Con razón, el único problema que tengo es al estacionarme o cuando giro levemente el volante, pero es en ocasiones, no siempre, se oye un golpe. Puedo conducir en terrenos irregulares y NO suena nada, pero hago lo que indique al principio y de repente se oye ese goloe. Ya revise toda la suspension, todo está bien. La caja de dirección NO tiene juego pero con lo que muestras en tu vídeo ya entendí. Porque luego hago los movimientos que hiciste y suena pero en otras ocasiones no suena. Compre esa marca, ya pasó más de un año, y comenzó con eso que describí, lo único bueno de esa marca son sus bieletas, aún están firmes, SIN juego. Saludos.
Cuando giras y truena como dices solo estacionandote suele ser bujes flotantes y bases de amortiguador, hasta ahorita la cremallera sigue al 100 pero los bujes ya están desechos jajaja
@@CIROperaloca ya revisamos las bases de amortiguador, los amortiguadores y el balero, de ambos lados, y están en perfecto estado, no vencidos, el balero está bien, los amortiguadores funcionan bien. Los bujes de la horquilla aún están bien, no están rotos, aún.
@@aichijo96 pues creo que lo único que te hace falta es la junta homocinetica o que hagan un chequeo bien, porque no truena por qué así es el carro, levántalo de las llantas delanteras y mueve tu volante si no truena, a huevo es algo de la suspensión
Buen video amigo gracias por el aporte, ya vi que yo mismo la podría cambiar, otro comentario es que yo también tengo un vw vento 2017, que trabaje en uber y nunca le e cambiado la cremallera, tiene 367,000 km entonces pienso que ese carro tal vez trae un defecto de fábrica, porque conozco compañeros que tienen el mismo carro también con alto kilometraje y tampoco la han cambiado, lo que si tiene mi carro es que como a los 200,000 km empezó a sonar la suspensión y de hecho la cambie completa y no se quito el sonajero ahora ya se que tiene mucho que ver esa pieza, y pues por eso mismo la cambiare pronto más que nada 🤭🤭porque si no trajera ese ruidero siento que todavía me aguantaría unos kms más 😂, saludos amigo
Casi estoy seguro que son los ventos que se fabricaron en la India o cremalleras de la India, porque los de Brasil no eh escuchado ese puede ser tu caso y que afortunados jeje saludos!
Que tal amigo, primero agradeciéndote por tan excelente ayuda la verdad a muchos nos has ayudado a determinar la falla y saber que cualquier refacción es igual a la original, muchas gracias. Quisiera consultarte los bujes amarillos que se ven, son las vieletas? Comentas que son más duras ayudan en el soporte de la suspensión? Por tu atención gracias
Qué tal muchas gracias, lo que me comentas es el juego de bujes de poliuretano para horquilla, así ya te venden el kit! La verdad son un poco duros y eso provoca que tu suspensión sea un poco como tensa me refiero a que en el empedrado sientas un poco más ese empedrado y no tan confort pero la verdad es que para esta ciudad que llueven los baches ayuda muchísimo porque son más duraderos lo que eh notado es que poco a poco se les quita el rechinado que hacen de nuevos y también se va sintiendo más suave él confort del manejo
Pues la mía tiene 130 mil km y comenzó a hacer ruido pero no tiene juego la dirección y tampoco tiene juego las bieletas, lo lleve a un especialista y solo la ajustó y se le quitó el ruido, primero quedó dura después siguió con el ruido y la tercera fue la vencida y quedó perfecto.
@@contender180 sí al parecer la diferencia entre quedar apretado y quedar con el sonido solo son 5 grados, solo que estoy notando que al brincar la parte con desgaste (el centro) se siente un jalón, por lo que si le doy la razón y es mejor cambiarlo, en carretera se me hace muy inseguro.
