Que bom pois da fábrica sai dentro das normas e o cara colocou um cano lá , afinal a população de advogados já 1/1 deveriam saber das leis mais que qualquer um.
Bom vídeo parabéns. Fui multado por instalar o afastador de alforjes. E o agente ainda fez a multa como infração "grave" como se eu fosse causar um acidente por causa disso. Recorri da multa, mas não foi aceito o pedido. Tbm retirei os faróis de milha em uma conversa com um policial rodoviário ele me disse q não multava por esse motivo visto q ele tbm andava de moto e sabia o quanto isso ajudava na segurança. Mas q outros policiais amigos dele multavam por causa dos faróis. Realmente o sistema de legislação brasileiro é propício somente a penalização.
Existem 3 possíveis infrações referente à escapamento: descarga livre (sem o silenciador), silenciador inoperante (sem funcionar corretamente) ou o escapamento esportivo propriamente dito q seria a infração por alteracao de característica. As duas primeiras são bem subjetivas pq realmente não se prova muito a respeito da sua desobediência uma vez q os agentes não possuem em muitos casos ferramentas necessárias para comprovar a infração. Na alteração de característica, segundo a portaria DENATRAN 38/2018, não se pode autuar a troca do escapamento pois não esta incluído na lista dos equipamento obrigatórios q se forem substituídos ou modificados estarão enquadrados como alteração de caracterisitica. Muitas vezes somos autuados de maneira injusta e pq os agentes na duvida preferem meter a caneta.
*Tenho uma Intruder 125 comprei zero em 2009 e 2010 coloquei um Scap boca 8 e até hoje não fui multado por isso e olha que já rodei muito e sem contar que tem alforges laterais, para brisa, os pneus são bem mais largos que os originais, banco customizado e som.*
Muito bom o seu vídeo, parabéns. Coloquei na moto (com receio) uma lâmpada de Led que ganhei de um amigo mas já pretendo retirar. Sobre escape optei por um difusor. Uso ronco do difusor aberto na cidade e nas estradas, quando vejo fiscalização ou bases, antecipadamente já fecho o difusor por controle e passo com ronco original. Bons ventos a todos irmãos motociclistas.
eu possuo uma vtx 1800 que é uma moto custom por natureza , é fabricada para que se customize ela ou seja coloque farol auxiliar e alforjes , mas até alforjes podem ser considerados como modificaçao das caracteristicas originais do veículo , quanto ao escapamento na legislaçao fala que mesmo tendo o aparelho dessiberimetro é nescessario ser em ambiemte controlado pois em via publica nao será só o ruido de tua moto que será medido mas todos os carros e caminhoes que estiverem passsando no momento. minha moto como foi a primeira veio com retrovisores baixos de fabrica eu estou sabendo que um dia posso me encomodar com isso , Em suma se tiver uma moto custon e nao quiser te encomodar nao customize ela .
no capacete deve ter as 4 fitas adesivas refletiva, sem o adesivo eles apreende ate a moto..... ja aconteceu com uma amiga minha , o pior que para recuperar a moto teve que fazer ate vistoria na moto sendo que o problema foi porque o adesivo estava saindo e ela resolvei terminar de retirar.....
Quem têm o dever de conseguir está regulamentação diante dos órgãos competente é o fabricante. Infelizmente no Brasil de araque ninguém quer ter trabalho e sim só o lucro, o negócio é ninguém comprar mais e quem têm e for penalizado guarde a nota fiscal para entrar com ação contra o fabricante
Depende, existem as motos de pista que irão usar, sla, mas tb acho que esses carros veio de diesel e esses caminhões nojentos que são permitidos poluem mto mais....
Preocupação de verdade e na arrecadação. Milha auxiliar não tive problema ainda a hora que tiver eu não vou retirar minha segurança é prioridade LED não sou obrigado a usar a merd. de uma vela.
Concordo com sobre segurança mas desde que usem num lugar sem iluminação ou com deficiencia de iluminacao ... o foda é q a maioria usa ligado o tempo todo em via totalmente iluminada e essa luz forte no centro da cidade eu não concordo eu tenho na minha mas só uso quando realmente preciso... se todo mundo usasse só quando realmente precisasse as autoridades nem iam lembrar que isso existe... mas a maioria usa por estetica mesmo
@@val1000r Vdd mas o estado tem que respeitar a propriedade privada, pagamos muitos impostos o único fator que deveria ser considerado é se está ofuscando coisa que qualquer um pode detectar um farol mal regulado, somente isso, não cabe ao policial ou estado cuidar de estética na minha opinião.
