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Cambio de espirales traseros de Corsa parte 1 

ALFA CENTAURI 2022
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Aquí obvie la parte cuando se aflojan los bulones de los 2 amortiguadores traseros , xq es fácil pues al aflojarlos, ojo siempre que el auto tenga las dos masas traseras libres en el aire osea sin las ruedas , al sacar los bulones automáticamente el tren trasero caerá hacia el piso , dejando libres los resortes q deberían salirse casi solos . ATENCION siempre el auto debe estar bien asegurado y elevado sobre tacos o con dos muchachos , yo puse un soporte de caño o como se dice acá un muchacho y del otro lado tacos dado q con los tacos es muy difícil q se caiga el auto , tengan mucho cuidado si no queda bien firme no trabajen abajo antes de meterse deben sacudirlo de costado y ver q no se mueva para nada y recién ahí trabajar . Están avisados .
VEAN LA PARTE DOS DE ESTE VIDEO WS Cambio de espirales traseros de Corsa parte 2 .

Опубликовано:

 

16 сен 2024

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Комментарии : 16   
@sergioorellano-c4r
@sergioorellano-c4r 8 месяцев назад
muy bueno tu video saludos desde santa fe
@pablorusso6981
@pablorusso6981 3 года назад
Gracias amigo buenos consejos! Saludos desde Uruguay
@davidricaldez9402
@davidricaldez9402 2 месяца назад
Una consulta los espirales traseros para los corsas son todos los mismos ?
@composta.y.sustratos10
@composta.y.sustratos10 3 года назад
gracias opr el video , me sirvió saludos y bendiciones
@lucianoavelar5370
@lucianoavelar5370 2 года назад
Perfecto locura una masa al toque se los cambie
@alfredolima3142
@alfredolima3142 8 месяцев назад
Buenas que tal,que espirales usaste porque camvie los mios y queda muy vajo
@moyete1977
@moyete1977 5 лет назад
Por qué cambiaste los espirales?? Se ablandaron?
@estebanalanis82
@estebanalanis82 4 года назад
Se puede cambiar rueda por rueda sin problema, no se tienen que desarmar los dos lados al mismo tiempo, lo acabo de hacer con mis propias manos sin ningún problema y creo que haciéndolo rueda por rueda es un poco más seguro.
@AngelSanchez-ch5fj
@AngelSanchez-ch5fj 4 года назад
Buenas amigo una pregunta al hacer uno mismo eso no hay riesgo que el espiral salga disparado y lo pueda lastimar en la cara a uno ????
@estebanalanis82
@estebanalanis82 4 года назад
@@AngelSanchez-ch5fj noo a diferencia de los delanteros, los traseros liberan toda la presión al despegar la rueda del piso, es decir, la única fuerza que los comprime es el peso del carro y al levantarlo esa fuerza se anula y quedan libres, de hecho tendrás que apalancar levemente y con mucho cariño hacia abajo la horquilla para que los puedas jalar con la mano y sacarlos sin mayor problema. Lo que tienes que cuidar muchísimo es que tu carro esté bien calzado no solo con el gato sino con Torres, polines o hasta unos buenos tabiques porque si falla el gato o se cae el carro eso sí es peligroso. Asegúrate de comprar los resortes que lleva tu Chevy porque varían, los de tres puertas son diferentes de los de cinco puertas. En la refaccionaria California venden los originales GM a muy buen precio por cierto.
@brianpaez3814
@brianpaez3814 5 лет назад
Le pusiste espirales reforzados?
@leonelbravomontero3407
@leonelbravomontero3407 4 года назад
El auto te quedo mas alto? O a la misma altura q tenias antes de cambiarlo?
@alfacentauri2022
@alfacentauri2022 3 года назад
disculpa, quedo mas alto mejor q de fabrica y hay q hacer alinear bien bien, quedo de 10
@user-mf7py3hg4n
@user-mf7py3hg4n 3 месяца назад
​@@alfacentauri2022no bota mucho o quedo más duro?
@luisguzman2527
@luisguzman2527 4 года назад
Una pregunta amigo, es posible de enderezar el puente trasero del corsa.
@guillemartinez8247
@guillemartinez8247 2 года назад
Difícil amigo te conviene cambiarlo
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