semoga bermanfaat,cara ringkas dan mudah.cara-cara flushing minyak baru clutch system dan mengganti repair kit clutch lining #outomotif#diy#kijang#toyota LGX unser
Bro, cm mana nak buang angin clutch pump tu? dan bagaimana nak tahu angin dah habis buang? Sebab clutch pump kereta sy selepas ganti baru, still keras & kadang2 clutch jadi pendek angkat sikit je clutch dah nak jalan.. Bahaya lagi² jem susah nak kawal.. Adakah disebabkan tuning buang angin belum habis di lakukan? Kalau ya, nanti saya nak buat inspection balik kat kereta saya.. - Pengguna Isuzu Dmax Iteq 2011
Terima kasih bertanya,tidak semestinya berpunca dari angin,tapi boleh jadi juga.benda macam tu banyak pengaruh untuk bermasalah.kena cek dengan teliti juga dan kaji apa punca dan kenapa..tapi kena ingat dan tahu,clutch bukan suka suka tukar macam tu saja,cluth ada setting aturan sukatan untuk rendahkan dan tinggi..cara buang angin kena ada 2 org,sorang di dalam pump dan sorang di luar buka dan tutup valve nipper.sorang pun boleh tapi payah sikit..cara nak tahu angin habis dibuang tengok minyak keluar semasa mula pump pertama,pump sampai minyak yang baru keluar barulah bermakna angin habis dan minyak baru mula ganti minyak lama.
Oo ok.. Terima kasih pencerahannya.. Saya buat kat bengkel luar pada minggu lepas untuk tukar clutch pump atas.. Sekali dah siap, rasa masih sama. Gear kadang² susah nak masuk dan apabila clutch rasa tinggi balik, kalau saya tekan pedal clutch terasa kuat dia tendang balik kaki kita ke atas.. Normal ka pump clutch baru begitu bro? Haritu macam kesusahan juga mekanik dgn kawannya saturang untuk buang angin, saya tengok masa ada dalam 30 minit lebih juga dorang buat.. Lepastu bila saya try, clutch pendek, sy minta adjust lagi sikit bagi tinggi dalam setengah begitu baru rasa jalan sudah.. Selang beberapa hari clutch rasa pendek lagi kadang² & rasa keras mau tekan.. Sekarang pula dia tinggi sudah, di hujung² mau lepas tu clutch baru mau jalan.. Lining clutch baru juga saya tukar pada bulan 9 2018. Tidak sampai satu tahun kan bro, takkn rosak lagi.. Pickup pun masih kuat juga cuma clutch keras dan gear kadang susah masuk.. Apa solution yg bro rasa saya perlu lakukan? Oo ya masa saya ganti clutch haritu lepas siap saya dengar itu clutch bising bila tidak kena tekan, kalau tekan clutch masuk gear baru senyap, normal ka juga itu bro? Sebab sebelum ni setup dari kilang Isuzu saya tidak dengar bunyi begitu tu.. Tu bearing clutch ka yg prob? Mohon pencerahan tq.. sorry bro panjang sudah saya cerita ni, mcm mo buat karangan.. he3 sebab sakit kepala sudah fikir ni barang..
Ya, clutch bearing bermasalah,perlu tabah sebab itu melibatkan kos yg besar untuk baik pulih,bila start ada bunyi tekan clutch tahan baru bunyi hilang itu bermakna clutch bearing langgar clutch cover,perlu turun gearbox sebiji,cek tengok & hati2 teliti..bila sudah turun alang2 tukar sekali semua & perlu ingat flywheel oi seal perlu tukar sekali sebab bila dah ok next month seal pula bocor minyak,kena kerja dua kali..bagus sekali jalan,clutch pum mungkin masih ok dengan lining clutch,buang angin semua mungkin x bermasalah.punca clutch bearing cepat rosak selalu tekan clutch tahan dan lewat lepas,selalu bergantung dengan clutch,selalu stanby clutch,(jalan jem)tahan clutch semasa naik bukit..
