@@reparacionesdetodounpocohm9605 amigo recién he reparado motor y veo que el árbol está un poco arañado no mucho por eso preguntaba si es bueno rectificarlo ya que el mecánico me dijo que mi árbol de levas puede trabajar como está ya que no es mucho el desgaste ,será cierto? O es mejor uno nuevo
Hola amigo, que sucede en el peor de los casos si los árboles ya no sirven , es decir que tanto le puede afectar al motor , hablando en el caso del motor de platina
@@reparacionesdetodounpocohm9605 y si los asientos de la tapa estuvieran gastados que se debe hacer? se reemplaza o tambien se rectifican? muy amable por responder, me suscribo
Como puedo saber si la presión del aceite esta bien.. En el cabezote ya qué sólo se me desgastan las levas del árbol de levas es como que faltara la presión de aceite en el cabezote y no prende la luz de aceite nada..
Hola hola ..muy buena explicación...q marca son los árboles de levas ? Son los originales?estoy por poner árboles de levas medio uso, están mejores q los míos ?
Hola la causa más probable es por no cambiar el aceite y filtro por mucho tiempo eso causa que ya no lubrique y produce el desgaste. Además que se puede tapar la coladera saludos!!!!
Pues la. Verdad yo cambié solo los árboles y se quitó el ruido pero pues no hay como cambiar todo pero puedes quitar los balancines y meter los árboles nuevos y pruebas que tanto desgaste tienes con la misma tapa prímelos con los viejos prueba y luego los nuevos y verás la diferencia
Comunmemte la tapa tiene una tolerancia para tornearla y hacerle la cuna exacta a la medida del arbol de levas nuevo eso es lo ideal en esa reparacion sino corres riesgo de desgaste prematuro de las partes .
Hola en algunos casos solo con los árboles nuevos queda tienes que desarmar quitar balancines para que no haga precion y probar que tanto de juego tiene y si no tiene juego así queda aveces solo se desgastan los árboles y en la cabeza y la tapa es mínimo el desgaste y llega a quedar necesitas probar para ver si es tu caso saludos!!!!
Amigo los árboles de levas q colocaste son estándar o supermedida?los míos están funcionando bien pero tienen ya 600000km y están ya un poco rayados y los quiero cambiar aprovechando q estoy haciendo las válvulas a la tapa de cilindros?
@@waltertorres7585 hola pues en ocaciones tanto los asietos de las tapas y los arboles de levas, sufren desgaste, y al cambiar solo los arboles queda ahun asi flojos entonces en la rectificadora rebajan la tapa y la cabeza a cierta medida , y entonces compra los arboles con una medida mas grande para que quede sin juego, es alo que se refiere , mas en algunos casos solo cambias los arboles ya que solo los arboles sufrieron desgaste espero te sirva de algo la informacion saludos¡¡¡
es diferente el ruido los arboles de levas al de los busos oh balancinen no se si checaste tus arboles de levas si tenian desgaste antes de cambiarlos y tambien aveces los busos se quedan pegados y ya no hasen su funcion tal ves eso sea
hola pues es complicado tal vez tengas mucho desgaste en alguna parte de el motor podria ser en los arboles o talves en los metales de el cigueñal y es por eso que se escapa la precion de el aceite y te prende la luz y tambien podria ser que en alguna parte se la succion de aceite este tapada y no permita que pase la cantidad necesaria de aceite que requiere, tambien podria ser que ya no se quite el ruido por desgaste en las partes mencionadas y la luz se encienda por falla en el sensor de presion , ojala te sirva de algo el comentario saludos¡¡¡
hola amigo buena tarde pues al acelerar a ciertas revoluciones ya sea parado el auto oh caminando se escucha un cascabeleo intenso que se escucha ya sea afuera oh adentro de el auto es asi como te das cuenta que ya tienes desgaste en los arboles de levas espero te sirva de algo amigo saludos¡¡¡¡¡
hoal hay video del ruido hola,conduje el auto con las cuatro ruedas bloqueadas por culpa del serbofreno y el abs. ahora en la parte de arriba suena con mal ralenti a metalico