Sou agente de trânsito, e gostei muito da colocação sobre os escapamentos. É verdade a parte da falta de decibelímetro e a questão das ambiguidades de interpretação. Porém não é difícil a identificação de escapamentos paralelos nem tão pouco de quando estão emitindo ruídos acima do normal, mas como quem deve interpretar a lei são os juízes, desembargadores e ministros, cabe ao agente fiscalizador apenas cobrar oque está escrito, sendo necessário o uso do equipamento aferidor. Qualquer alteração no veículo poderá ser realizada, desde que seja regularizada e autorizada pelo detran, que colocará a observação no documento. A parte que vc defende que poderíamos utilizar até um cano de chuveiro se isso não emitir ruídos acima, não concordo pois entram questões de segurança. Sou motociclista também e tenho a convicção de que algumas medidas são necessárias, mas outras só oneram quem quer ter algo exclusivo.
Tenho custom com escapamento JJ seca suvaco etc e nunca, nunca fui multado com ela, se quer eles param, no máximo cumprimentam e vida que segue, pelo que vejo eles focam em molecada.
Realmente tem algumas regulamentações que não são claras o suficiente e nem abarcam a variedade de veículos e que muitas vezes embora diferentes estão em excelentes condições de rodar.
Vídeo excelente. Gostei muito da conversa e das explicações. Para aqueles que tem pouco conhecimento de alguns itens da nossa legislação foi bem esclarecedor. Parabéns.
Meu sonho que CONAMA/CONTRAN/CTB resouvessem logo esse lance de escapamento esportivo, a confusão e falta de informação sobre esse assunto causa tanta dor de cabeça... Já sabem que há brechas enormes na legislação sobre isso, pq não resolve logo? põe no papel oq pode e oq não pode, qual o máx de decibéis, como deve ser medido pelo agente de transt., q testes e laudos a empresa precisa produzir em relação à emissão de gases poluentes e ao nível de ruído... e pronto (tá, n é tão simples assim, mas vcs entendem né).
sou profissional de segurança pública e também profissional do direito e concordo com você em vários aspectos....para cobrar primeiro precisamos de mecanismos que comprovem a infração, muitas infrações são na base do NÃO É ORIGINAL, ENTÃO NÃO PODE USAR...é um abuso perpetrado diariamente por profissionais de segurança, muitos até sem perceber colaboram para o abuso.
Parabéns pelo vídeo, muito legal a reflexão e discussão sobre o tema, cada dia sou mais fã desse canal. Abraço a famigerada legião de americanos britânicos indianos de araque.
Na minha cidade não tem problema motos com escape esportivo, param pra ver documento e liberam. Porém eu troquei o par de escape da minha pelo original, pois fiquei sabendo que nas rodovias principais de São Paulo estão parando e multando. E em dezembro viajo para lá e não quero correr o risco e transtorno de ter a moto guinchada
Exatamente por isso que pouquíssimos agentes fiscalizam esses detalhes secundários. Os detalhes importantes são doc, cnh, pneus, iluminação. o que não for rocambolesco passa batido.
Sobre escapamento... estou com um escapamento diferente do original e já fui orientado por um amigo da PRF: Não pode estar direto (sem abafador). Existe na legislação as coisas que não ser mudadas sem autorização, como sistema de iluminação, chassi, grossura dos paralamas, cor, etc. Escapamento não está listado.
Dan ..Capacete e viseira : esse é um assunta meio polemico aqui em Campinas-SP ... dia desses falei com um fiscal de trafego e perguntei em que situação eu poderia usar um capacete escamoteável aberto , resposta: Nunca... só se a viseira baixar e a queixeira conseguir ficar aberta...exemplo Shark. Não vale a viseira solar interna. Outros dia perguntei para o Soldado Coke PM da ROCAM de SP , que tem um canal aqui no You tube e ele me informou que a viseira solar já seria suficiente e que ele mesmo utiliza dessa maneira. Resumindo ...vai de cada fiscal .... A um bom tempo atrás tb fiz a mesma pergunta pra outro fiscal de transito aqui de Campinas e a resposta foi similar ao do Soldado Coke...resumindo polemica
Recentemente adquiri uma moto mais velha e como o painel estivesse meio ruim comprei um novo, e na hora da transferencia tive que colocar o velho mesmo, pois caso contrario teria que rodar mais de 1000 km pra poder passar na vistoria.