Buenas noches amigo exelente explicacion del vídeo 👍 disculpa como te ha salido la cremallera ? veo que ya tiene 6 meses más o menos el vídeo .. muchas gracias
Pues la verdad ahí sigue jalando súper bien, no me ah dado broncas 👌🏻 lo que si me dio broncas fueron los bujes de poliuretano amarillos pero ese es otro tema jejejeje
Que tal amigo muy buena explicación Se que lo explicaste pero cuando vas a montar la nueva se debe alinear algo donde entra la columna o algo así antes de montar para que no quede chueca Espero y darme a entender
No es necesario ya que el nudo se lo quite, y el plástico ya que está casi montada se acomoda y ya queda, ya solo es poner la cremallera al centro y el volante al centro y se pone el nudo y ya se puede alinear como debe de ser y así no queda girada, saludos!
Buenas tardes amigo, te saludo desde Querétaro, estoy viendo tu video, ya que mi vento presenta eso ruidos y voy a cambiar la cremallera, ¿que marca recomiendas? Vi que tienes unos bujes amarillos, me los recomendaron? Que tal te han salido?
La marca de la cremallera la verdad que ni siquiera la original te lo recomiendo porque al menos a mi, me siguió con la misma falla, búscate en mercado libre la más bara y verás que te dura igual que la original, los bujes pues la verdad si son buenos pero son muy duros, hace tu suspensión muy dura y si tienes otro detalles en suspensión salen a la luz con esos bujes jaja
Solo verifica que estando parando y prendido tu carro, muevas de un lado a otro el volante y se escuche ese tronido, si no lo hace entonces tu problema es otro, Saludos!
@@CIROperaloca mi carro ase ese ruido del volante y tambien cuando paso un bache sera por lo mismo de la cremallera pues ya checaron suspension y esta todo bien
@@CIROperaloca si ase un tronido al girar un mecánico me dijo que eran los bujes y mi duda es si lleva bujes o tengo que cambiar la cremallera me recomendó un lugar donde la arreglan pero si no lleva tales bujes mejor compro la cremallera nueva ahí me asesoras si lleva esos bujes es Vento 2014
Nunca intentaste cambiar el buje de plastico, he visto publicaciones en fb donde mandan a hacer el buje que trae de plastico lado copiloto y se quita el ruido
En kilómetros te quedo mal amigo, ando fuera y no puedo checar pero hasta al día de hoy no la eh cambiado aunque si eh sentido como que ya empieza a dar de sí pero aún sin golpeteos
Amigo esa pieza también se le llama caja de dirección? También tengo el mismo problema con lo del ruido del volante y mi volante queda un poco chueco hacia la derecha.También tengo el dilema de si comprar la original o una más bara que recomiendas
Si también se le llama caja de dirección; pues la verdad por el detalle te sugiero una China y nueva, yo le metí 2 originales y duraron lo mismo que la china, aunque esta última del video si me salió buena que no ah fallado
Hola Ciro buenas noches, veo que eres de Zapopan y yo también, de hecho vivo por lomas de Zapopan y traigo un Vento 2015 con ese mismo problema, de favor me podrías pasar el link dónde compraste tu cremallera y tu número de celular para contactarte
Qué onda como andas? El link si te voy a fallar porque ya está pausada la publicación en ML pero por lo que me he enterado anda más o menos al precio nose si sea el mismo vendedor pero al parecer si es el mismo producto! Por políticas de RU-vid no te puedo dejar el número pero si mi Instagram; calixto_LR Saludos!
Excelente video. Ciro A que se debe que esta pieza falle tanto. Ya sea la original o genérica la vida útil siento q es muy poca. Estan manufacturadas con materiales de baja calidad? Saludos
Pues la verdad siento que es una mala planificación de la suspensión puesto que estos carros cuando caes a un bache feo, siempre se escucha un golpe duro, algo que normalmente no pasa
Te agradezco el vídeo me sirvió mucho para entender bien la bronca que tiene mi polo, nunca intentaste comprar la cremallera marca Bruck o sale defectuosa?, Te agradezco tu repuesta:)
@@julioalbertoledesmagutierr3744 me aparece que esta pausada amigo, pero búscala en mercado libre y si quieres esta última es marca yokomishu algo así también hay bruck, cualquiera de las dos andan en el precio
Había leído que con solo apretar el nudo de dirección se evitaba ese sonido, ¿Sabrás si es cierto? También muevo el volante y se escucha el golpeteo, es un Polo 2013.
