de ahí los 100% sintéticos como los mejores! que aguantan hasta 4000km Mi aceite de honda 10w40 es semi sintético

En el primer video lo explico

Hola amigo, sé que es tarde pero podría servirle a alguien que lea este comentario. La primera mantención es a los 500km o al mes, la segunda mantención es a los 4000km o a los 6 meses, pero el cambio de aceite es a los 1000km

Tiene el peso en el centro se siente muy firme la moto tanto en seco y mojado, pero las llantas es mojado si se sienten que les falta más agarré, pero pues son las de agencia

No lo se, pero ps es casi lo mismo