Cuando vayas a realizar un tutorial o informar sobre el cambio de la manguera, baja el nivel de audio de la música por favor, es una recomendación sana que se hace.
Si se revienta y te das cuenta y detienes el auto inmediatamente no deberia generar problemas. Ahora si sigues andando podes forzar la empaquetadura de culata y hasta agripar el block y pistones. Saludos
No hay necesidad de quitar todo el sistema de admision solo debes quitar la cabina del filtro de aire del motor y retirar el tubo termoplastico que aloja las mangueras que va detrás del sistema de admisión. Y así te evitas gastos innecesarios
Puede ser. Pero en este caso estaba el corte de la manguera muy cerca de el motor y la abrazadera que la sujetaba. No daba ni para soltar ni para apretar sin sacar la admisión. Saludos.
Hola una consulta, tengo que ver una fuga de agua q tengo en la cañeria q sale de agua culata hacia rayador calefa. Y quiero arreglarlo yo, es muy complejo sacar la admisión completa, tengo un optra me podrías ayudar y dar los pasos igual lo he visto y se parece al aveo
Hola Son 9 pernos. De admision 2 del riel .2 de accesorios 4 del soporte de la admision Yo por comodidad saque la mariposa y las cañerias de admision y vacio. lo unico que hay que hacerse de paciencia para sacar los 4 tuercas de abajo
Ahora si es la cañeria que sale de la culata nose si se podra arreglar con la culata puesta. Ojo ahi quizas si deberias mandar a qur la saquen y te ahorras un quebradero de cabeza
