Cap 9 - Proyecto RX-8 Turbo - Modificaciones Externas 5 - Inyeccion de Aceite 

Dale un vistazo a este video que tenemos que te resolverá todas tus dudas: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-MBgSozJ76P0.htmlsi=XTeADoqwSA9W9uEV

Totalmente recomendable. Nosotros es algo que hacemos en todos los motores, incluso en los motores nuevos que hemos comprado a Mazda

Gracias Nahuel. Tengo otra OMP para piezas. Revisaré lo de los avisos a ver si veo porque no avisa

It has 3 pin but only 2 wires. Its just a position switch, and like Mazda said It goes on nearly step 58

Vale, estaban agarrotados pistones y cilindros con los muelles fijos comprimidos al máximo. El coche cada vez arrancaba peor en caliente hasta que dejó de arrancar y ahora solo lo hacía en frío. Muy mala pinta tiene, acabábamos de hacer el Rebuild y no ha llegado a hacer un depósito… a ver si con un poco de suerte solo se han ido los APEX que los puse nuevos 😅🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️

ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-LpE9E6GC3Kk.html En este vídeo hablamos sobre el adaptador Sohn

Si lo haces con cuidado si. Es importante no cambiar la posición del sensor respecto a su tapa, puesto que viene calibrado de fábrica para una correcta lectura.

Siempre hemos usado Idemitsu 10w30 con excelentes resultados. Ahora para el motor Turbo usaremos Idemitsu 20w50. Si tu motor tiene baja compresión un 20w50 puede ayudarte a mejorar un poco. La premezcla en la gasolina es algo que recomendamos mucho, aunque es sabido que afecta a la vida de la bomba de gasolina, pero es más barato cambiar bombas que motor

Yasta perfecto yo también uso idemitsu muchas gracias crack !

@@ASAPRacing en este caso que habláis de hechar premezcla en la gasolina no es mejor el bote externo (mod algo así llamada sohn) para meter aceite limpio? O incluso teniendo esta mod hay que meter aceite al depósito de gasolina? Añado una pregunta más, veo que dejas la posición del sensor de inyección de aceite en el máximo, se queda siempre así? O tienes forma de inyectar más o menos aceite desde la ecu, habiendo dejado la posición en máximo? Por qué entiendo que en máximo siempre no pasara itv luego para un coche de calle no sirve esta mod? Mil gracias, estoy aprendiendo una barbaridad, es un coche que pensaba comprar y esto ayuda mucho. Saludos jefe!!!

Usamos el adaptador sohn para que el aceite inyectado sea limpio y además hacemos premezcla, puesto que la inyección de aceite directa no llega a lubricar todas las zonas internas. En nuestro caso la dejamos siempre en máxima inyección por simplificar, para un coche se calle no es viable en cuanto que es muy posible que no pase emisiones como bien indicas

Hola Jose No tengo ningun model CAD, mi idea es realizar un protector con laminas de proteccion termica moldeable, al estilo de esta que te dejo aqui: www.demon-tweeks.com/eu/cirrus-giiix-3-layer-heat-shield-245878/

Hola Jose He encontrado esto, que es posible que sirva justo para lo que necesitas turbosource.com/products/inconel-mazda-rx8-omp-shield

@@ASAPRacing Hola Andres, perfecto! Justamente estaba buscando algo asi. Muchas gracias!

Seguramente si. Pero será debido a eliminar el sensor de posición. La única manera de evitarlo es reprogramando la ECU para evitar que entre en modo avería al detectar un "fallo" de la OMP