Baut yang sulit dibuka menjadi mudah dibuka kalau dilumasi cairan anti karat (penetran) dulu, misalnya WD-40. Tunggu sekian menit supaya penetran bekerja, barulah baut dibuka.
Subhaanalloh...antum sangat teliti sngat detail dn ngasih ilmu ga nanggung nanggung mas,smg Alloh makin kasih nte bnyk kebaikan akhii....jazaakalloh khoirr
Kalo saranku bor elektrik yang terakhir pas ngebuka mur bagian dalamnya mending di catok aja chuck nya pakek ragum gan biar aman gear yang di dalamnya gk hancur walaupun pakek pukulan yang keras...
Mantap BRO sdah membagi pengalaman terlihat biasa2 sajasih tapi bgi sya dan mungkin sebagian orang bisa jadi sangat bermanfaat.Trimakasih smoga sehat dan sukses terus selalu mengedukasih berbagi pengalaman terutama bagi orang yg awam tentang peralatan apapun itu.makasih.👍👍
Video tutorialnya sangat membatu bagi pengguna bor listrik maupun cordless drill.... Alhamdulillah Chuck bor saya sdh bisa dibuka dan diganti dgn yg baru, terimakasih sobat sdh berbagi tips dan triknya 🙏🙏
Terima kasih tutorialnya sangat membantu. Mudah2an Ada tutorial 2 berikutnya spt cara mengganti brass bor atau gerinda atau peralatan yg lain utk menambal wawasan. Tq
Stanley sya kemarin kuat bg pake cara itu.. tp yg ini sudah dibikin speed 1 juga kurang kuat.. ketat banget.. sebelumnya makasi bgt sudah kasi masukan 🙏
Ok bang. Unit saya black n decker multi evo biasa saya buka pake cara kaya gitu. Soalnya baru beli ternyata chucknya gak presisi. Lagi bingung cari merk chuck keyless yg presisi. Ada rekomendasi merk chuck bagus bang?
Rio Almufariz multi evo juga begitu kah? Dgn harga yg bisa dibilang lumayan? Wah wahh.. kalo sya chuck yg keyles masih ke bosch bg, tp susah di cari nya
@@SDTmeubel iya bang... Saya sudah retur hummer drillnya. Ternyata tetep gak presisi chucknya. Kata customer servicenya mungkin memang semua unit multievo begitu.. akhirnya saya legowo aja. Hehee.. Punya bosch bukannya gak ada lubang bautnya bang?
menurut sy om, secara sistem mekanis di bidang mesin dan khususnya menagani skrup yg keras, untuk membuka memang lebih aman pakai obeng ketok. hentakan nya berfungsi untuk merenggangkan drat, jika di paksa dgn obeng dan kekuatan tangan akan nerusak kepala skrup (dol) , biasa jika di sepeda motor skrup tutup minyak rem depam sering dol kalo gk pakai obeng ketok, untuk baut/mur bisa juga pakai cara kerja obeng ketok. pukul saja dgn palu supaya drat nya kendor, biasa yg sudah karatan pakai cara pukul gitu efektif.
Mas brow, saat melepas baut pake obeng ketok sebaiknya posisi bor berdiri tegak, dan kepala bornya sebaiknya di ragum shg tdk bertumpu ke as nya bor yg beresiko gigi maupun bearing rusak
makash triknya cara membuka chuk/kepala mesin bor. Tdinya sy merasa kesulitan ingin mengganti chuknya dgn sulitnya/sangat keras mur yg ada di dlm chuk bor. Ternyata sya hrus menggunakan obeng ketok. Ok sya mau coba pengen ganti chuk bor yg baru. Maksh1x lgi braaay.... sucses slalu untuk anda braay 👍💪🙏🙏🙏🙏
Ini sangat membantu kawan2 yg profesinya sama, mdh2an menjadi amal yg baik dan bermanfaat bagi smua yg mengikutinya. O ya kawan aku ada kesulitan untuk mengganti arang mesin profil merk modern, barangkali ada pengalaman tlng dibagi ya.. tks Salam dari kami, Budi Rahardjo.
Semuanya sangat bagus dan sangat bermamfaat bagi yang org lain. Ada satu yang perlu diperbaiki dikit je. Cara menyebut skrup banyak org tak paham. Karna skrup banyak dipahami penyekrup semen. Hahaha ganti dengan baut atau screw. Biar mudah untuk dipahami. Terima kasih atas video ini telah membantu kami
Ini baru cara ganti kepala bor yg bener, pake bor pribadi dan masih bagus kondisi nya, kebanyakan video di youtube tidak memberi keterangan SKRUP yg ada di dalamnya, (udah gitu mesin bor nya pada bulukan)
Terima kasih untuk ilmunya, bang.. makin mantap dan yakin jalanin profesi tukang setelah subscribed ke channel SDT Meubel 👍 #saya subscriber baru, bang
Oke makasi tats pemberitauan atau membagi kan ilmu cara" garasi bukan bur susah semoga suses cenel nya ini kang salam sodaraan dari ruslaan wonogiri sukses terus amiin 🤲
Yg prtma smg chanel ini sllu dlm kebaiakn dan terus memberikan info2/ilmu yg brmanfaat. Yg ke 2 alhamdulillaah krn sy sdg mengalami kerusajan bor cordles sy.sy jd tau gmn cara menangani'a. Trimakasi smg mas dan chanel'a sllu dlm lindungan Allah swt.
Ketokannya harus agak kuat bro, jgn terlalu takut rusak bearingnya karena ada drat baut yg menahan, kecuali dratnya rusak dan sdh dol baru kena bagian dlm.
Mantaf...👍 makasih ilmunya...Bang. Komplit bgt tutornya, mudah dipahami dan dimengerti. Terutama cara arah buka sekrupnya tuh yg paling penting, sebab saya punya pengalaman buka sekrup dalam ampe slek kepala bautnya, eh ternyata salah putar...😒
mantap bang pake keyles lbih efektik apalagi kalo bukan yg ada fitir hammer.ny sprti 13 mm , pengencangan.ny juga gak perlu terlalu kencang karena gak mudah lepas , gak sprti bor cordless walaupun keyless tapi mudah lepas/slip :)
Mas ini kan tutorial melepas chuck dari badan bornya, Nah sekarang boleh gak reques cara bongkar chuck nya dgn aman, maksutnya yg dibedah chucknya saja (penasaran pengen tau daleman chuck bor cas sperti apa & gimana caranya bongkarnya) Gitu aja. Smoga chenelnya makin maju ya mas