CARA GANTI SENSOR TPS Vario 150 Yang Benar 

barang di link video ini gak ori kah mas? soalnya pernah tanya di servis resmi kok 400rb an

@@rizky1502 iy klo di servis resmi emang dijualny sudah satu set dg throtle body ny mas, setau sy yg ori emang tpsny udah nempel dg throtle body krena suduh kmiringan tps ny udah pas settingan pabrikan.

Kemarin pas sy nanya di bengkel ahas/honda 1set sensor tps vario 150 @750.000 kak

@@ayriinkey9115 ya karena tps ori satu set dg throtle body nya kak

Sama sya juga pas stel agin putar gambar aki keluar di spido .pusing

sama, blm ada solusi

Sama

Maaf sy blm tahu produk tps itu om 🙏🏽

@@bisaservicesendiri oiy makasih boss

reset ECu dan Reset TP udah cukup bang

Pengaruh secara langsung ke ECM bang, walaupun yg mengatur ISS tetep ECM, TPS berfungsi menyalurkan signal bukaan throtle body. Kl ga mati, coba cek idle mesin Standarmya 1700 rpm. Coba atur idle di Idle Air Screw buat naikin ilde nya. Screw nya Ada di atas throtle body, bisa lewat bagasi ada tutup kecil, buka aja, terus atur pakai obeng + Kl idle rpm dibawah 1700, mesin ga akan mati Iss bekerja di suhu mesin 60 drajat Dan bisa aktif setelah speedometer atau motor berjalan dengan kecepatan diatas 10 s.d 20 kpj

Betul om, mereka Jualannya 1 set Jadi sesuaikan kemampuan aja

Pakek yg racing pun gpp, honda memang gtu, ...

​@@riputraputra679 Saya liat di katalog ada kode part selnoid nya terpisah, yang gak ada itu sensor iacv

ada yg tau link beli ori online kah om? biar bisa nyicil 😂

Sama punya gua juga bro, skrg cuma 30km aja 1 liter. Parahhh.. Tarikan responsif normal juga padahal

Awkwkwk sama, motor rawatan, mesin standar, busi bersih gak gosong gak basah, tapi boros, padahal motor nggak bisa lari 80 ke atas, pernah nyoba di betot pas 90 motor kaya mau keabisan bensin 😂, 😂😂😂 Tps atau rotak ya?

Cek kampas ganda nya bro, kalo dah tipis hamyi

Kl udaj reset ECU, pastiin reset TP juga Kl masih ngok, kemungkinan tps rusak Atau fuelpump. Coba cek semburan fuelpump, lepas selang bensin yg diatas. Tampung pake botol, kontak di ON. Kl fuelpump normal secara kasat mata Semburannya Deres banget alias Sangat kencang sampai ber buih Kl lemah rotaknya, semburannya cuma mengalir lembut, ga ada tekanan

Seharus aman broo cuma beda ya brt lebih respon dari standar itu aja secara brt racing 😊

Di Gerindra mna y gan

Sebaiknya di reset. Alasannya, mungkin tps sebelumnya udah aus/rusak dan sudah pernah direset juga. Otomatis yg posisi radius putar sensor yg kebaca ecu bisa berbeda dibanding sensor tps baru atau yg lain. Karena beda sekian derajat aja bisa ngefek motor brebet.

@@bisaservicesendiri berapa semua biaya yg kita keluarin buat ganti sensor & reset bang biar normal kembali. Soalnya di sini saya di mintak 650 rb. 🙏

@@achsyafii4888sianjirr mahal amat

Reset manual aja sendiri om,banyak tutor nya

Reset tp bang

​​@@ariyaromdhana6092cara resetnya gma bg

Full pam ??? Mngkin yg di maksud adalah fuel pump yg diartikan sebagai pompa bensin😂

​@@dimasz474harus punya alaty

aduh ini sy mencerna kalimatnya malah puyeng

Ga ada yg jual ori om Ada sih tapi 1 set dengan throtle body nya. Ada di ahas Tapi ya mahal sekali 😅

