Essa barra circular é top e pra ficar melhor vc deve colocar sem êxito um par de rolamentos no pedivela pois se vc andar com folga vc perde o pedivela e as bacias,esferas e etc
Rapaz Parabéns pelas explicações deste vídeo aquela explicação sobre highone, mostrou a sua evolução e maturidade, sensibilidade em compreender as montagens que são feitas pelos ciclista de seu canal com peças de alta gama em quadros mais simples. Antes não que você fosse pois o contato aqui é totalmente digital, mas soava uma imposição de regra "cagando regra" e acredito que outros canais e ciclistas não entendia seu posicionamento. Você esta de parabéns. Só esta faltando ampliar mais seu uso de componentes sei que é difícil pois só tem um equipamento, mas quando poder, usa um Sun Race , um Ltwoo, Um Micoshift, para trazer para seus inscritos outras possibilidades além de Shimano e Sram. Que seu canal continue evoluindo.
Muito obrigado Ivã! Sunrace já usei, Ltwoo é o mesmo do absolute, já usei também. Abaixo de Deore / NX, estes grupos são bons. Mas a proposta dessas marcas não são componentes de alta gama, como nos grupos deore / nx acima, e sim, uso moderado. Grupo Deore por exemplo, do M5100 acima, pode tranquilamente ser utilizado em enduro. Um sunrace, absolute, ltwoo, não podem, pois batem muito, não manterão a precisão das trocas, além de serem extremamente frágeis, por ter uma construção mais simples. Sobre microshift, é uma marca muito boa. Não é a toa que cannondale e specialized utilizam de vez em quando, mas segue essa linha de componentes mais básicos, até um alívio da shimano por exemplo.
Fica a sugestão de um video falando de acessórios, como iluminação, bolsas, manoplas, gps ou computador de bordo, luvas, etc.. Estou pedalando a três messes e guardando grana para comprar a sua indicação de bike(audax 400) hoje tenho uma Canadian X-terra Aro 26. Aí surgiu dúvida sobre estes acessórios… Abraços parabéns pelo conteúdo.
Meu pai tem uma barra circular dos anos 80 ele tem ela a pelo menos 18 anos a uns 14 anos atrás ele rodava com ela todo dia com um saco de ração pra cavalo na garupa com em média 40 kg pensa numa bike top sou apaixonado por ela falo com ele q ele não pode deixar ela acabar Obs moramos no interior e da roça até na cidade ele andava uns 7 km
Acho todo upgrade válido! Nem sempre a pessoa tem condições de vender a bike que tem e interar a diferença pra comprar uma mais top. Muitas vezes opta por melhorar aos poucos o que tem e por último melhora o quadro. Eu mesmo fiz isso e hoje tenho uma bike top. Cada um sabe das suas condições e necessidades!!!
@@BikeMundo sim, mas meu caso foi rendendo por quase 2 anos até chegar onde chegou. Tenho um amigo que começou nem uma Hacker HDS e foi upando ela, colocou SLX M7100, suspa Machette e por último trocou o quadro por um Lexon Scalende carbono do Aliexpress. Todas as peças originais que ele foi tirando da Hacker HDS ele foi vendendo e guardando pra comprar peças novas e melhores.
Quando iniciei o projeto da minha bike não tinha noção do tanto que a bikes tinham evoluído, então montei essa bike aí que está na minha foto de perfil . Logo depois já queria fazar alguns upgrades , assistindo ao Bike dos inscritos do seu canal percebi que não fazia muito sentido em up a minha bike e sim em vendê-la e comprar outra melhor , mas tbm não vou fazer isso pois não vou conseguir vender pelo preço que vale. Então eu vou montar outra com uma base melhor , vais ser um projeto de médio longo prazo ,se Deus quiser daqui um tempo ela aparece aqui no bike dos inscritos.... Valeu Bike mundo pelas dicas toooop !!!
Muito bom Jefferson! Como disse no vídeo, muitas vezes upar uma bike não compensa, ultimamente na maior parte da vezes não compensa. Mas, se não consegue fazer uma troca justa, pode ser uma boa saída converter tua bike em outra. Só precisa ter cuidado dobrado na escolha dos componentes, pois muitos não terão compatibilidade de um quadro pro outro, como caixa de direção, central, canote e até os eixos. Mas, se cuidar isso, traçar um plano bem estruturado, fica top!
