Lướt trên cao tốc tiêu chuẩn quốc tế 120km/h thật là tuyệt phong cảnh quê hương đất nước trôi vùn vụt qua cửa kính xe rất phê Đi hàng trăm km mà chỉ trong chớp mắt nhàn lắm !
Phấn đấu để có đường tốc độ 120km/h là rất tốt, nhưng hiện nay vẫn có 1 số ít lái xe không đảm bảo sức khỏe, tinh thần, tay lái còn non, kinh nghiệm chưa có, đi đường tốc độ như thế này khá nguy hiểm, dễ gây tai nạn (nhất là tệ xe ô tô không giữ đúng khoảng cách an toàn, còn vượt ẩu còn tồn tại nhiều ở Việt Nam ta).
Làm Video mà cứ sát dải phân cách cứng chạy thì cũng chịu chủ kênh này,ko thuộc văn hóa giao thông trên cao tốc gì cả,như đang đi trên đường quốc lộ và đường làng.
Đồng í với bạn , làn đó cho vượt mà cứ như vậy. Ở bên Úc mình mà đi như vậy là bị phạt. Bảo sao mỗi công dân nên í thức thì đâu cần nhiều cảnh sát giao thông đứng đường như vậy.
Bạn hãy làm nhiều video về những con đường,Tôi cũng rất thích rong ruổi trên những con đường Bạn là một trong số ít những kênh làm video chi tiết về những con đường rất hay,xin chúc mừng bạn chúc cho kênh ngày càng phát triển.
Cảm ơn chủ kênh nhé đường đẹp quá. Nhờ có những con đường cao tốc mà việc đi lại nhanh chóng dễ dàng hơn không còn là cơn ác mộng của những người say xe nữa.
mong bác chủ kênh làm thêm những video như này, video được bác chủ làm chỉnh chu, vừa được ngắm những thước phim đẹp, lại được học thêm vài kiến thức thú vị
Chào bạn, tôi vừa đăng ký kênh của bạn, vì tôi với bạn cùng chung sở thích quay những con đường chúng ta đã đi qua và làm RU-vid theo sở thích. Chúc kênh của bạn nhanh phát triển và chúc bạn và gia đình nhiều thành công trong cuộc sống
Cảm ơn bạn nhiều ! Những con đường và phong cảnh ở Đức đẹp thật .chúc kênh của bạn nhanh phát triển và chúc bạn cùng gia đình nhiều thành công trong cuộc sống!
Theo Nghị định 56/2022/NĐ-CP, Bộ Giao thông vận tải có 08 cục, bao gồm: (1) Cục Đường bộ Việt Nam. (2) Cục Đường cao tốc Việt Nam. (3) Cục Hàng hải Việt Nam. (4) Cục Hàng không Việt Nam. (5) Cục Đường sắt Việt Nam. (6) Cục Đường thủy nội địa Việt Nam. (7) Cục Đăng kiểm Việt Nam. (8) Cục Quản lý đầu tư xây dựng. Trách nhiệm quản lý, khai thác và bảo trì công trình đường bộ 1. Trách nhiệm của Tổng cục Đường bộ Việt Nam a) Tổ chức quản lý, khai thác và bảo trì hệ thống đường trung ương thuộc phạm vi quản lý của Bộ Giao thông vận tải; b) Kiểm tra, hướng dẫn các Cục Quản lý đường bộ, đơn vị được phân cấp, ủy quyền quản lý công trình đường bộ, doanh nghiệp đầu tư xây dựng và quản lý khai thác công trình trong việc quản lý, khai thác và bảo trì công trình đường bộ thuộc phạm vi quản lý; bảo đảm giao thông an toàn và thông suốt; đảm bảo quy định của quy trình bảo trì, quy trình vận hành khai thác, tiêu chuẩn, quy chuẩn kỹ thuật và kế hoạch bảo trì được giao; c) (bị bãi bỏ bởi Khoản 1 Điều 2 Thông tư 41/2021/TT-BGTVT) d) Xử lý theo thẩm quyền hoặc kiến nghị cơ quan có thẩm quyền xử lý tổ chức, cá nhân vi phạm về quản lý, khai thác và bảo trì công trình đường bộ trên hệ thống đường trung ương; đ) Thực hiện quyền, trách nhiệm khác đối với công tác quản lý, khai thác và bảo trì công trình đường bộ theo quy định của pháp luật có liên quan. Cảm ơn chú đã quan tâm !
❤ . Chú em chạy vào làn giữa nhanh cho đẹp , làn trái cùng dành cho Vượt. Khớp nối là khe Lún trong xd Cầu Đường nhé . Chúc bạn an toàn và May mắn ! ... Ở CHDC Đức . trước đây , các trạm Dừng nghỉ là các trung tâm sơ cứu , bênh. nhân đau ốm trên đường và sau đó chuyển về tuyến sau - Khi đã ổn định sức khỏe . gắn liền với các nhà Điều dưỡng người Cao tuổi .
Không có cao tốc nào là Hà Nội - Hạ Long cả. Mà là cao tốc HN - HP 3 làn xe chạy, 1 làn khẩn cấp. Tốc độ tối đa 120km/h và cao tốc HP - Hạ Long 2 làn xe chạy, 1 làn khẩn cấp. Tốc độ tối đa 100km/h. Bác nên sửa lại tiêu đề cho chính xác.
Đoạn qua cầu bạch đằng trước khi đến trạm thu phí ko thấy có biển giảm tốc độ nhỉ. Qua trạm thu phí 1 đoạn có biển 60 xong đi 1 đoạn hết 60 nhưng lại ko biết là đc đi tiếp là bao nhiêu. T tra gg nên biết trước là đoạn đó đc đi 100. Còn ae khác mà kb là sẽ lúng túng. Ở chiều từ hạ long về hà nội lúc gần lên cao tốc có biển 40 ở đường dẫn nhưng rồi ko có biển hết 40 và cũng chẳng cí biển báo tốc độ 100 j. Ncl hơi thất vọng vụ biển báo ở cao tốc bên đata quảng ninh
Vẫn k hiểu tại sao cơ quan chức năng lại cho phép ng dân lên dg cao tốc đứng bán buôn. Họ nghĩ đây là dg ql 1a xe muốn dừng là dừng sao? Quá nguy hiểm cho ng bán lẫn tài xế
Đăng ký để góp ý với chủ kênh là Hải Phòng từ ngày xưa đến giờ chưa bao giờ là tỉnh nhé. Luôn luôn là thành phố trực thuộc Trung ương. Thành phố lớn thứ ba cả nước.
khoãng cách giãu 2 duongwg tai sao cứ phãi làm cục beton o giãu giãi phân cách, chĩ can lamg háng sắt như bên phãi lam 2 cái la dược tiết kiệm dược bao nhiêu tiền bạc, ( cứ nhìn cao tốc cua dức Autobahn) la thay don gian lai chắc chan tiêt kiệm tiền bac