Americano de araque, acho que você tem cultura suficiente pra fazer um projeto de lei propondo essas mudanças, nós iremos te apoiar. A cultura custom também gera emprego. Parabéns pelo vídeo!
Principalmente na questão do valor de impostos cobrados nas motos, devemos aproveitar que o Presidente Bolsonaro anda de moto e fazer a ele o apelo de baixar o valor do imposto em 50%.
A coisa mais linda que eu já vi... uma vez pararam meu amigo com uma Honda ML 125 a moto tava totalmente original..e mesmo assim estavam fazendo a multa do escapamento quando ele falou que o escapamento era original de fabrica tiveram que rasgar o papel....quem conhece sabe do escape original da ML 🤣🤣🤣🤣
Sôbre escape esportivo quero dizer que já fui parado em uma blits em um pedágio da Fernão Dias pelos agentes da secretaria do meio ambiente que estavam parando motos e medindo o barulho com o aparelho decibelímetro... sorte minha que o escape da minha moto era o original...perguntei e o agente me explicou que estando irregular a moto seria rebocada para o pátio e com uma multa de $2.500,00 aproximdamente e que não gerava pontos na carteira de habilitação porquê não se trata de multa de trânsito e a multa vai é para o CPF do condutor... Essa é apenas uma informação que eu quero dar... Abraço !
É isso mesmo... tudo está relacionado com sua vontade de customizar ou não sua motoki... não quer dor de cabeça (tipo eu) não mexe no veículo. Vídeo preza como sempre... abç
Uma ideia ótima porque você não tenta uma parceria com o Advogado Dr. Cesar Mello especialista em Direito Público ele também é de Curitiba , poderiam firmar uma parceria do Mundo das motos e das armas fazendo assim uma Mobilização política maior, para haver mudanças na legislação de transito.
Eu vivo em Curitiba em uma área com hospital, centro de radiologia ali nas Mercês ao lado da Igreja dos Capuchinhos ... CG com escapamento aberto passa todo dia umas dez vezes no mesmo horário e não tem polícia que resolva ... multam só Harley pois CG tá liberado o escapamento aberto em Curitiba, palavra de morador e proprietário de Harley com escapamento original..
Americano de ara ke parabéns pelo tema. O mesmo está acontecendo com baús laterais, outro dia um colega de um grupo de zap relatou ter recebido uma multa pelo fato da.sua moto.ter. baús.excedendo a 90cm
Fala Americano de Ara-ke! As estradas são ruins por que os poderosos viajam de avião! Somos os mariscos na luta entre o Mare o Rochedo Irmão! A indústria da multa é violenta! Quem penaliza não é penalizado, daí fica fácil! Grande abraço Irmão e fique com Deus!
Moto custom sem escape esportivo é triste demais cara. 😢 🙁 Minha opinião. Ótimo vídeo. Triste é ter moto custom nesse Brasil! Falou tudo ao fim do vídeo sobre a movimentação do mercado!
Com 16000 rodados esse ano peguei 2 multas. Uma no km 25 da castelo em frente ao posto rodoviário. Andar no corredor. e a segunda em um lugar que mudou a velocidade pra 50 km por hora. eu estava a 58 e com desconto ficou com 51 e levei a multa média.
Vamos lá na sua curiosidade do escape, no caso do uso do decibelímetro a coisa fica mais complicada, pois só a ambiental que usa e você acaba indo para crime ambiental, aí a coisa muda de figura pode colocar uns R$ 10000,00 no mínimo entre multa e honorários de advogado. Mais geralmente cai na mudança de características do veículo.
