canter super speed habis nafas di tanjakan jangan oper gigi sewaktu nanjak!!! hampir ketenggak 

Siap terimakasih sudah mampir ke Chanel saya mas🙏

Amin boskuhh aminnnnnn🙏🙏🙏🙏🙏🙏

Semoga sampean juga di lancarkan Rezkinya di mudahkan urusannya🙏

Aminn mas amin semoga sampean juga di mudahkan Rezkinya di mudahkan utusannya 🙏

Jangan di paksa mas, tuntun ikutin mesin aja, kalo mesin terlalu di gas/di paksa🙏

@@dhebymargareta4311 maksud ya

Mas mau tanya jg kalau muatan sgtu bbm nya masih irit g?

Berarti jangan pake mobil Diesel 2500cc gantilah mobilnyi

Iya mas hehehe

Tugu pasar balo😅

Enggeh mas

Rem tangan bantu rem kaki. Pasti tetap mau berhenti, sekalipun bermuatan. Asal jgn overload aj muatannya

Rem tangan fungsi aja kok

Iya mas

Bahaya bos, soalnya saat kita oper di tengah2 tanjakan takutnya kalo kendaraan sudah berhenti dan kita angkat lagi kan sama aja ada hentakan, bahaya di as roda, lebih baik kalo tidak yakin dengan tanjakan, langsung pakai gigi 1 alontapi yakin

Kalo l300 gabisa mas oper mendadak 1 harus pelan banget atau hampir berhenti baru bisa beda sama mobil lain

Yo nek dalan sempit koyo ngono angel mas yang bisa malah tabrakan Karo wongliyo

Klep mas, sama jangan lupa semua harus kondisi prima 🙏

@@dhebymargareta4311 unit sy shdx mas sudah sy stel angin dan minyaknya tapi tenaga masih loyo,kalo stel klep brapa putaran mas🙏

@@amirjokam3127 cek di yutub aja mas, insyallah Vidio yang akan datang saya kasih saran buat stel klep🙏

1:59 ganti gardan hdx d jamin nanjak kuat

Di blayer aja bang. Tapi aku sendiri nggc berani nglakuin😂

Kuat bang tinggal stelannya

Pakai holder bosku

Bisa pakek gurita mas

@@dhebymargareta4311 owalah, berarti pakai kamera depan dong?

Hpnya di balik bang layarnya di dalem jadi pakek kamera belakang bisa

Kalo rem tangan posisi ada muatan tetep mundur mas usahan kalo muatan jangan berhenti di tanjakan 🙏

Agak sulit kalau bermuatan berhenti ditengah jalan, kalau pakai rem tangan masih bisa mundur, kajadian bbrpa hari lalu gua pakai dump truck 12 roda mesin 371HP muatan 55ton pas ditanjakan nafas habis nggak mampu nanjak alhasil butuh waktu mundur perlahan, walalupun pakai rem tangan tetap mundur jadi agak susah akselerasi untuk main kan kopling dan gas karna kadang mesin sudah tidak mampu nanjak

Pakai rem kaki+tangan main semua. Kaki sigap dari rem ke gas

​@@angkers6358 kalo boleh tau kalo turun gigi di tanjakan agar Rpm tidak drop misal dari 7 ke 5 apa harus lepas gas waktu d tanjakan soalnya sy sering lepas gas mlh tambah drop ,mohon informasinya bang .. truknya 10 roda bang.

​@@Denbagus823jgn lepas gas.. tetap kocok gas mainkan naik turun gas nya, sambil injak kopling sambil tangan cepat over gigi. Truk apalagi muatan berat, jgn smp kehilangan akselerasi ketika menanjak, lgsug drop itu gak lama. Intinya jgn panik, pasang telinga dengar bunyi mesin, mata lirik ke jarum rpm,klo rasa sudah mulai loyo, secepatnya over gigi ke yg rendah 1 atau dua tingkat, jgn smp kehabisan napas br ngoper..

Ga semua, kalo 2 ke 1 harus berhenti,

Ga sampe berhenti bisa masuk 1

​@@mohkhoirurroziqin5752kalo truck temen saya kalo dari gigi 2 ke 1 harus brenti dulu kenapa ya, truck cumplung

​@@jasminejasmine8868kalo truck temen saya kalo dari gigi 2 ke 1 harus brenti dulu kenapa ya, truck cumplung

Sama bang, kadang kalo mau nanjak sempet ragu juga kalo dari gigi 2 alhasil ngerayap pake gigi 1dari bawah tapi habis nafas juga

Kemungkinan stelan mesin(klep,bospom,dsb) diset stelan balap. Jdi klo buat nanjak loyo mnta ampun

Kocok kopling baru masukin gigi 1 bang sambil di geber dikit

mau tanya bang mohon di jawab, persneling susah masuk di tanjakan di geber2 gas nya dulu atau masukkan perseneling dulu baru di geber gas nya , mohon penjelasannya bang

​@@SAMSUDIN-rm7fpkopling dl br gas kocok2 sambil ngoper gigi nya. Itu klo normal mobil nya.. klo dasar gigi nya keras yh lebih baik disarankan over mmg ke gigi terendah pas mw naik tanjakan. Biar pelan tp pasti naik aj drpd panik smp d tengah tanjakan sibuk cari sela gigi yg gak mw masuk,,akhirnya mobil drop di tanjakan

Pas ngoper bareng sama gas di geber dikit om

Berhenti dulu

Lu ngak tau rasa bawa mobil canter muatan 9 atau 10 ton

@@user-bj5sm4ke1q 🤣🤣🤣🤣 dasar bocil ,udah lewat masa masa bawa colt disel dah 10 tahun yg lalu

​@@user-bj5sm4ke1qya kalo bwa 9 atau 10 ton ngapain ngoper di tanjakan,harusnya dari bawah udah gigi 1

Mas kalo muatan harus gigi 1 ya biar aman kalo tidak muatan tengah tanjakan pindah gigi aman ya maaf pemula??

Ampun puh sepuh ini hanya konten jangan baper ya

Sebaiknya kalo muatan 9ton ke atas pakek yang 125ps mas lebih kuat kalo pakek 110 PS muatan jangan terlalu banyak penting juga perawatan kendaraan mas🙏

Ngeri kali bang muatan 9ton pake 110

Budi alhamdulillah masih mampu

@@brjmusicpro1690 seriusan 110 ps 9 ton mampu di tanjakan?

@@futurepilot6749 serius ke daerah poncokusumo malang dan blitar lewat jalur lahor alhamdulillah aman

Cuma 7ton mas

Itu udah di ganti ya Sam gardan nya 😁

@@intanamelia8673 belum mas masih pakai yang orisinil

Waktu ikut sama suami muatan batu alam 8 ton udah kehabisan napas 🙂

Di stel lagi aja Sam buat tanjakan super speed enak di jalan datar untuk tanjakan rekomeded hd/hdx

Iya mas😅🙏