Cara kerja system common rail, sederhana, langsung di engine unit 

Mantap.... terima kasih dah berbagi ilmu sangat bermanfaat...salam sukses selalu...Bos Q

Trimakasih bos sangat ber manfaat semoga menjadi barokah buat sampean

mantap bos... ilmunya simpel gak bertele...

Mantul lurr.. Makasih sudah berbagi ilmunya.. Smoga bermanfaat.

Mantap bos. Sangat2 membantu sy di mana hilux sy tida bole hidup tiba2 tapi crank nya ada. Info yg berguna. Terima kasih bos dan semoga sukses terus. Salam dari Sabah.

Sangat jelas infonya...semoga sehat dan lancar rezekinya bang

mantap berbagi ilmu salam satu kunci tukang ganti mas boz 👍👍

trimakasih Bang. mohon selalu berbagi ilmunya

Keren bang...terimakasih ilmunya bang gaes

Mantap mas bro pencerahan com on rail jos.thanks.

The best akang guru,,,, salam dari kaltim kang

Ok banget , terima kasih ... ganteng.salam sukses selalu 👍👍👍

Mantap Bos.trmksh kuliah ya mantap.

Sukses selalu sudah di subskribe ni ya...

Ok bang. Maksih ilmu nya.. Salam dari alat berat bang

Thank you bang atas gambarannya. 100% berhasil

Mntap mantp gan sukses selalu ya👍👍

Ok banget bang...pokok e suport banget,,

Mantab, makasih ilmunya bang

mantap menambah wawasan ilmu

Mantap bang,,,penjelasanya!.. Berkat channel ini saya nambah pngalaman,,smoga channel ini berguna bagi yang membutuhkan dan saya do,akan tambah sukses...

Terimakasih mas... Atas ilmunya..

Mantul Skali mas...berbagi ilmu tentang mesin diesel 👍👍👍

Sdh saya laik, sabcrauik

Sangat bermamfaat, boss.

Terimakasih ilmunya Gann.. sukses selalu

Saya pengguna panther touring 2002 .. Selalu tersenyum nyimak perkabelan dan sistem nya 😆😆😆😜😜

Ok gays..... mantap Pasti....saya subscribe....gays.... Bermanfaat sekali gays .... semoga channel nya berkembang besar

Terimakasih ilmu nya bang

Terimakasih Guru ,Atas Ilmu dan sharing nya...

di tunggu vidio berikutnya boss

Trimakasih penjelasannya.

ok cak belajar hrs sedikit demi sedikit

Joss om thiyo

Suhu kapan diadakan training untuk umum. Pengen belajar banget commonrail

Makasi ilmu nya bg

Semangat bikin kontennya bg

JOOOOZZzzzz........Suhu !!!!

Mantaap bang👍...dah sya subscribe. Salam ank smk bang

Thanks master🙏 👍👍👍

Mantap gaesss..

DCS makin maju jaya...

Mantap mas 👍😁

Anda Genius

Bermanfaat👍

Mantap boss

#bengkeltomoprobolinggo hadir kang tyo

Mantap guru

Nyimak suhu👍

Mantap bro

mantap bosku

Mantap bos

Mantap mas

Trimakasih masukan bang

Ahhh mantap

Hadir bos

Ok .terimakasih

Mantep bang

mntpzz bos

Trimakasih bos ku....

Tambah dikit scv itu ada 2 type, NO sama NC, arus injector itu positif standby yg buka nanti groundnya atas signal dr potensio gas sama ckp yg di olah ecm, fuel pressure itu tergantung dr type engine-nya ada yg 1200 sudah buka ada yg sampai 30rb baru buka, fuel limiter itu gunanya untuk melepas pressure yg terlalu tinggi/berlebih.. SCV itu SUCTION CONTROL VALVE NO itu NORMALI OPEN NC itu NORMALI Close CPS itu Crank Postion Sensor... Ntapssss CRI Sebenernya gak sesimpel itu cuman ini yg paling simpel penjelasannya padahal ada yg namanya emision control, sensor ambient, exhause temperature, dll 😂

Joss boss

Om review yang buat truk sistem common rail.donk..🙏🙏

Melu sinau yo mas.ben pinter kados panjenenngan...matursewun..

Mantap....

Apa harus di cek jika bahan bakar tidak keluar dari bospom mobil hiace commuter

Okay gaes 😁kebetulan tetangga saya troble nya sama dgn penjelasan tersebut. Semoga sukses kawan 🤘🏽

Mantapppppp

Ulas isuzu giga frr dong

Mau tanya bang kalo mobil d runing rpm.tercapai smpai 300 tp klo d buat jlan kdang nyendat trun rpm untukk puso fighter bang

Mantapzz

Mantap

Bosq,klau shoket SCV dilepas apakah masih ada signal injektor nya...

Bang klo mobil fortuner 2kd solar dihidupin stater panjang indikasinya apa bang?

Jos mas

Bang review Triton

Saya kayaknya perlu belajar banyak sama masnya soal Comonrail jaman saya jadi mekanik ngak ada yang ginian belajar yg muda ini. Mohon dibalas.

Mantab bos

Mas bis aminta ilmunya ga ,saya lagi ngerjain captiva diesel

very good

Pemasang swich commonrail apakah bisa pasang sendri tanpa harus dibantu scen om

Bang,, mau nanya warna kabel pada limiter comonrail tipe solenoid punya prado apa ya?? Maklum lemparan teman kabel nya putus

Mantab

om kalo mobil ford everest sama cara kerjaya juga

Angkat aku jadi murid mu pak

Apakah ada lowongan ka buat kenek mekanik, sambil belajar

Om numpang nny , mobil innova diesel saya 2013 minyak ngk kluar dari selang menucu pipa commonrail , ckp di tes pakai alat scanner bgus di stater engine speed ny naik jg , tpi volt menuju scv ngk ada om , saya lepasin suplly pump saya lepasin oring di scv saya putar pakai kunci nyemprot minyak kluar ny om , apa kira2 ya om mslh ny , scnner no dtc

injection boleh shot body...klu shot body kereta susah stat

Maaf bang kalau mau check suplay pump nya lemah atau nggak gmn ya bg? Soalnya pas distart itu solar nembak dr pipa delivery nya

Asalam Alaikum bang

Tolong share tunjukin apa ad filter solar di fuel pump...di engine toyota+isuzu d max series 4jk,4jj...

Siang bang. Sy punya troble mesin navara. Setelah sy cek sinyal injektor tdk sesuai firing ordernya. Apa kemungkinan ecu eror ?

Supplay pump nya ada limiter jg gk pak ?

Om.kalo chevy spin disel di sensor selenoid injektor gk keluar arus apa y yg trouble ?

Kalau sejuk tidak mahu hidup enjin bila panas ok enjin hidup apa masalah bos 3.0 dmax

Kalau semua yg d cek sudah aman..apa penyebab engine susah hidup

Bos kalau signal tak sampai di crank sensor..apa masalah dia..Nissan navara

Kalau di TDI bospomnya ada sensor nya ngga sih?

Ikut belajar bang..dari kalteng

Gimana cara bongkar pasang selang minyak balik Mas?