Lo único qué haces es aventar la barra y la dirección se te pondrá dura una vez que se vaya quitando ese desgaste volverás a lo mismo y va ser en poco tiempo ya lo intente también
Hola buena noche Ciro, 2 preguntas. ¿Esa cremallera le sirve a un Polo 2016 motor 1.6 LT ? Yo soy de Veracruz ¿ Aproximadamente en cuanto ronda una reparación de cremallera? La vdd mi Polo ya se siente de la fregada la dirección, me da hasta miedo que me quede sin dirección !
Tengo entendido que polo y Vento comparten muchas piezas en cuestión de la cremallera solo es cuestión que cheques los orificios, si te reparan la cremallera ronda unos 3500 con todo y mano de obra, en cambio si la compras debe ser menos solo la quitada y puesta y alineación, si tienes duda si le queda, ve a una refaccionaría que la venda y pregunta por la cremallera y ya le dices que si le queda al Vento también ellos tienen ese dato más preciso
❤🎉 muy bien Bro.. disculpa esa cremayera le queda ah vento 2015 verdad donde la consigo yo estoy en los cabos baja California sur y la de mercado libre si es esa que valen en 1700
@@CIROperalocaBuenas Noches una pregunta me dijieron que a mí Vento 2019 le tengo que cambiar la cremallera pero el mecánico dice que la original anda en los 5000 a 6000 pesos eso es verdad? Se me hace muy cara una china sabes en cuanto anda?
@@feras8322 hace un tiempo pregunté una original nueva en la agencia y rondaba los 13K y las usadas al cambio andan unos 3K y las nuevas chinas entre 3 a 4 K
Verifica el tornillo del nudo en la columna del volante, checa que no esté flojo porque si pasa, y como mencionó en el video en le piso de lado a lado si hace ese trac trac y lo levantes el carro y ya no truena si puede ser la cremallera, pero así abajo haz la prueba como en el video que no esté flojo el nudo y si está apretado sin juego le tocas con los dedos y giras el volante y si ves que se mueve como brincoteando es la cremallera, otra cosa que puedes hacer es quitar el nudo y mover el volante si también truena es la columna de dirección
La verdad es que sale igual que la original, hasta ahorita no eh teñido problemas, para saber cual es la más conveniente necesito recorrer más kilómetros, pero por precio la verdad si vale la pena, teniendo en cuenta que la original solo me duro 30 mil kilómetros y en esta voy a ver cuantos kilómetros me dura y ver beneficio-precio
Que royo carnal, yo tengo uno 2020 y me dijeron que tenia que cambiar la cremallera pero me sale carisima como 14 mil ya con mano de obra y toda la tornilleria que te cobran sueltos, es mucho dinero, voy a llevarlo a otro lado el carro aver que dicen
@@CIROperaloca me la venden a 2600 nueva pero desconozco la marca y todo eso, solo andube preguntando por fuera, y la mano de obra no se cuanto sea, lo de 14 mil es en la agencia
hola amigo quizas me saques de una duda, tengo un toledo 17 con el mismo problema, de casualidad sabes si le queda esta misma ? y tendras numero de parte grax
Pon las llantas derechas, y gira de un lado a otro como haciendo juego, si truena es la cremallera si es así, primero verifica que esté bien apretada en el muñón atrás de los pedales a veces agarra juego, si no truena así, es tu suspensión
Tengo 170K y hasta ahorita como que siento súper poquito, la verdad nose cuantos kilómetros tenga pero ahí en el video según yo dice con cuánto la cambié, Saludos!