Cara sobre UP grade, corri e me escondir depois de suas explicações😅😅😅 Inicialmente minha bike veio com relação 21 , câmbio Yamada😂😂 Hj tá com Deore 12v😅😅. Porém, já tô em mente o quadro Rava Cave, para jogar essa relação nele. Sem dúvidas o que já gastei , daria pra pegar uma bike top já montanda. Vlw, vc é show 👏🏽👏🏽
Haha! Calma! Se vai trocar o quadro, não configura upgrade, configura montar outra bike. Aí podia ter posto até um xtr (desde que o novo quadro acompanhe) abraço!
@@BikeMundo Anteriormente foi um UP. Agora q vou trocar o quadro por um Rava Cave, a relação é um Deore M6100, 12v. Se possível, me indique aí uns pneus, gosto de estradao,.trilhas,... Na minha city tem Serras com elevações que chegam a mais de 1000 de Altmetria.
Boas análises viu? 👏🏻👏🏻 A bike mesmo que o camarada colocou um grupo acima, num quadro inferior, Júnior separou bem as coisas: para atender a necessidade = tudo bem. Mas para casar com quadro = não.
Já pesquisei e "me iludi" muito com canote retrátil, sempre baixava o selim em descidas que não tinha muita segurança, depois de pegar o jeito o cara vai embora de boa.. joga o corpo pra trás da bike, tem investimento mais importante que um retrátil, como EPI's, pneus, peças de desgaste reserva. Agora quando o sujeito tem grana sem ter onde gastar....
Se tá jogando o corpo pra trás, tá fazendo errado. Canote é segurança! Mas não adianta colocar para andar em estradão.. É útil em trilhas. Item indispensável para trilhas de nível elevado!
@@caldasamaral11 por isso não compensa pra mim. Investimento alto para usar bem pouco. Mês com retrátil a intensão é o corpo se deslocar pra trás.. eu não coloco por quase não precisa. Tmj chará de sobrenome.
Canote retrátil é um dos melhores acessórios já fabricados, mas lógico não adianta ter e rodar somente em estradão. Pra quem gosta de trechos bem técnicos ele ajuda demais.
Falar em quadro que não comporta, certa vez vi um vídeo de Jailson do canal pedalares, falando que a peça mais importante em qualquer bicicleta é o quadro. Fiz até uma enquete em um grupo de WhatsApp certa vez, perguntando qual dessas 4 peças, seria a mais importante em qualquer bicicleta: rodas, garfo ou suspensão, quadro ou grupo. Mas enfim, eu particularmente concordo que a peça básica inicial em qualquer bicicleta, é o quadro, pois, como Jailson falou, é nele que é conectado o restante da bike, é ele que definirá para qual uso principal, tamanho adequado, etc.
Sim, o quadro te da o caminho, mas trilhá-lo depende das peças. Um quadro bom não te dará desempenho alto com peças ruins, assim como peças boas não te darão desempenho com quadro ruim. É um conjunto. Quanto mais harmonioso, melhor funcionará
Vc acha que vale a pena montar uma bike com quadro firt smitt, susp suntour xcm 30 s/trava, aro vzan extreme pro, cubo absolute rolamentado, freio ztto, guidão mesa canote absolute, kit ltwoo 11v com pedivela racework ou kit absolute 2x9, pneu pirelli scorpion pro por 2,400 ou comprar uma ja montada até esse valor?
Parabéns mais uma vez pelo canal, amigo! Tenho uma pequena questão que tá me deixando um pouco ressabiado! Minha bike é de fibra de carbono e veio com abraçadeira de selim com aperto manual, por parafuso allen! Danifica meu quadro se eu retirá-la e substituí-la por uma abraçadeira com blocagem de alumínio? Pois não quero investir num canote retrátil para fazer as trilhas que ando fazendo ultimamente e é necessário para mim ter esta praticidade da blocagem.......