Iya om, reset sekalian

Kl menurut sy gapapa bang

@@bisaservicesendiri sy udh ganti aga enak tp masih ngemposs klaau mau digaaspool knpa ya

@@bisaservicesendiri bang crf saya boros karena tps nya error, kalau saya ganti tps harus reset ecu atau reset tps lagi gak bang

Cek komponen lain : - Injektor - Fuel pump - Throtle body (kotor/nggak)

RU-vid me = sebaiknya di cek/ scan dlu biar tahu ada kode mil nyala atau nggak. Kl ga ada kode kerusakan, ga perlu reset ecu. Langsung reset tp aja.

Kl untuk analisa harus cek menyeluruh om, nggak bisa di tebak Bisa dari injektor, kebersihan throtle body, setelan udara, filtet udara, fuelpump

Pengalaman saya pribadi di motor vario 150 brebet 1. TPS rusak, seperti di video 2. Rotak fuelpump lemah, menyebabkan tekanan bensin tidak maksimal. Biang kerok paling sering 2 part itu om pengalaman saya pribadi. Karena 2 part tersebut fast mooving. Selalu aktif bergerak. TPS bergerak mengikuti putaran gas, Rotak pun juga berputar terus menerus mengikuti besarnya putaran tuas gas. Jadi wajar kalau mulai bermasalah. Untuk tutorial cara cek tekanan Fuelpump udah banyak om di youtube buat referensi. Dan cara penggantian rotak fuelpump juga banyak. Selebihnya seperti filter bensin, kebersihan filter udara, settingan udara idle screw, injektor juga perlu di perhatikan. Sama om, dahulu saya juga pernah beberapakali kena oknum. Makanya sampai sekarang selama masih bisa saya service sendiri, saya coba. Selain itu karena hoby dan kegemaran Kalau mau service sendiri butuh kesabaran ekstra dan kemauan belajar yg tinggi om, semangat 👍

@@bisaservicesendiri iya klo yg tps belum, coba saya ganti sndiri. Beli online hargabya 130an

​@@bisaservicesendiri uda saya ganti tadi pagi beli online. Seharian pake aman. Tapi malm Ini barusan brebet lagi 😅 apa harus minta ori di ahass ya..

​@@aripurnama6049coba pakai merk aftermarket kayak npp, mst, ar, dll. Soalnya kalau originalnya harus satu set sama throttle body.

​@@aripurnama6049atau gak coba lepas sensor eot, kalau dilepas tarikan gas responsif itu berarti ganti injektor.

Betul bang kunci T no 25 atau kunci L bintang no.25

Alhamdulillah nggak bang

Ada di deskribsi om

Yg ada kodenya yg bawaan motor om, yg udah rusak

Kl ini menurut sy bukan orinya om, ga ada nomor serinya soalnya Tp sejauh ini aman

Yg punya saya itu jg ga tahu beneran ori atau enggak. Sejak habis sy ganti , sampai sekarang ga ada brebet samasekali Kl memang yg bermasalah sensor tps nya, InshaAllah brebetnya ilang

@@bisaservicesendiri berarti klo sensor tpsnya diganti bisa ga rewel lgi ya mas,pnya saya udah dri tahun 2019 diakalin ttp aja msh breber macet²,udh bilang ke bengkelnya jga klo diganti tps gmna,tpi malah diakalin dlu

Iya bang, coba waktu motor brebet reset sensor tp nya, kl ilang brebetnya berarti fix memang sensor tpsnya udah bermasalah. Karena percuma habis di reset ntar bakal brebet lg. Di akalin jg sama aja, hanya bertahan bbrp waktu aja. Karena kl yg rusak bagian daleman sensornya, ga bisa di akalin. Harus ganti

@@bisaservicesendiri siap mas terima kasih banyak sukses selalu

bedanya sama yg kode part 16410-K46-N01 apa ya

Sy atur, tp tidak sy videokan Ada di video 1 lagi, cara reset vario 150 old, tg lebih lengkap

@@bisaservicesendiri tinggi rendah nya ngaruh di apanya bang

Masih aman pak 👍

Aturan tetep harus di reset bang. Tp sy pernah tanpa reset dan ga ada masalah, tapi posisinya harus pas.

