Pak buatken video servis bospum desel yanmar ts 105 c dan sertaken penjelassannyan za pak biar tambah manfaat bagi pemula semoga cenel bapak tambah saskrepnyo
Tetap Bisa hidup/ Nyala mesin dieselny .tp jdny sedikt lbh boros bahan bakar .dan saat mesin nyala ada suara bantingan krn klbhan supply bahan bakar.tdk dianjurkn demikian Gan
Maaf bang, saya punya yanmar 230 di perahu. Awal2nya mesin bertenaga sakali bang, tpi skrng udah tidak lgi bang. udah berapa kali ganti nosel, tapi sma aja tidak bertenaga bang. Tolong bang solusinya gimana.🙏🙏🙏
Kalo Kompresi bagus/ padat berarti bagian Piston ,Ring piston dan Liner msh bgs kecuali saat hidup berasap hitam/boros oli hrs ganti piston,ring piston & Liner Spy tenaganya kuat Selain periksa kompresi .jika nozzle msh bgs coba ganti Plunyer & Delivery Valve yg di Injection Pump hrsnya tenaga akan kembali Kuat Gan
Periksa juga Delivery Valve nya bila prlu ganti yg baru .tp kdg" plunyer KW wlpun baru ga bagus jg .periksa jg plunyernya .utk test bagus tdkny plunyer ( Agak susah jelasin ,wkwk) tp coba gunakan 2 jari tutup lobang minyak dan lobang tengah plunyer tarik as tengahny dan lepaskn yg bagus hrs balik/masuk dgn cpt mudhn" dimengerti Gan
Fungsinya supaya Debu ( kotoran udara ) Lengket di oli nya hanya udara bersih yg msk ke dlm mesin Utk ruang kerja mesin yg udara nya bersih gk jd mslh tp ruangan yg bnyk debu sperti gilingan tepung wajib di isi oli sampe level yg tlh ditentukn Gan