O que danifica o quadro é apertar demais, forçar a abraçadeira. Pode por blocagem, embora não deva, desde que seu aperto seja leve. Mas cuidado, uma blocagem boa custa uma quantia razoável, e blocagens ruins não seguram direito. Aliás, sugiro que mantenha sempre seu canote com graxa abrasiva, para que a abraçadeira segure melhor o canote na posição sem precisar de muito torque
@@BikeMundo Uma blocagem colorida da KCNC, aí já diz tudo..... então o melhor é deixar como está, mesmo porque o canote tb é feito de fibra de carbono.
Junior, boa noite! Tenho uma Trail 5 2019, com a relação ainda original (Deore m6000, 1x10, 11x42) Valeria a pena eu trocar pelo m6100, ou pegar o investimento e trocar a bike por uma Tsw Yukon? Já com o m6100 e suspensão Santour Axon?? Visando que a suspensão da minha é uma xc30 sem trava no guidão.
Adx 100 ou Caloi Explorer comp? Lembrando que sairei de uma Soul sl 200 27v, uso em estradão, peso 70kg e tenho 1.74m de altura, comecei a pedalar fazem 3 meses
Olá Jovem, me ajuda aqui, ou trocar a bike ou upgrade. Tenho uma TSW - quadro New Storm, com 27 v, kit todo acera, inclusive o freio hidraulico. Você acha que vale a pena fazer um upgrade para Deore 2x10. Ficaria mais leve? ou pegar uma tipo a Bicicleta Audax Adx 200?
Junior, tenho uma Cannondale trail 6 2021/22. O quadro me parece idêntico ao da trail 4 que aparece aí. Será que o quadro da minha bike suporta um grupo Deore 5100? Porquê em relação aos componentes originais o Deore é bem superior, no meu caso.
@@BikeMundo Não é, levantei aqui, somente nos modelos Trail 1 a 4. Então não comporta? Porque eu estava pensando em fazer esse upgrade, até visualmente fica mais bonita.
eu vi que os pneus da vittoria sao separados por xc race (bege) e o xc trail (cinza), o xc race é mais focado para competição pois entre outros motivos , ele é mais leve do que o xc-trail (na embalagem do pneu ja destaca esses fatores) e vi um comentário em um video no yt (nao lembro de quem) dizendo que pelo xc trail ser mais pesado ele dura mais do que o xc race. vc saberia informar se essa informação é veridica e se sim, a diferença de durabilidade entre elas é muito grande?
Sim é isso mesmo. A diferença de peso se dá pelo material utilizado na banda (se nao me engano). Isso faz com que dure mais, mas tenha um pouco menos de grip. Não diria que a diferença é tão grande. Acontece que o race é mais focado em piso acidentado, terra etc. O trail vai bem em pisos mais duros, como estradao e asfalto. Utilizar o race em asfalto gasta ele mais rápido, utilizar o trail em trilha, terá menos desempenho
@@BikeMundo tbem apoio vídeo com mais bikes, o que mata não é a quantidade de bikes e sim os minutos iniciais que muitas vezes beiram os 4 minutos pra falar o que pode ser escrito na descrição do vídeo.
Galera não quer rodar de verdade na bike, só quer ostentação de peças pra esfregar up grade na cara dos "amiguinhos do pedal", maioria nem entende nada do que tu tá falando. Não quer dizer que seja o caso desses que tu mostrou no vídeo, mas a maioria não sabe nada de parte técnica e nem de geometria de bike e pior, usam MTB upada pra rodar no asfalto. Vai entender!!!!
Errado não ta! Por isso o grupo absolute 12v vendeu tanto, por exemplo. Pessoal não entende da tecnologia, quer o que os amigos tem. Isso acontece com carros aqui também, pessoal que quer ter uma caminhonete mas não tem muita grana compra uma toro. Quem quer um suv e não tem muita grana pega uma creta, um renegade... são carros muito bons, mas não são suv
Agora até animei a mandar "viúva negra" no Bike dos inscritos. Voltei a pedalar por conta de saúde, competia até perto dos 20 anos, e agora aos 43 voltei a pedalar por conta de saúde. Mas a viúva negra é algo curioso. Abraço e parabéns garoto, já assisti boa parte deste quadro. Abraço e sucesso.
![Cannondale Trail 4: Vale a Pena? - [Bike dos Inscritos #69] - Bike Mundo](/img/logo.svg){kind=logo}
