Grande "ROLITO" se feliz con lo que más te apasiona en la vida. Un saludo de un Chileno por el mundo. Mi vida tambíen son los camiones, mi escuela basica fue un Isuzu y el salto a lo profesional fue un Merche 1514 luego ya vino el 2226/2228 para terminar con un freightliner con motor detroy, y ya salte a Europa. Un saludo a todos mis viejos amantes del hierro y la Ruta. Este video lo he visto el 11/10/20
Ser fierrero, es una profesion, no tienes porque subestimarte porque gracias al transportista, el pais se mueve y si no fuera por los transportistas... nada... arriba los fierros...
Orgullo de ser camionero, Saludos a todos los camioneros argentinos !!! Que arriesgan su vida en las rutas como profecionales !!!! GRANDE ROLITO. Camionero con todas las letras!!!!!!
Que grande Rolito 🚛 usted es un grande entre los grandes.yo también comencé con 10 años a manejar en el internacional s160 de mi viejo.por supuesto eran otros tiempos.saludos desde Tucumán.
ROLITO DIOS QUIERA QUE PUEDA LEER ESTAS PALABRAS LO ADMIRO POR ESCUCHARLO HABLAR QUE HISTORIA DE VIDA Y DE TRABAJO HOMBRES COMO USTED CONSTRUYERON NUESTRO BENDITO PAIS FELICITACIONES Y DIOS LO GUIE DESDE SAN JUAN LO FELICITA CARLOS FERNANDEZ
Que grande rolito tuve el placer de conocerlo excelente persona un genio total la verdadera vieja escuela te mando un abrazo rolito querido tu amigo nico acá de Buenos Aires
Sos un CAPO viejo, y para completar tenés el mejor camión, el 1114 es señor fierro,yo tengo exactamente tu misma historia.me faltó dos mat para recibirme de perito mercantil.y terminé en mi Chevrolet 71 con motor 1114/ 75, es un balancín.mi primer mujer me dejó también y yo a mi fierro no lo abandonó,y me da siempre de morfar.saludos de Posadas Misiones.
AMIGO X FIN UN PROGRAMA PARA CAMIONEROS EN SERIO,NO COMO PLANETA CAMION EL GARAGE QUE LO UNICO QUE HABLAN DE COSAS IMPOSIBLES,PARA LA MAYORIA DE LOS CAMIONEROS ARGENTINOS.ENCIMA ESE CAMIONERO DE VERDAD(ROLITO)ME EMOCIONA,Y ES IGUAL A UN GRAN AMIGO QUE LAMENTABLEMENTE PERDIMOS HACE 3 MESES IGUAL FISICAMENTE Y EN SU FORMA DE EXPRESARSE."MANUEL MARIO BRASINI" MI GORDO Y VIEJO AMIGO.TE EXTRAÑO.SIGAN ADELANTE CON ESTE PROGRAMA¡¡¡¡
Grande rolito me emocionaste, yo tambien conduci un 1114 año 72.. Y ahora estoy en españa suerte rolito y espero verte en mas videos.camionero siempre!!!
Qué camión el 1114 tengo uno con el qué empezó y es intransferibles se va a ir con migo cuando me muera está impecable es modelo 86, entiendo y comprendo lo qué dice tonito me siento totalmente identificado felicitaciones y aguante el camión del pueblo, 1114
Que grande ROLITO... YO SOY CAMIONERO..!! MI VIEJO MANEJABA UN 1114 CON SEMI..!! ES ASI EL 1114 ES PARTE DE LA HISTORIA AEGENTINA..!!! Y ENCIMA DE CHEVROLET..!! GENIO ROLITO..!
Llegue acá nc como pero no pude evitan pausar el video al ver el international A160 de 1957 hermoso camión che y la historia de este hombre es impresionante y pienso igual que el no es transportista es camionero. Un abrazo y si alguien ve mi comentario y sabe de algún camión como el que nombre haganmelo saber gracias
Hola loco, yo aprendí en un A160 con mecánica Mercedes 911, mí viejo tuvo tres, el que mencioné, y 2 para repuestos, en la actualidad nos queda el cascarón de uno, chasis y cabina, oxidada pero no podrida, soy de Río negro, sgto Vidal, campo grande.
