En el video de hoy, le hacemos el mantenimiento al Ford Focus MK1 (2001), le cambiamos el aceite y los filtros (de aceite, de aire, de habitáculo y de combustible).
hola gracias por tu video ,no purgas el circuito de alimentacion al poner el nuevo filtro de gasoil ?creo que si no lo haces tiene problemas ,se te cala por el aire en el circuito
Hola compi!! Yo lo que hago es llenar el filtro nuevo con gasoil hasta que rebosa, y de todas formas si no lo tengo mal entendido en este coche se autopurga el sitema 😁 Gracias por comentar y un saludo 😊
Ya pero esos primeros segundos sin aceite en el filtro, necesitan la presión adecuada. No poder el tapón y la varilla hace que el coche arranque sin la presión adecuada, lo que conlleva a mayor desgaste.
Hola amigo te hablo de buenos Aires Argentina te quería preguntar la bomba inyectora diesel vp44 bosch diesel endura 1.8 se consigue hay en España y si consigue no me podrías decir cuanto saldría
Muy buen video, como humilde opinión cuando hayas echado el aceite y arranque el coche no lo aceleres déjalo un buen rato al ralentí para que el aceite lubrique bien y después ya puedes acelerar, evitaras que se puedan sufrir arañazos
Llevas razón compañero!!! Lo hice para que no se apagará al cambiarle también el de gasoil, pero es mejor no acelerar para no ocasionar problemas. Gracias por tu comentario 😊
El mio tiene 240mil y desde los 200mil le subi a un 10w40 como muestro en el video y va de lujo. Aunque si usas el 5w30 de ford y no tiene perdidas ni nada de aceite no es necesario cambiarlo Yo se lo cambie por prevenir perdidas
Buenas, pues depende si es diesel o gasolina, en mi caso es diesel y utilizo el total quartz 10w40 por tema de kilometraje y años. Antes usaba el de ford formula 5w30 que es el que sale en el manual Espero haberte solucionado la duda y un saludo 😁
Hola amigo, perdón por tardar tanto en responder pero me ha costado dar con el manual... según pone aqui en el manual la caja de cambios automática lleva unos 6.7 litros de aceite. Te dejo la referencia del que pone en el manual WSS-M2C202-B
Hola compañero!! Si la chapa que hay encima la puse yo, porque me entraba agua por el filtro. No viene de serie. Y lleva puesta por lo menos 12-13 años y no ha dado ningún problema y no volvió a entrar agua. Un saludo!!
@@mbarragan97 muchas gracias. Problema endémico de esos focus, no sé a qué ingeniero se le ocurrió poner ahí el filtro. La chapa no la fijaste a algún lado, ¿No? ¿Te hace ruido con el movimiento?
@@99sete no, la chapa va suelta por asi decirlo, aunque queda encajada y no se mueve no hace nada de ruido. La verdad fue un buen apaño, si tienes ese mismo problema es una buena opción para que no entre agua al habitaculo.
Hola, las conexiones tiene dos que si mal no recuerdo son sacando una pestaña y otra tiene un clip. Te dejo mi instagram por si tienes dudas. @mbarragan20
Buenas compañero, todos los filtros son marca MANN-FILTER, te dejo las referencias: -filtro de aire C 2774/3 -filtro de aceite W9050 -filtro de habitáculo FP 3567 -filtro de combustible WK853/7
La chapa blanca de encima del filtro del habitáculo es una chapuza que le han hecho por haber desmontado a lo bruto la cubierta, la cual tiene originalmente un canal de agua justo por debajo precisamente para evitar que el agua llegue hasta él. También parece que han remendado la boca de aspiración de debajo del filtro. Ya hay que ser cafre para romper eso. Otra cosa que se ve, es que la cremallera de dirección rezuma por uno o ambos fuelles y el nivel de liquido de servo dirección está muy bajo.
Compañero! Muy buenas, ese plastico del filtro de habitaculo tiene 24 años al sol, esta bastante pasado y ya no tiene sus cogidas en buen estado, la chapa hace perfectamente la función de evitar que entre el agua 👌
Muchas gracias!! Me alegro que te haya ayudado 😃 Te comento, segun el manual de reparación, el liquido de dirección recomendado tiene esta referencia: WSA-M2C195-A Y otra opción alternativa que sale en el manual tiene esta referencia: ESPM-2C-166H
El faro no lo he sacado nunca, pero tiene 2 tornillos por la parte superior, y por abajo llevara alguno más. También le tienes que quitar el conector eléctrico