@@CIROperaloca mi mecánico los mandó al torno porque precisamente como comentas aunque los compres para la medida de tu auto en la refaccionaria no están a la medida
@@isaacjuarezhernandez1142 así es, todos tienen diferentes desgaste, aunque los que me ah tocado el desgaste es en el piñón y no tanto en los bujes, me platicas como te ah funcionado con los bujes, saludos!!
hola amigo una pregunta, me pasa en un vento 2.5 2006 que se puso dura/pesada la direccion al mover el volante. puede ser que sea la cremallera o es otra cosa? muchas gracias
@@CIROperaloca gracias amigo, ya cambié la mía igual por una yokomitsu y al parecer ya se quitó el golpeteo. Solo que ahora tengo el problema que no queda alineado, el volante queda hacia un lado y me dice el mecánico que es la caja de dirección. Voy a ir a otro taller para que me hagan la alineación y espero ya quede solucionado, tu no tuviste problema con la alineación?
@@VictorHernandez-ur7xw de hecho viene armada como original, no tienes porque tener problemas de alineación, tuviste temas de alineación o que ya lo hayas querido cambie o reparar? Porque me pasó que reparada original no lo armaron bien y tuve que quitar el volante de su posición y alinearlo para que quedara derecho, también checa las terminales a veces vienen unas más largas o cortas y no se ajusta la alineación pero si venia completa quiere decir que no supieron alinear, checa las vueltas quizás da más giro al asia un lado que el otro y por eso no queda alineado
@@VictorHernandez-ur7xw si son tus terminales o algo así que involucre terminales, no te lo sugiero pero algo sencillo es, cortar la rosca para que te dé la alineación siempre y cuando no par de la mitad de la rosca
@@CIROperaloca la caja de dirección fue la yokomitsu y traía bieletas, las terminales deje las que tenía antes porque apenas las había cambiado( hace como 1 mes y estaban en buenas condiciones). Según la alineación dónde lo lleve fue por computadora. El giro del volante para los 2 lados casi es el mismo, solo son algunos grados de diferencia pero muy poco.
Las cremalleras Yokomitsu son buenas pero traen una falla de fabricación y la falla de fabricación es que vienen mal lubricadas y eso hace que si vida util se acorte mucho, asi nueva se tiene que abrir y engrasar de manera correcta, con eso las cremalleras Yokomitsu duran bastante
Hola amigo que tal, tengo problema con mi vento llevo tres veces intentando cambiar la caja de dirección en diferentes autoservicios y en las tres ocasiones han echado a perder el sensor anillo retractor creo q es el encargado de las bolsas de aire ningún mecánico ah dado con el problema han intentado con diferentes marcas y siempre es la misma falla, el problema con el mío era que hace ruido estruendoso al caer en cualquier bache por muy pequeño que sea se le cambiaron los cuatro amortiguadores y nunca en dos años eh podido eliminar el ruido :(
Pero cambur la caja de dirección es Justo como el video no te metes con ningún sensor ni nada, quizás te quieren cambiar o te cambiaron el motor que va en la columna puedes hacer la práctica como en el video para que veas de donde viene ese ruido
Buenas Noches mi Vento 2019 está igual hasta con las rayas del pavimento se escucha el ruido ya cambiaron bases de amortiguadores,cacahuates,bujes y ajustaron la cremallera y sigue el ruido😢
A bueno, entonces voy a buscar, porque ya anduve checando y ya están casi al doble del precio en el cual la compraste, y es que yo vivo en Baja California Sur y el mecánico que consulté me dice que no se mete en problemas con los autos nacionales que mejor cambia toda la pieza porque generalmente lo que no queda bien es el retén, pero en el caso de mi coche, está floja del lado del copiloto, es donde hace ruido cuando pasa por pavimento que no está liso, entonces quiero ver si para no gastar tanto nada más la reparo. Muchas gracias por tu información.@@CIROperaloca
Claro que no, solo estás cambiando la cremallera que literal es MECÁNICA, solo le llaman electroasistida por el motor que tiene en la columna, muchos otros vehículos tiene el motor en la cremallera y si es mucho más complicado pero en este, de volada!