@@bisaservicesendiri kalo geser harus reset ya

Iya bang, harus di reset. Selain ngikuti sesuai standart juga daripada kerja 2 kali Krn salah satu efeknya bisa brebet akibat nggak sinkron antara bukaan gas, udara masuk dan injektor. Biarpun ga semua berakibat bikin brebet

Vario 150 pak, sy ga begitu hafal bisa dipake di motor honda apa aja, setahu sy ada yg sama kaya vario 150

Sama bang.. lg ngebut2 tau2 drop powernya. Ngeri bngt

Sama, apa masalahnya klo bgitu ya

Kl sebelum ganti tps pernah di reset, setelah ganti tps baru sebaiknya di reset juga om

@@bisaservicesendiri iy sblumnya sy coba reset tpi ttap msih brebet. Coba d gas naik 40km malah ngemposh

@@bisaservicesendiri vario sy 125 old itu klau d reset ecu tdk mnyala milnya itu normal om?

kasih cairan aja om di TPS ya, cairan nya seperti autan, atau balsem.

@@riputraputra679 salep 88 aja om

Wktu itu blm punya bang 🙏🏽

Kw 2 harga 40 ribuan bang di olshop Kl merk keihin kualitas oem bisa sampe 140 ribuan Sy pake yg kw 2 sampe sekarang masih oke

8

Iya, pasang sesuai socket TPS nya, baru di reset

@@bisaservicesendiri bagaimana jika tidak direset..

@@bisaservicesendiri di nyalain dulu ga bang?

@@zidan8049kalo ga direset percuma masalah erorrnya ttep yg lama, misal brebet ya bakalan ttep penyakitnya

@@masmeti631sesuai kaya yg divideo bang

Kl buat saya itu mahal banget bu.. setahu sy tps vario isinya rotary sederhana. Tidak seperti punya yamaha. Jd sejauh ini sy pakai yg harga 100 ribuan ga ada kendala samasekali sejak sy ganti sebelum video ini tayang

@@bisaservicesendiri mungkin satu set sama trotol body kli ya om?

Mungkin bu, soalnya throtle body 1 set sekitar 400 ribuan

1 set itu di ahass gk jual sensor tps doang, harus 1 set

90 ribuan bang, di online shop

@@bisaservicesendiri kode nya berapa bng..?? 🙏🙏

100 ribuan bang, di olshoop

ori.. apa wk.. bli online.. apa di ahss..?

Menurut sy kalau ulirnya ukurannya sama, bisa bang Tp kl ganti yg model screw +, nanti akan kesusahan saat melepasnya, susah di posisi obengnya Kecuali ada obeng + yg pendek

@@bisaservicesendiri Maksudnya diganti dengan ulir dan ukuran drat baut yang sama bisa yah mas, asalkan pake obeng cebol (obeng pendek) yah.

Bisa lah ..ganti aja ...yg penting ukurannya sama......pake obeng + yg bogel aja

Alhamdulillah ga ada brebet pak, motor dipakai tiap hari

Betul om 😁, tp setidaknya ada kw nya sudah sangat bermanfaat 👍

@@bisaservicesendiri mending beli TDR/RED 🥱🤣

Berkisar 80 s.d 100 ribuan

100 ribuan bang

Ini ori ga bang sensor tps nya?

@@arm3682 bantu jawab, kemungkinan lokal. Karena kalo mau yang ori part sensor TPS harus set sama TB nya.

​@@ariefwayanggak jg,aku beli sensor tps harga 160 rb vario 150 old,kode k59,kalo harga d bawah ini itu sudah pasti palsu