Camping bike Bergamont Paul E EQ Edition 2021 - ingenious folding mechanism and Shimano Steps 5000

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Attractive, practical companion: fully equipped, stylish unisex folding e-bike with smart integrated Shimano drive system for daily use for commuting and traveling. Perfect to maneuver, easy to store, easy to use and safe to drive.
FRAME20 ", lite AL-6061 tube set, semi-integrated battery
FORK BGM rigid fork, aluminum
E-DRIVE Motor: Shimano Steps, DU-E5000, 250 W, 36 V, max. 25 km / h
Display: Shimano Steps, SC-E5000
Battery: Shimano BT-E8014, 36 V Li Ion, 418 Wh
Speed levels: Eco (+ 40%), Normal (+ 100%), High (+ 200%), pushing aid (-6 km / h)
SHIFT LEVER Shimano Nexus, SL-C3000, 7-speed, twist grip
CRANKSET Shimano FC-E5010, 38t
INNER BEARING Shimano
KETTEKMC Z1eHX Wide EPT
CASSETTE Shimano, 16t
BRAKE LEVER Shimano BL-MT200, hydraulic disc brake
BRAKES Shimano BR-MT200, hydraulic disc brake, SM-RT10 rotor: 180/160 mm
LENKERBGM Pro, riser handlebar, offset: 15 °, height: 5 mm
VORBAUBGM Paul-E
SEAT POST EBGM Paul-E
SADDLESelle Royal Lookin BGM Basic Athletic
HEADSET WMT A headset, semi-integrated, tapered
FRONT HUB Shimano, Centerlock, Disc, quick release
REAR HUB Shimano Nexus, SG-C3001-7, freewheel hub
SPOKING Sapim Leader
RIMS Ryde Andra 40, disc
TIRES Schwalbe Big Apple Race Guard, reflective strips, 50-406
Tubes: Impac AV20
LIGHTING Front: Herrmans H-Black MR4, LED, E-Bike version
Rear: Herrmans H-Trace E, LED
LUGGAGE RACK & MUDGUARD Mudguard: SKS, with stainless steel struts
Luggage carrier: BGM Paul-E Carrier
PEDALEMarwi SP-153, foldable
ACCESSORIES Side stand: BGM side stand
WEIGHT IN KG (APPROX.) 22.5
COLOR anthracite / neon yellow (matt)
FRAME SIZE one size
CHAIN GUARD SKS Chainbooster
GRIPS BGM Comfort, Ergo, Double Density, screw handles
MAX. SYSTEM WEIGHT 130 kg
The permissible total weight includes the bike including the driver, clothing and luggage.

Опубликовано:

29 сен 2024

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Комментарии : 19

@jangrabler Год назад

22,5 kg auf nem heckträger an meinem Womo,das ganze mal zwei . Dann wieviel Tausend Euro? Innovativ nenne ich anders, vielleicht mal ein Ebike vorstellen welches auch bezahlbar ist. Und ich meine nicht für 2000 Euro. Der Wert am Womo hinten am Träger ist viel zu hoch, da kann ich mir an zwei Fingern abzählen wan die Dinger geklaut werden. Bleibt doch mal realistisch . Nicht jeder fährt einen voll integrierten mit Alarm und allem schnick schnack und kann sich das Teil in die Garage schieben. Typisch solche Berichte. Denkt mal für ein kleines Portmonee!

@SiegmundsieschuSchulz 2 года назад

Zu schwer! Für diese Anforderungen hätte auch ein leichterer Heckmotor gereicht.

@nevetsk389 3 года назад

Wie hoch ist denn die Reichweite des Akkus? Leider blieb diese essentielle Information außen vor.

@flo_auf_entdeckungsreise_2497 3 года назад

Ich würde mal bei 14:23min aufmerksam zuhören.

@nevetsk389 3 года назад

@@flo_auf_entdeckungsreise_2497Ahja, da war ich in der Tat unaufmerksam. Danke dir...

@flo_auf_entdeckungsreise_2497 3 года назад

@@nevetsk389 nichts zu danken ;-)

@peti5550 2 года назад

22,5kg…..schon eine ganz schöne Wuchtbrumme! Ich hab ein Brompton Electric, viel leichter und von Vorteil mit dem Akku den ich am Schulterriemen tragen kann und dann ein wirklich kleines Packmaß habe. Wichtig gerade im ICE! Und mit meinem Brompton bin ich schon öfter 60km gefahren, ohne Probleme!

@hr.m.4044 Год назад

Ja sieht halt nur Kacke aus...

@zebralilly5285 7 месяцев назад

… und ich erinnere mich, dass es bei Brompton eine Rückrufaktion beim ersten Stromer gab. Hab mich damals für ein Paul E entschieden, da es auch in Deutschland hergestellt wird. Die Unterstützung einer Radfirma in der Heimat war es mir in Nachcoronazeiten wert. Übrigens wiegt das Paul E nicht so viel verglichen mit anderen Folders, z.B denen von Cube, die haben 4 kg mehr. Und die freiliegenden Kabel sind beim Brompton nicht so der Burner. Es fehlt ein richtiges Display und das Handy draufzusetzen als Ersatz wäre nicht meines. Ich glaube, der nahezu wartungslose Riemenantrieb fehlt auch. And last but not least… die Akkukapazität ist wesentlich geringer. Man kann hier einfach nicht Äpfel mit Birnen vergleichen. Das Brompton hätte mich auch echt gereizt, aber letztlich bekomme ich für fast das gleiche Geld (die Bromptons sind nicht billig!) definitiv mehr beim Paul E. Als schnelles Citybike ist das Brompton sicher keine schlechte Wahl, aber mit dem Paul E gehen auch Touren.

@peti5550 7 месяцев назад

@@zebralilly5285 ….das ist das Teil von Bergamont!? Das hatte ich auch in der näheren Auswahl, war mir aber gegenüber dem Brompton zu sperrig. Ich fahre jede Woche mit dem ICE und da komme ich hervorragend mit dem Engländer klar. Ja, einige Sachen sind nicht so der Burner, aber gefaltet und vom Packmaß her ist es gut. Und Überlandtouren mache ich eh nicht. Reines Bahn und Stadtrad.

@andreaswagner5689 3 года назад

Ich vermisse die Innovation?!

@cicone30 2 года назад

Gocycle G4 ist die passende Antwort ;)

@ottomarius 2 года назад

Dem Ding fahr ich mit meinem Schwiezer Eflizzer locker um die Speichen ,Inovation wo? Beim eflizzer ist der Akku im Sattelrohr,

@gabrielconstantinpopescu9791 3 года назад

Absolutely wonderful! I like, very much, the electric folding bikes! 💕💓💖

@wilfriedwottke7341 2 года назад

0⁰0

@wilfriedwottke7341 2 года назад

⁰⁰

@cicone30 2 года назад

an einem Gocycle G4 kommt kein Faltrad ran😁

@Buggiy 2 года назад

Kommt auf die Anforderung an. Ich persönlich finde das konzept der gocycle super. Aber nicht so flexibel wie dieses hier oder tern Falträder. Diese sind such im Alltag besser einsetzbar.

@cicone30 2 года назад

@@Buggiy ja, mit dem Zubehör bei Gocycle könnte man es genau so gut flexibel machen aber da kostet alles extra und dann könnte man sich vermutlich 2 Bergamont leisten.