El 1114,con solo 140 hp,,,cuanto le cargaban,,hasta 30000kg o mas,,,en llano todo bien,,pero era para tirar solo 11 toneladas,,no mas,,el motor ideal para colectivo,irrompible!!! despues salio el de 180hp con turbo...pero me quedo con este motor.
Yo trabajo en logística me encargo de conseguir carga de punta a punta del país. Si un camión va a quedar vacio en Metan(Salta) tengo que conseguir carga dentro de las 48hs urgente de donde sea GUEMES, SALTA cap, PALPALA JUJUY prefiero que haga 100km mas, pero que regrese a Buenos Aires Cargado..y esto tengo que hacerlo antes que el camión descargue así cuando termina ya tiene carga para volver de nuevo cargado y no perder gastos en gasoil. En un viaje como acompañante aprendí que un camionero es un PROFESIONAL con todas las letras, sacrifican sus vidas a costas de perder a su familia...Se pierden las primeras palabras de sus bebes, los primeros pasos, la escuela los actos de colegios, la crianza de sus hijos, sus vidas, su mujer y su familia..Pero les estoy enormemente agradecidos por que gracias a ellos yo tengo para comer, que vestirme , que zapatillas ponerme y que hay de programas en la tele... por que gracias a ellos que llevan y traen mercaderías que yo consumo soy feliz...Y para los que digan que los camioneros no tienen estudios y son todos burros,, les quiero decir que ellos manejan mas cálculos que yo, que tu y que todos en cada viaje...sino miren este párrafo de la carta de un camionero a una maestra..quejándose del sueldo de los camioneros jajaja dice "los más viejos del oficio, que apenas saben leer y escribir, y sin embargo no les impidió ser grandes maestros y mentores. Bajamos y subimos cuestas con 45 toneladas sin tocar los frenos, solo con el motor, hacemos cálculos de volumen, capacidad y peso específico, regulamos los ejes neumáticos y distribuimos la carga, para no vencer la resistencia mecánica del pavimento, en verano regulamos la velocidad , ya que debido a coeficientes de rozamiento, vinculados a la expansión de gases que éstos provocan (termodinámica) produce que los neumáticos revienten, los que andamos con tanques, dominamos las densidades( peso específico) para calcular los metros cúbicos a cargar y no excedernos de los límites máximos permitidos por la ley 24.449 (biblia del camionero), realizamos cálculos de peso- potencia a la hora de frenar, hacemos cálculos de distancia y consumo para los largos tramos de desierto etc. Conducimos en los cuatro climas, por desiertos, salares, estepas, selva, monte, nieve… vimos liebres , llamas, ciervos, yaguaretés, zorros, osos hormigueros, ñandues, garzas, gaviotas, caranchos y hasta cóndores, cruzamos el Estrecho de Magallanes, conocemos desde el Río Santa Cruz hasta el Río Pilcomayo, sabemos de mapuches hasta Quom, conocemos todas las ciudades donde se libraron las grandes batallas patrias, realizamos trámites aduaneros, conformamos remitos, manejamos, cheques, dolares y reales . Como verá le podemos dar una clase magistral de geografía, orografía, meteorología, física, química, termodinámica, historia, cultura nativa, contabilidad, gestoría, mecánica, cocina, todos los años nos someten a exámenes físicos, psíquicos y psicotécnicos… y sin contar que vivimos 22 días al mes en una cabina de 5 Mts2 , con el culo pegado a la butaca 16 hs. al día, sin ver a la familia, perdiendo aniversarios, cumpleaños, nacimientos y fallecimientos…" jajaja hermosa carta y gran verdad. Por cierto yo tambien soy un loco de los camiones es una pasion muy pocos conocen y los que la tienen es eterna.. se mama desde chico y se lleva a la tumba.. Ariel de Buenos Aires
grandes son el motor del país.... y si rolito fijate que el carnet dice que sos profesional del volante ... mis respetos a todos los que se desvelan detrás del volante
Que grande el 1114 el camión más noble que conocí en mi vida tengo uno y no tiene precio en el mercado no se vende me muero con el abrazo a todos los amantes del Mercedes. Camión del pueblo.
