Emng Chenel Cjdw gk ada obat nya la... Emng bener bener bermanfaat...bagi semua pengguna motor rxk... Semoga sehat selalu ya mass.. Sukes truss mass.. 🙏🙏🙏
Punya saya lidi stut kopling baru beserta sil stut baru original tapi tetap bocor, dan sudah saya akalin saya balut dengan isolali putih tapi tetap bocor, dan oli mesin saya kasih 500 ,dibawah standar oli
@@cjdwchannel9498 "Aslamu'alaikum Mas 'kalo boleh kata kata indah Bapak saya pakai di Chanel you tube saya "saya buat video singakt "😇 Biar bermanfaat bagi semuanya🙏😇
Perhatikan spi as persneling, jika tertekan kedalam akan susah oper gigi caranya tarik keluar sambil sdkt diputar kekanan kekiri cari selanya seperti dlm video. 👍
Mas mau tanya rx king saya pertama spek harian terus saya up ke spek semi koil yz pengapian bagus timing std membran rxz original karbu pakai rxz sebelumnya aku kasih pj 35 mainjet 240 di gigi 4-5 kalo lebih rpm 7rb mau di tambah gas kaya mau abis minyak gitu mas dan sekarang aku kasih pj 3.25 mainjet 230 kalo gigi 1 - 3 mantap mas Tapi setelah masuk gigi 4 rpm agak nahan mas harus dimainin gas nya Dan kalo di gigi 5 sama aja mas masih nahan mohon saran dan masukan nya mas 🙏
Membaca cerita anda bisa sy simpulkan, sepertinya knalpot tdk sesuai dgn spek modifan Adila. Ini contoh spek msn sy tdk sesuai memakai Altech C 17, di rpm atas nahan tdk bs loss... Beda bila memakai knalpot stdr yg di bobok 1skat dgn srngn baru CJDW malah lbh loss... Gas poll ngerii....!! Coba Adila tes dgn knalpot lainnya jk ada. Utk langkah awal coba naikkan 1step setelan jrm skepnya. 🙏
@@cjdwchannel9498 sy pke nalpot toet um.. pdes suaranya,, kt yg buat sekatnya di buang semua, gigi 1234 respon kalo gigi 5 lambat naiknya Apa mmng begitu efeknya kalo bobok model toet Jakarta 🙏🙏
Punya sy stick as stut masih bagus,setelan handel kopling udh abis,setelan kopling yg di bak calter jg dah abis,sy kasih pelor 1 lg aman gak om...trimakasih
Jk setelan kplng sdh hbs atas bwh tp ttp tdk maksimal ngopling, tentu ada yg janggal.! Setelan stut di bak kplng di ptr sdkt saja sgt ngaruh ke kplng. Dugaan, jk bkn mslh pd tali kplng, mslh ada pd lidi stut kplng. Lidi stut kplng, mmng ada yg pendek dan panjang. Jk bs cari lidi stut yg panjang. Dr pabrikan cuma 1 pelornya, jk di beri 2, sering timbul mslh saat msn pns dan tarikan kplng agak keras serta sering bikin lidi stut jd bengkok utk jangka panjangnya. Jk skrng di rasa tdk ada mslh dgn isi 2 pelor, ini kita kembalikan lg ke yg py kendaraan... Semoga bisa jadi masukan dan terimakasih sekali ya atas dukungannya🙏
@@rxkingmedogvlog3475 Tali kplngnya ori ngak... Bs jd kepanjangan selingnya. Isi 1 pelor saja, dan ptr lg ke kanan setelan baut stut di bak kanan, caranya cek video cara lumasi tali dan atasi mslh kplng rx king di playlist CJDW utk bhn masukan... 🙏
Terimakasih ya atas dukungannya. 🙏 Utk as shock dpn di akali bagaimanapun tdk lama akan rembes lg karena beda cara kerjanya. Jd tdk bs dgn cara diamplas utk sembuh total mmng hrs ganti karet sil dan asnya.
mas. trkadang klo mtor rx king d buat jalan pelan trus gigi d kurangi malah ngenol sndiri itu mslahnya apa mas... pdhal ggi 3 sya kurangin satu shrusnya kan msuk d gigi 2.. lha ini malah ngeNol sndiri
Biasanya cakar ayamnya yg bermasalah jk bkn bengkok per penariknya sdh lemah atau pengait dan pendorong botolan sdh aus. Buka bak sblh kanan cek kinerja cakar ayamnya.