@@CIROperaloca muchas gracias mi estimado, tengo un polo, trae el mismo detalle, ya compré la cremallera pero la hacen de emoción muchos mecánicos por qué se tiene que reprogramar, me cobra uno $800 y otros hasta 3000 pero hacen mucho énfasis en la reprogramacion.
@@dantechavez2798 que no te den atole con el dedo, solo te quieren sacar billete si tienes tiempo mejor invertiría en herramienta y tú mismo lo podrías hacer solo quería llevarlo a alinear o un mecánico de literal confianza que solo te la cambie y te lo alinie, Suerte!!
@@dantechavez2798 amigo yo le compre la caja de dirección nueva original en mercado libre, en la agencia me cobraron $2000 por instalarla, de igual manera varios mecánicos me tiraban el cuento y querían cobrarme $3000
Hola amigo, nuevamente yo.. :).. disculpame... el golpeteo que se escucha al inicio de tu vídeo cuando giras levemente el volante para los 2 lados se elimino al cambiar la cremallera? En mi caso no se elimino ese ruido y el golpeteo por el juego aún persiste, ya estoy haciendo valida mi garantía con el vendedor, espero me la pueda cambiar.
Si se quito, si te percataste que el tornillo que va pasado en el nudo que está atrás de los pedales en la columna esté bien apretado?? Porque ya me pasó que como que se aflojó y me fije y solo era apretarlo Justo en esta que cambie, hiciste la prueba de levantar tu carro y girarlo? Si con esta prueba seguía el golpeteo entonces era tu columna o bases de amortiguador checale
@@CIROperaloca gracias amigo, ya levanté el carro y si el golpeteo aún persiste, es menos pero aún se presenta..el nudo tambien ya lo cambie... sabes si la columna se puede reparar o se tiene reemplazar?
@@VictorHernandez-ur7xw tengo entendido que en la columna en la parte del motor electrónico tiene un engrane de plástico que se desgasta, lo eh visto nose si en versa o kia, me supongo que si es eso que por las pruebas que me comentas de levantarlo por completo las dos plantas delanteras persiste el ruido y checaste el nudo, sea ese tu problema, no tengo el dato pero creo que en cdmx es donde vi los talleres que hacen ese tipo de cambio de engrane
Depende, las que me ah tocado son de la barra que tiene unos dientes que se desgastan y crean juego y nadie las repara de ahí, hay otras que solo son los bujes y tornear y así si conviene, pero la verdad de la original a una china prefiero nueva China, normalmente las que tienen más a reparar son las hidráulicas
@@CIROperalocaEl mecánico me dijo que mi cremallera es Hidráulica es un Vento 2019 y me dijo que esas no se pueden reparar que por qué traen como un tipo motorcito me dijo que ahí que cambiarla completa
@@feras8322 si es hidráulica cobran 3500 Aprox por reparación ya con la bajada y la subida y la reparación, fíjate en tu motor si tienes depósito de líquido para la dirección así sabrás si es hidráulica o en la cremallera se tienen que ver mangueras
Si el problema es la barra en los dientes que se desgasta no, sería otra barra que prácticamente mejor otra nueva porque también es desgaste del piñón, si solo es bujes si tiene arreglo
Es una cremallera mecánica, solo que en la columna tiene un motor para que no esté tan dura como las mecánicas normales por eso le llaman electroasistida
@@CIROperaloca es lo que llegue aver tenia segun en mente cambiar su liquido hidraulico y no encotre el deposito nunca imagine que fueran electro asistidas para ese tipo de carros la mia no falla pero simpre prebengo solo me fallo los chicotes de velocidades y si fue un show cambiarlo me tarde 1 dia y medio solo me salio en agencia 5mil los chicotes
@@CIROperaloca votaba la 3ra y en reversa no queria entrar aveces como cuando ya no trae pasta el clutch y al final se me trabo la palanca en 1ra y de ahi me lo lleve a mi casa y lo desarme el problema es que la funda del chicote se desgrana y se atora pero cuando compre los nuevos ponche la funda de goma que lo que se afloja con el uso y se desgrana
@@Serchkarma si no lo trae puedes ponerle el usado que ya trae tu carro normalmente son iguales es un plástico solo para que no ingrese agua a la cabina
Yo se la lleve a reparar la cremallera, quedo un poco dura más sin embargo si se le quito el ruido, a los 2 días cuando trabaja el carro aproximadamente una hora se pone más dura y comienza a rechinar como si faltara grasa el mecánico dice que es normal que en 15 días se le quitara, en frío no tiene problemas, alguien sabe si es normal..
