Saya pernah ganti sarung gardan.. Saya kerjain secara senter... Tpi gk cuma bertahan 3 bulan dah bengkung di bagian bering yg dalam. Trus saya akalin pas ganti lagi saya pasang gk secara senter.. Tpi agak bengkung ke bawah 1 mm. Biar pas ad muatan gk bengkung...
Bos mau tanya kalo di ujung sel dalam tu kan ada sebeng nya lagi waktu saya buka sebeng nya di semprong nya ada goresan seperti kemakan gitu bos itu baling atau nggak ya dan as roda nggak pernah patah se bos mohon pencerahan nya bos
Terima kasih saudaraku... untuk memastikan baling atau tidak ..kita bisa lihat di roda miring atau tidak.. Lalu yang paling pasti..kita bisa lihat saat kita memasang as roda nya.. As jangan di kasih lem dulu..lalu masukkan dan kita lihat permukaan as dan wheel hub rear nya../ kepala kambing nya.. Kalau bagian bawah renggang maka sudah pasti baling..🙏
@@bengkelyudhabuanachannel Yo mas satuhari nanti sy pingin buat Minibus engkel 4 roda dg lebar spt kabin hdl 136. jadi as roda depan pakai yg punya hdl kan lebih lebar 30 cm dibanding colt diesel yg bukan hdl yo mas..
Terima kasih lur... kalau masih retak sedikit dan belum baling bisa lur.... Sebenarnya ngelas selongsong/ semprong di atas juga bisa lur....di saat darurat....
Terima kasih sudah mampir bosku.. Bisa di jelaskan lagi, Maksudnya gardan PS 100 di ganti isi PS 120 aja, atau sarung gardan PS 100 di pasang gardan PS 120... Maksudnya gimana bos....
Kalau isinya aja ..gak akur bos ,tapi kalau rumah gir pinion bisa di ganti yg rombakan, kalau gardan PS 120 komplit bisa bos...tinggal besarkan lobang bautnya terima kasih...🙏
Terima kasih Lur..🙏 ini selongsong nya.. saya kurangi dulu/ saya gerinda kalau tidak kita kurangi... masukkan nya lumayan padat... kalau bisa kita usahakan padat Lur... Kalau kekuatannya ...kita harus pakai minimal LB 52..🙏
