Fajnie że wspomniałeś o Honda Rincon 680 Mniałem taki jeździłem i pracowałem nim,ciągałem przyczepkę,orałem pole pługiem 2 skibowym konnym i nie dało się tego zajechać-To bezdyskusyjnie najtrwalszy quad na rynku,gdyby tylko mniał wspomaganie kierownicy i żelową kanapę jak Can am to było by super,lekki sprytny ,nie wyżyłowany z pancerną bezpaskową przekładnią typu Tiptonik,polecam każdemu do ciężkich zadań w tym topienia,bo tej maszynie to wszystko jedno do jakiego terenu ją zmusisz:)
Fajna opinia. Dobrze się słucha. Jedyne co mnie zastanawia co autor miał na myśli mówiąc że jest to delikatna maszyna i nie da się jej zapuścić? Sam noszę się z zamiarem zakupu takiej maszyny. Pozdrawiam
Marcin jak smarować to smarować częściej jak piszą. Jak zapuścisz silnik to będzie bida i to kosztowna. Jak w coś przywalisz to się nie odbijesz to będzie chrupać i ubywać elementów. Quady starszej generacji oczywiście markowe lepiej to znoszą 👍
Jaki quad na początek ? Tani - bo nie wiadomo czy Ci się spodoba Popularny - bo łatwiej go odsprzedać i łatwiej o części i są tańsze Do 500 - 650 pojemności żeby w górach dał radę ale nie sponiewierał człowieka.
A jaki konkretnie jaki w tym budżecie wchodzisz w nowe lub zbliżasz się do nich. Jestem zwolennikiem marek z ugruntowaną pozycją i gwarancją tj Yamaha, polaris, brp, honda. Ewentualnie KYMCO. Pojawiają się nowe marki na rynku jednak większość z nich to raczej marki KRZAKI ....
@@atvbieszczady fajny filmik. Też rozważam zakup polaris 570 sp lub can am outlander 570 dps. Możesz trochę doradzić który bardziej nadaje się w ostrzejszy teren oraz wyprawy.
@@goral7107 to pojechałeś 🤔 Nowy Polaris 570 sp to ładnie dopieszczony quad poprawiony w wielu tematach i ten nowy design 🥰.jednak to pojazd w jednym cylindrze ..... BRP to prosty kompaktowy pojazd bez wodotrysków ale dwa gary 💪. Podoba mi się bardziej Polar ale z powodu silnika w układzie V Rotaxa zdecydowałby się na Can-am 570 🙄