Ótimos os assuntos abordados nesse vídeo. Melhor ainda a forma bem humorada que você aborda esses assuntos. Parabéns e continue assim. Um forte abraço de Volta Redonda RJ
🤔pode usar escapamento esportivo sim (obs) tem que levar o escape original junto nos passeios viagens se a fiscalização te enquadra é só fazer a troca na hora 👍😂😂😂😂🛵🏍️🏍️👊🔩🔧🔨
Eu burlei o estado, tomei duas multas por estar acima da velocidade. Fui no meu mecânico, conversamos e ele passou um laudo que minha moto estava toda desmontada na oficina dele por 2 meses. Resumindo...colocamos data 1 mês antes da atuação até 1 mês depois, mandei pra recorrer e ganhei, simples. Quando viajo pra longe que sei onde tem polícia mudo um número da placa com fita preta e enrolo o cabo. Chegando perto tiro a fita. Tô nem aí.... foda-se o estado
Em uma viagem pro rio grande eu parei pra esticar as perna e ver a serra em um mirante,logo em seguida parou uma viatura da polícia de lá (brigada militar se não me engano)fizeram pente fino nos doc bagagem e confiriram se a placa batia com o doc,se eu tivesse com fita acho não ia ser liberado kkk Mas o teu comentário foi uma idéia
Eu não! Não uso nada disso! É-hé bobieça! (imitando Nerso da Capetinga). Parabens pelo canal, Daniel, tenho assistido e tô gostando. Informativo, dinâmico e divertido! Segue reto toda vida!
Concordo com tudo que tu falou no vídeo, e com certeza se tivéssemos uma legislação mais branda teríamos sim mais um nicho de mercado muito grande, basta ver em outros países que permitem fazerem estas alterações, como nosso vizinho do norte o EUA, e olha que são bastante severos na sua legislação de transito, mas muito mais com o que realmente traz segurança, e não essa coisa totalmente arrecadatória e autoritária que temos aqui.
Concordo plenamente com vc em tudo que disse. Pergunta a dona Conama, quem polui mais, uma vida útil de uma motocicleta de 500cc em 15 mil kms rodados ou uma viagem de navio até a china movido a óleo diesel?
Bem, hoje em dia, guidão, escapamento, retrovisor que não sejam originais, terão que passar por vistoria no DETRAN ou loja credenciada, e depois constará tal modificação no documento.
Dan, sempre tive a dúvida: se a PF (estrada federal) ou PM (estrada estadual ou cidade) fizer a abordagem e constatar que as minhas ponteiras tem aquele ronco Custom/Harley característico (e lindo), além do meu guidão seca 16", farol de led, etc, eles podem me encher de multas (que eu espero que seja apenas isso), mas também recolher a CNH e/ou a moto ??
E quando é aquele capacete aberto que tem viseira e aquela viseira que é óculos escuro posso usar ele com a viseira levantada e a viseira de óculos abaixada ? Assim da multa ?
Eu estava parado em um comando assinando uma multa de escapamento da minha Twister e na mesma hora passou várias motos custom só o cano e os policiais não pararam eles.... é pra acabar uma coisa dessas sendo que a minha moto não fazia a metade do barulho da fat boy
Aqui em Curitiba eles enchem o saco com a viseira,já me chamaram a atenção pq estava no sinal com ela levantada,ou seja parado. Com relação do escape,ando com a lei impressa na moto.
Voltei para o escape original justamente por medo de ter a moto apreendida. Minha moto tá modificada, e bão quero chamar blitz não kkk Na usei por uns 7 anos e na fui parado e liberaram. Mas estão mais rígidos, me parece. Farol auxiliar tbm uso, mas está desativado, será meu álib 🤣🤣🤣🤣. Guidão uso um mais baixo que o original pra deixar mais no estilo cafe. Lanterna traseira está modificada, roda original é de liga e está raiada. Uso mini setas e a lente do farol está amarela. Comando avançado e alforges. É muita coisa bicho kkkk Tirei o escapei esportiva pra ser parado na humildade kkkk
Por conta de uma viseira aberta um mulher foi atingida por um besouro e foi parar no hospital para fazer a limpeza do olho atinjo, aí vc me diz se a legislação não certa ou não de exigir uma viseira aberta de um capacete. Eu estou com a legislação brasileira.
Irmão, quero saber se pneu de carro pode gerar alguma infração de trânsito.. se puder dá uma luz pra isso. Vc ver o povo usando, coloquei na minha Intruder 125, adorei, mas não sei se pode dar alguma dor de cabeça
E adoro custon e vou ter uma este ano . EM 17:28 não concordo a respeito do escapamento em vc pagar multa e querer usar .Pois o seu direito não pode sobrepuljar o de muitos. 99 %detesta o ronco insuportável de moto. Aqui na cidade muitos foram multados e quem insistiu graças a DEUS foram recolhidas pro pátio a maioria entregador .Uma moto custom já e bonita não precisa de ronco alto.mesma coisa as esportivas . Imagine vc passar próximo a hospitais ou num asilo.
