CARA KONEKSI STAR ATAU DELTA DI MOTOR 3 PHASE UNTUK PEMULA 

baik gan

si p gan

TERIMA KASIH

Pak recommend tempat kursus pane listrik di sekitar Jakarta Mohon infonya pak 🙏

terima kasih sudah berkunjung

thanks gan

sama sama, terima kasih sudah berkunjung

Terima kasih kembali

terima kasih sudah berkunjung

sama sama

Sama sama semoga bermanfaat 😊😊😊👍

siap gan, terima kasih sudah berkunjung ...😉😉😉

terima kasih gan

@@teknisipabrik6479 gan mau tnya ,,bgaimana kita tau klo tegangan listrik kita 380v bang

@@ekokatak2061 bisa kita ukur dengan menggunakan volt meter, umumnya tegangan 380v ada di industri.

Ngak cuman drop bisa kebakar karena kepanasan pas kena beban berat kecuali pake over load

Kaya kami buat bongkar Asphlat

Bukan tergantung dari daya motor, tapi star atau delta digunakan untuk mencocokkan tegangan kerja motor dgn tegangan yg ada. Misalnya untuk hubungan delta pada sistem 220 V (per fasa) maka ketika dirubah jadi star tegangan yg harus dipasang 380 V.

Kalau untuk test run aja bentar harus pakai delta juga kah

@@mkswen2522 bisa saja pakai hubungan delta kalau buat test tanpa beban.

banyak faktor gan, coba cek dulu di name plate nya, untuk star berapa volt dan delta berapa volt, coba nyalakan tanpa beban dulu. untuk kejadian Sekarang, ngebul nya di cek dulu motor nya , sudah terbakar atau belum.

1 KW cukup gan.

ini motor dual speed/ dahlander, coba agan liat cara koneksinya, biasanya ada wiring di balik tutup nya, atau ada di manual book mesinnya.

Saat hubungan star arus yg mengalir hanya 1/√3 dari hubungan delta. Sehingga listrik PLN atau genset masih sanggup mensuplay arus segitu. Tegangan drop kemungkinan listrik PLN tidak sanggup mempertahankan tegangan normalnya saat arus jadi besar pada hubungan delta. Kemungkinan lain perpindahan dari star ke delta terlalu cepat. Kalau relaynya otomatis kemungkinan timer nya terlalu cepat.

kalo yan saya ketahui, ketika merubah putaran , itu hanya perubahan mekanik, tanpa merubah elektrikal, artinya motor akan running terus, jadi mungkin masalahnya ada di mekanik nya.

nanti ketika ada beban berlebih, overload akan panas, karena ada bimetal di dalam overload tersebut. ini cenderung berbahaya.

Tergantung dari tegangan kerja motor dan tegangan listriknya. Kedua nya aman asal tegangan sesuai.

Kalo adk ( almeco ), klo ga salah dari Belgia. Untuk Eropa biasanya standard nya bagus ... Kalo KDK ,= INDONESIA, Sama kaya panasonic

@@teknisipabrik6479 terimakasih Om......

Sesuai kebutuhan, star delta bisa di pakai sekaligus... star untuk start, selanjutnya delta, biasanya dipakai pada mesin yg menggunakan conveyor.. disebut juga Configurasi star start delta

Bisa bro. Saat start dihubungkan secara star, setelah kecepatan motor dikisaran 80% dari nominalnya baru dipindah ke delta. Hanya saja kalau pada saat start membutuhkan torsi yg tinggi, motor tidak kuat untuk berputar.

start delta itu di gunakan jika tegangan name plate di motor 380 V (Delta ) / 660 V ( star ) , umum nya untuk motor besar di atas 5,5 kw. dan rangkaian tersebut pada akhir nya untuk rangkaian delta yaitu 380 v ini sesuai jika name plate nya 380/660v, jika 220/380v dan delta nya adalah 220v, maka motor kemungkinan besar akan terbakar, karena di name plate 220v delta mendapatkan tegangan 380 v. CMIIW

@@teknisipabrik6479 iya pak teman dn saya dipanggil orang elmot 7.5 kw (spek nameplate sesuai diatas itu 220v delta/380v star )... nya trbakar terus...dan minta dibuatkan panel rangkaian star delta..sementara voltase di tempat itu 380v 3p...bingung.. Bagaimana caranya pak..? Apa perlu tambahan alat atau gmana ya..?

@@jokosembung6538 ya, jika di name plate motor 380v / 660 v maka di buatkan rangkaian star delta, di buatkan panel star delta. atau jika di tambahkan inverter maka koneksi di buat delta.

harus buka box terminal di motor nya gan, biar lebih yakin,

Gak perlu. Itu kan arus tiap fasa hanya 10 Ampere dan saat dihidupkan tidak menarik arus yg lebih besar spt motor listrik.

agan lihat di name plate heater nya, apakah 3 x 380 atau 3 x 220 .... nanti star delta nya di sesuaikan, nanti yang di gunakan satu saja , antara delta atau star.

@@teknisipabrik6479 buat lokal. 220v. Jd nga ada name plate.

asalkan menggunakan switch 3 phase seperti cam starter tidak bahaya, karena membuka dan menutup secara berbarengan. Dan tentunya untuk hanya beban yang ringan saja. untuk beban yang besar tettap harus menggunakan kontaktor, untuk mengurangi spark / bunga api.