Ok thanks advice bro.. Saya rasa itu clutch bearing dia pasang longgar kn, sebab lepas pasang malam smpai rumah sy dengar sudah tu bunyi bearing dan ada bunyi mcm kereta longgar ngitt ngittt dari bawah area gearbox klu sdh jalan masuk gear 1/2/3.. Sblm tukar clutch xda bunyi longgar, lagipun dmax sy masih fit jarang kerja berat pakai pun dari point a ke point b sahaja.. Lepastu ada satu nut dia mcm ttinggal kali ada dlm kotak clutch plate yg lama.. Sy x pasti juga, ada masih sy simpan.. Klu bro ada no. wasap saya boleh send bagi tengok.. Skg utk clutch ada 3 masalah : a) Clutch bearing berbunyi b) Clutch keras / pendek c) Ada bunyi longgar datang dari arah gearbox. Tu flywheel oil seal mcm mana rupa dia bro? apa tanda2 kalau sudah rosak atau perlu tukar?
Salam Saya nak tanya kalo kereta manual 4x4 ranger... ape servis yg diperlukan berkaitan clutch? 1. Minyak clutch kena tukar setiap berapa km? 2. Lain2 perkara Yang berkaitan kereta manual kena servis apa dia ya dan setiap berapa km?
Wslm..Buat apa yg boleh,tengk clutch klo guna pump kena service juga klo guna kabel x usah..1..minyk cluth tngk klo sdh hitam kotor bekarat kena tukar sama mcm minyak brek.. 2 benda2 perlu service minyak engine,clutch,brek,powerstering,minyak gearbox,minyak axel,
Salam bang.. sy tukar clutch pump baru tp gear x boleh masuk pulak.. kete waja mmc.. clutch jd x keras mcm biasa.. bleeding sy ikut step.. try bleeding smpi nk habis satu botol minyak dot 3 gear x boleh masuk jgk bila enjin hidup.. pening ni.. knp tu ye?
W'slm..SudaH bleeding on enjin tunggu beberapa minit,pump padle clutch cuba lagi masuk gear sekali..Klau x boleh cuba hantar dekat bengkel berdekatan atau rujuk dengan pomen,mungkin gearbox ada problem,banyak pengaruh ni gear x bole masuk,takut salah satu faktor masalah plate clutch pad sudah habis,lagi pun awak baru tukar clutch pump 1 set dan cara bleeding pun cun kan ikut step..
Pum sebanyak 3 atau 4 kali,bila minyak dah mula keluar,pancutan minyak kencang,dan bukanlah minyak putus putus yang keluar,itu dah habis angin.janji pedal jangan lepas dan memahami cara dan teknik..
Cuba buka cover enjin.tengok kabel tu..dia ada dua kabel saja,kabel tu ada klip,tengok mungkin tercabut,kalau klip tu telepas,bila tukar gear kabel tu jadi bengkok,lama kelamaan kabel tu boleh putus atau jadi bengkok..
Salam bosku..saya pakai persona 2010 manual..bru td jadi..gear keras langsung x lh masuk...cuba mati enjin...dan masuk gear pastu tekan clutch n start enjin..die melompat dan meletop...seolah x tekan clutch .?apa pasai?mohon bantu? Berapa kos?
Agak2 kos susah tp yg pasti atas 600 kdg lebih 1 k atau rendah..paling baik hantar pegi cek dulu ambil kepastian betul kompom dapat cari masalah baru plan kos harga barang & upah..sekadar pendapat
Sy dah tanya 3 kedai servis keta untuk flushing minyak clutch tapi dorang kat xperlu flushing minyak clutch nanti ada masalah dekat flush pump.. dia suruh tinggu sampai rosak pastu ganti 1set terus.. kenapa camtu?
Ini bengkel kompom cina kan..boleh juga tak perlu flushing..tapi lama minyak tu jadi hitam dan tekanan minyak tu kuat,lama kelamaan dia makan blok pum clutch dan paip tu,jadi lah kebocoran.sebab flushing ni supaya jangka hayat lebih tahan lama..lambat rosak, tapi itu terpulang dengan pemilik kenderaan..
Minyak yang masih baru masuk dekat sistem pum clutch mustahil boleh menyebabkan kerosakan pum,sedangkan minyak baru yang masuk..kurang masuk akal alasan bengkel tu..
Betul tu kedai cina.. makna kata xda masalah la klu nk flushing minyak ni.. saya rasa camtu jugak sb minyak baru xda masalh.. ok terima kasih banyak atas pencerahan..
Cek tengok klo ada tangki minyak kecil pastikan dulu,cek tengok sama ada betul betul clutch punya kerana power stering pun ada tangki kecil tempat minyak,brek pun ada juga..kena baca tulis atas tutup tempat minyak..cek lihat atas bawah atau bahagian tepi kiri kanan mana terletak..