Cara, gostei muito do seu vídeo. Ganhou mais um inscrito. Lembrando que tanto escapamento, guidão e até pneus também se encaixam no quesito 'descaracterização'... 🤦😔
Não precisa de aparelho, e só enrolar o cabo do acelerador, só aí vc já vai ver que está muito acima do original. Motos com escape original são naturalmente mais silenciosas. Mais sim. Vc está certo em exigir a medição pelo aparelho. Aí sim os condutores poderiam ser multados
Quanto a customização tenho a seguinte opinião: não permitem porque o loby das grandes marcas "compram" autoridades com o objetivo manter o domínio do mercado. Tudo fica nas mãos das montadoras que não querem dividir o mercado com ninguém, o que seria em outras palavras, dividir os lucros. Poderíamos ter aqui fabricantes tipo "garagem", com fornecedores de peças e acessórios direcionados para esse mercado.
Eu só ando com a viseira levantada e minha super tenere tem quatro faróis de leed fica lindo mais o guarda não me multou porque gostou da moto e ficou perguntando a respeito me falou que tem um 660 mais quer mesmo uma super tenere 1200 foi minha sorte RUK FERNANDÓPOLIS SP
O legal é que carros, caminhões, ônibus e caminhonetes podem pôr faróis auxiliares, usar escape diferente e até a bosta do insulfilme que além de ser ruim para o próprio condutor na noite, também o é para nós motociclistas até de dia. O meu capacete tem a viseira escura interna, como tenho problema com sol, normalmente uso a escura e deixo a principal meio levantada. Quanto aos radares, já não é mais permitido ficar escondido, tem que ter aviso de existência de radar. Em muitos locais após as 22h os radares não geram multa. Não me recordo certo, mas acho que é em Recife que radar tem que ser desligado as 22h e retornar as 6h. A Constituição Federal do Brasil de 1988, é bem confusa, toda vez que ela tem um SIM para algo regular/correto, tem mais umas três prerrogativas de NÃO para te sacanear mais a frente. Há casos que é o contrário, e o incorreto é o beneficiado.
Americano eu acho que já passou da hora de discutir essa questão, da legislação motociclistica, com o chefe maior do nosso país, já que ele tbm é adepto, do mundo das motos, vc como uma pessoa das mídias sociais, poderiam organizar um grupo de produtores de conteúdo, se reunirem e tentar uma conversa com o presidente sobre o assunto, quem sabe, naquela parada de todos os dias, ppela manhã, onde ele conversa com seu apoiadores, ele possa ouvir!! Fica a dica, um abraço..
Tem que expor tudo mesmo, existe sim uma indústria da multa, multar sem ter o aparelho de medição como no caso dos escapamentos é um crime, mas como é praticado pelo estado tá TD certo. Os limites de velocidade das vias são subdimensionados justamente para aplicar multas. Não sei na cidade de vocês, mas aqui em Londrina e região colocam quebra molas (lombada) aonde bem entendem, não observam as normas existentes sobre local de instalação, fluxo de veículos e nem msm dimensões corretas dos mesmos, mas novamente, como é o estado que faz errado, tá TD certo, só nós temos que seguir a legislação e as normas.
Parabéns pelo vídeo Daniel, estava pesquisando sobre o "seca suvaco" e caí por aqui, mas pelo jeito vou ficar haha Muito interessante o conteúdo! Estou começando meu canal agora, amo o universo custom. Você comentou sobre as estradas, meu primeiro vídeo do canal eu mostro um pouco uma estadual que corta minha cidade, a SP 147, que está abandonada já tem uns quase 10 anos. E olha que ela liga duas importantes rodovias, Marechal Rondon a Castelo Branco. Mas, resumo da ópera: pagamos demais ao Estado e ele nem sequer nos devolve um bom serviço. Abraços!
Fala americano de ARA-KE! Execelente comentário ! Neste país nada e educativo só querem multar ... multar.. a verdadeira indústria da multa... país de tupiniquins ! Abracao !
Acho q passou da HR de se criar um grupo pra bater de frente com esses "criadores de leis"..... Explicando.....se é proibido, faça uma forma de regularizar e não proibir....
O que dizer dos escapamentos originais q os muleke(baixa cilindrada) enfia um ferro dentro p estourar o abafador q fica com um barulho ensurdecedor, tipo estraladinho q tem um barulho bizarro,o que os boina faria se parasse na blitz?....🤔
