Hal pertama cek kondisi kopling nya dulu, klo kemletek sering nya di bag ring piston stang piston dng bunyi yg khas klo piston kerrrkkeerr saat turun gas dr rpm tinggi, lbh lanjut cek balancer jk di sertai getar yg gk normal
Asslm wr.wb 🙏 Maaf 🙏 mau nanya om 🙏 Ninjar saya punya, habis ganti per stut kok tiba-tiba jadi ngelos dan kadang terkancing, padahal cuma stut doang saya cabut waktu ganti per 🙏 mohon caranya ngatasinnya om 🙏
@@khasymanguma oli yg terjebak itu hal biasa krn kontruksi mesin beda2, klo hny sisa2 dikit tdk apa2 kcuali sabar di diamkan semalaman baru turun smua itu pun posisi motor std samping
Bg mau nanya untuk bearing tutup rumah kopling itu harus nya lengket ke tutup atau gampang di lepas ya Soalnya punya saya kok begitu di buka bearing nya langsung jatuh kayak loss gitu ke tutup rumah kopling
@@hanic5387 klo kips gigi nya ya titik ketemu titik krn itu buat patokan, seting nya ckp pas di baut pengunci nya sj jng pindah gigi krn trllu signifikqn kcuali buat spek trtentu
Bng klw pas kompling di tekan ada suara agak kasar itu kenapaa ya .tpi pas gk tekan kompling suaranya gk ada .itu terasa bngrt pas posisi motor gk jalan suaranya
Bs bbrp hal, di dalam gigi yg besar itu kan di blakang ada per nya ada karet d dalam hrs d cek jk udh aus bahkan oblak bs trjd demikian, hrs di cek gigi2 yg bersentuhan dng kopling nya.
Mau di pake mau gk bebas sj suka nya yg ke gmn kan beda respon nya ada plus minus nya , lbh smoot sj klo pke juder spring, klo gk ya lbh cpt ngigit sih, balik lg ke kondisi plat & kualitas kanvas