Kita ma'af kan...! 🤭 Jk oli mesin krng dr 650ml efeknya bisa bikin kampas kopling slip dan mutung karena kurang pelumasan oli pada setiap kampas saat bekerja, juga bikin cpt aus/rusak semua part yg berputar pada bak kanan kita termasuk gigi rasio dlm krengkes/crankshaft... Jadi sebaiknya isi 650ml dan selalu jaga ketinggiannya agar mesin bisa awet dan maksimal bekerja. Kita pakai oli mesin YAMALUBE standar yamaha yg sdh teruji dan kita rasakan sendiri. Kita sama-sama belajar, dan terimakasih sekali ya sdh selalu mendukung kita. 🙏
Rembes pd bak kanan mkn ada baut yg krng kencang atau perpak bkn yg ori, jk bs ganti perpak yg ori hrgnya sktr 45.000. Rembes pd bak kiri ikuti cara seperti di video ganti karet seal dgn yg ori semua hrgnya sama sktr 25.000/pcs. Ganti yg sdh aus saja, ingat amplas dulu pelan-pelan bagian yg rembes dgn amplas hls ukrn 1000 baru psng seal yg baru. Utk mslh kopling cek video yg terakhir di upload di playlist CJDW utk masukan bagaimana cara mengatasinya. CARA LUMASI DAN ATASI MSLH PD KPLNG RX KING Semoga bermanfaat dan terimakasih sekali ya selalu dukung channel ini. 🙏
Assalamualaikum izin bertanya pak kenapa yaa RX king saya ko ada kebocoran oli samping dari kalter kiri penyebab nyaa dari apa ya soalnya netes nya lewat rantai pak mohon jawabannya🙏🙏🙏
Bang mau tanya.. Rx king saya oli nya rembes dari lubang porseneling nya karna krengkes porseneling nya pecah gara 2 rantai nya lepas.... Gimana solusi nya bang
Bagaimana jika lubang as stut yg bermasalah ? Seperti rx king saya lobangnya sudah aus dan bentuknya oval jadi di ganti seal dan as stut yg baru tetap masih rembes
Waalaikumsalam... Hanya hobi dan msh belajar, tahu sdkt berbagi. Kita di Bengkulu Sumsel. Semoga bisa jadi masukan dan terimakasih sekali ya atas dukungannya. 🙏
@@gurudanmurid8137 Mmng benar, diambil dr bahasa Jawa yg mmng asal daerah kita. Kita ingin mengajak bersama-sama belajar karena satu hobi berbagi pengalaman terutama yg pahit agar tdk terjadi pd sahabat2 CJDW dan jd wadah untuk saling mengingatkan terutama buat diri sendiri mengenai hidup yg singkat ini. 🙏
Karena faktor umur pemakaian lidi stut kopling, pelor, dan payung stut kopling lengket jadi satu yg akhirnya ikut berputar mengikuti putaran dari rumah kopling. Caranya lepas kedua stut kopling, amplas ratakan ujungnya dan ganti pelornya dgn pelor bekas bearing tidak masalah yang penting ukurannya sama, InsyaAllah tdk akan berputar lagi dan kinerja kopling bisa maksimal.!
@@cjdwchannel9498 Makasih banyak bang...😇 Sdh berulang kalii abang sellu menolog keluhan motorku..mugkinku tak mampu membalazny..nmun aku yakin & percaya sgala jeri juang abang sellu di perhitugkan oleh sang pencipta.. Rezky megalir deras dalam rumah tangga abang & sllu diberikan kesehatan bagi keluarga..😇🙏
@@frankymarko2098 Aaamiiin.... Kita sama-sama belajar dan berbagi pengalaman, semoga bisa menjadi masukkan dan terimakasih kembali ya atas doa dan dukungannya. 🙏
bang rx king saya kalo oper gigi kadang gasnya meninggi sendiri dan kalau engine break pun gasnya tetap tinggi walaupun sudah nekan kopling kira kira masalahnya apa bang apa dari bak kiri ada yang bocor karna bak kiri saya shieldnya ada yg bocor
Video cara mengatasinya sdh ada di playlist CJDW. Coba pindahkan klip jrm skep 1 step kebawah lalu sesuaikan lagi setelan anginnya, gas meninggi indikasi krng suplay bhn bkr.
@@agengageng6676 Bearti seal as pompa olsam aus bikin olsam rembes dan masuk ke bak kalter kanan bercampur dengan oli mesin. Cirinya warna oli mesin tdk lagi hitam tapi jadi cream keputihan. Logikanya dari mana kok oli mesin jadi bertambah.!
Seal yg di bak kiri : 1. seal as persneling/gigi. 2. Seal lidi stut kopling. 3. Seal as gear. 4. Yg di dlm magnet seal as kruk. Terimakasih sekali ya atas dukungannya🙏
Cek video di playlist CJDW, Agar tdk rembes lg cara ganti seal pd bak kiri rx king. Alhamdulillah sampai skrng dgn cara seperti di video sama sekali tdk rembes lg. Semoga bisa jadi masukan dan terimakasih sekali ya atas dukungannya🙏
Cek video cara atasinya di playlist CJDW utk pompa olsam. Semoga tdk rembes lg dan terimakasih sekali ya atas dukungannya semoga bisa jadi masukan dan bermanfaat🙏
Istilahnya rembes, biasanya pd sambungan krengkesnya. Cara yg sulit dan benar hrs bongkar msn lalu beri threebound di sekeliling sambungan krengkesnya. Cara mudahnya amplas bagian yg rembes bersihkan dr oli lalu tempel dgn lapisan lem plastik steel InsyaAllah tdk rembes lg. Terimakasih sekali ya atas dukungannya semoga bisa jadi masukan dan bermanfaat🙏
@@Besthd22 Jika tutupnya tidak lagi bisa rapat menutup mmng akan terjadi rembes oli mesin yg melumasi botolan, biasa dan wajar... Ganti saja plastik putih tutupnya, harganya cuma 15.000.
