CARA AKALI MATI KELISTRIKAN BEAT INJEKSI STATER HALUS 

Terimakasih kawan' sharing ilmunya sangat bermanfaat

Alhamdulillah ... Penjelasan.e muantep tenan kang ... Dadi betah ngerungokne ... #JOSS

Kejadian di lapangan banyak macamnya. Terima kasih telah ngeser pengalaman yang berharga

Hadir mas dari Bandung selalu nyimak pencerahannya , tetap semangat dan sukses selalu.... Aamiin... 🙏

Makasih om bagi2 ilmu nya

Jos mase penjelasane

Mas,di sumatra/lampung koh bhs jawo medhok. 🙏

Cerdas pak dhe👍👍👍

Nah gitu mas ,masalah banyak mekanik yg males baca firing diagram akhirnya yg jadi korban motor orang ,tapi yg punya motor tidak pusing,karena tidak tahu,yg grasakan gretan mekanik yg suruh mbenerin (ya smpean yg kebagian getahnya) sabar mas

Top bro

Mantap euy

Punten om.. Saya bikin kunci rahasia ngambil di soket koil apa itu dalam jangka panjang bermasalah ke ecu, vario fi110

beli buku jalur seperti itu dimana mas ?

Makasih detelnya

Dherek nyimak mas🙏

Indramayu hadir mas' e

Apapun itu namanya untuk pengaman anti maling, jika tidak paham untuk pemasangannya, lebih baik jgn coba coba. Karna mengenai arus kelistrikan kalau tidak paham pasti rugi nantinya.Jadilah orang bijak berkesimpulan yang baik.thx

Mas tolong jelasin dong apa yang di maksud batre kedua,apa itu sistem pengisian dari aki??mohon maaf mas kurang mudeng🙏🙏

Siap massee

Mas nanti di tutorialkan motor nmax old kalo ada dengan kendala motor mati tidak hidup.aku ngalami sendiri,aku cek busi nyala,spido tidak ada histori semuanya normal,yang aku bingung kalo gas tidak di buka injektor nyembur tapi kalo gas di buka injektor langsung berhenti nyembur,mohon pencerahannya hu apa itu penyakitnya,makasih !

Mudah di pahami

Jadi harus di cek satu per satu,dan harus teliti bgt ya bang untuk memastikan penyebab motor injeksi mati,,?

Mas bs mintak no wa ny mau sering2masalh MTR injek

Mas, saya masa dari ecu ke relay 4 kaki gak ada. Kekontak arus dari ecu ada, tetapi tidak menyala semua kelistrikannya. Lampu belakang tidak menyala, tetapi yg lampu senja ada mas. Itu masalahnya apa ya? Apakah ecu/ecm yg short?

Bang ijin bertanya kelau kabel hijau leres putih di jumper apa tidak masalah?

AKALI MATI KELISTRIKAN BEAT INJEKSI STATER

kalo scopy mati total solusinya bang 🙏🙏🙏

Mas Ijin Tanya Kasus Sama Ecu Jebol Pecah Apa Bisa Di Jemper

Kurang simak mas dgn sempurnah ekuator it apa kabelnya coklat hitam dn kemana tujuannya😊😊

Lokasi sampean mna boz

Bg kalau di kunci relay kaki 4 bunyi dan lampu spedometer myala tapi pas di tekan rem lampu display semua mati,,itu dimna y rusaknya bg..??trimakasih

🤭 ruwet digawe dewe,pelanggan Sikringe kurang gedi ben ra pedot2 🤭

Assalamualaikum bang ,knp ya sdh saya jumper tp pengapian hilang

berarti gara² arus postif nyala terus,begitu mas ?

MAS KALAU NGEJELASIN NGGAK USAH PAKAI BAHASA JAWA KARENA BANYAK YANG LAIN SUKU

Langsung aja ke pokok masalah aja mas jangan bahas masalah yang udh terjadi

Akibat pasang pengaman kpd bengkel abal2"akhir nya rugi banyak

Masbro mohon kemurahan hati, minta orat oret skema instalasinya🙏🙏🙏😁

Itu belum kelanjutan nya tadi nyala cek nilai arus aki nya belum

parah mas eee. ...

Biar aja ECU nya meleduk

Maap mungkin maksud si bocil bukan kunci rahasia tpi catengine ..hahaha pak bos,cuman salah kaprah Itu korban yutube ala2 anak racing baru lulus smk..haha

Kebanyakan teori

apa mungkin pemasangan kunci rahasia itu dilakukan oleh pemilik motor itu sendiri, soalnya kalau di serah kan kepada mekanik ga mungkin instalasi buat kunci rahasia itu ngaco kaya gitu?