Lo que hicieron en tu cremallera fue simplemente cambiar los bujes y no respetaron las tolerancias, cuando el fierro se calienta tiende a aumentar es por eso que se pone dura y rechina, pésimo trabajó! Te lo dejaron así simplemente para quitar el juego verdadero que es en los dientes de la barra, cuando tus bujes o barra se desgasten, tendrás el mismo problema, Saludos!
@@CIROperaloca gracias me voy a decidir por la yokomitsu, me sale en 2000 y una usada original 2500 pero la usada pienso ya por el uso le quedan los días contados
@@sucka196 exacto te recomiendo mejor una nueva y que quizás salga mala pero al final nueva ah una que en cualquier rato se va a chingar ya me paso jajaja
En la columna lleva el motor de asistencia entre el volante y los pedales, según la velocidad es la asistencia que te da el motor, por eso se llama electroasistida pero hablan en general de la dirección, no tanto de la cremallera que es manual!!
Veo que tu vehículo tiene 140,000 km, el mio trae 155,000 y apenas dio problemas la caja, puse la original y mejoró bastante, pero le quedó un pequeño ruido que proviene del nudo de dirección. Por cierto la caja original me costó $4500 nueva y trae terminales y bieletas.
@@CIROperaloca si nueva de agencia, en su caja cero km. El tornillo que mencionas está bien apretado, ya se revisó pero las crucetas presentan un pequeño desgaste y por eso el juego.
@@usagigarcia9606 pues está raro normalmente no tiene que a ver desgaste ahí, wuaaao te salió súper barata!! Sabes cómo puedes eliminar ese juego si es que ya está apretado? Idees poner una rondana de presión para que tu tornillo apreté más sin llegar al tope y elimines el ruido
@@CIROperaloca lo haré hoy mismo y veremos el resultado, y la verdad si me salió barata la caja, el precio en la agencia originalmente era de $7200 pero había promoción y el costo fue de $4500
Pensé q era solo a mi vento se la e cambiado dos veces la primera vez q la cambie me duermo muy poco tiempo siempre las e cambiado por originales de otros centros y espero que está vez me dure más xq me han dicho q es muy rraro q se desconpongan de la cremallera peo la vdd q ya no se
Pues la verdad el problema es muy común y más en las originales estoy calando esta marca, y digo la verdad por precio prefiero algo nuevo y barato que prácticamente me va a durar lo mismo que la original porque en unas de esas ya queda bien o mejor dura mas!
@@CarlosRomero-nq9ms pues si estaría bien aunque la verdad es suerte, un cuñado también tiene uno y ese no ah presentado fallas como de este tipo, pero hasta yo lo eh pensado jeje
No es cuestión de suerte yo la eh tenido que estar cambiando porque soy Uber y dónde vivo pues ya se imaginarán cómo están las calles así que no es suerte es por el tipo de uso del vehículo si lo usan solo para ir al mandado si les va durar mucho
Yo tengo un vw vento 2017, lo trabaje en uber y nunca le e cambiado esa pieza, y conozco a varios compañeros de uber que tampoco la han cambiado nunca, se me hace que ese carro salio defectuoso, yo hablando en mi experiencia, recomiendo ese carro porque me salio muy bueno, ya tiene 367,000 km y solo le e cambiado la suspensión, baleros, Soportes de motor y 2 homocineticas pero todas estas reparaciones fueron después de los 300,000 km no le reparado, marcha, alternador, dirección, trasmisión, clima, clucht etc etc entonces creo que realmente es un auto muy confiable