Tidak sama sekali. Langsung aja pakai switch 3 fasa atau MCB 3 fasa.

Namanya juga di paksa... Ya bisa gan heheheheh... Cuma nanti ada efeknya jika di gunakan jangka panjang dan berbeban.... Efek paling parah adalah terbakar.

@@teknisipabrik6479 berarti kalo cuman untuk coba coba hanya sebagai media pembelajaran gakpp ya mas

@@kadal12378 ga papa mas ... Coba tanpa beban ... sekalian di ukur ampere nya. Dan jangan lama lama.

@@teknisipabrik6479 ok mas makasih mas

Kalau anda menggunakan MCB yg sesuai, pasti MCB akan trip. Tapi bila tanpa MCB atau sekering, motor anda akan terbakar.

jika motor nya kecil, di bawah 5 HP bisa langsung saja, jika ingin lebih soft , menggunakan inverter.

Bukan start tapi star (bintang) bro.

saya belum pernah coba kontinyu ...untuk penggunaan kapasitor untuk 3 phase

Memakai kapasitor memang bisa untuk memutar motor 3 fasa dgn listrik 1 fasa, tapi hanya buat experimen/ coba2 saja. Karena torsi yg dihasilkan jauh lebih kecil dibandingkan dgn diputar pakai listrik 3 fasa.

lebih baik di tambahkan terminal, agar lebih mudah bongkar pasang kabel dan tentunya lebih aman. terminal banyak di jual di market place, tinggal ukur jarak as antar lubang baut terminal.kisaran harga antara 100 SD 150 rbuan,

@@teknisipabrik6479 jika di sambung langsung di dalam tidak apa2 gan, supaya tidak usah beli terminal. Terimaksih sebelumnya gan?🙏

@@nugros7 bisa saja gan, cuma agan harus di kasih catatan untuk koneksinya, agar orang lain tau kondisinya selain agan.biar tidak lupa juga.

@@teknisipabrik6479 siap, terimakasih gan. Sehat selalu.

pakai star delta bang ...

Untuk otomatis, plat di terminal motor tidak di pasang, langsung keluar 6 kabel, menuju ke sistem otomatis star delta di panel. Mekanis perubahan star deltanya di atur melalui kontaktor. Yang di butuhkan adalah 3 buah kontaktor, k1, k2, k3. Posisi star yang aktif adalah k1 dan k3, posisi delta yang aktif adalah k2 dan k3. Perpindahannya di atur melalui setting timer, umumnya setting 4 detik.

@@teknisipabrik6479 makasih jawabannya pak, langsung subkrekk

Kalau pasang kontaktor nya pake coil 220 volt atau 380 volt utk Panel star deltanya

​@@sriwijayastone9309tergantung tegangan yg akan menghidupkan coil.

Ampere = Beban ( Watt ) / Voltase x √3 x cos phi ( untuk 3 phase ) toleransi 120% Ampere = Beban ( Watt ) / Voltase x 120% ( toleransi ) untuk 1 phase

Bisa pake Capasitor atau inventer contoh inventer shihlin 1.5kw ss2 series .

Bukan kekurangan daya tapi medan magnet didalam motor tidak bisa memutar rotor. Coba dibantu putar dgn tangan saat start, pasti berputar tapi torsinya kecil.

Aman mas...

@@teknisipabrik6479 mentok batas aman paling bawahnya brp yah mas? 🙏🙏

@@chrystianhadinata2580 berkurang 5 % mas masih aman ...

@@teknisipabrik6479 380 klo d kurang 5% msh 342 yah mas, baik mas klo bgt, trima kasih

@@chrystianhadinata2580 kisaran 360 mas, untuk 5 %

umumnya tertulis di name plate tegangan 380 v / 660 v ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-I2HeZE-l_Pk.html, bisa lihat video ini mas.

Untuk koil kontaktor nya 220V gan . Untuk kemampuan menghantar kan ampere kontaktor nya berpengaruh juga dari besar tegangan. Umum nya yang menjadi patokan 380 V. Untuk nilai amper nya bisa melihat dari katalog kontaktor nya

ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-m8vY9XohOBU.html bisa cek ini

Wah sambungan star atau delta itu pertimbangan bukan perkasa, keren atau awet motornya, tapi untuk mencocokkan tegangan kerja motor dgn tegangan supply.

Motor 2 kontaktor 1 ? Tpi putaran ingin satu kanan satu kiri ? Jawabannya bisa . Namun oengkabelan di rubah motor satu sesuai phase RST motor 2 JANGAN RST dibalik salah satu entah RTS dll .

Bisa. Membalik putaran motor 3 fasa hanya dgn cara membalik hubungan 2 kabel nya saja. Kabel yg dibalik bebas dipilih, boleh RS atau ST atau TR

Dikoneksi dengan hubungan star mas (Y) Jika di name plate dituliskan seperti demikian. Intinya semua koneksi pada suatu elektromotor, tergantung pada name plate itu sendiri (dengan tegangan sumber yg kita gunakan)

untuk motor di bawah 5.5 kw bisa langsung di hubungkan koneksi star atau delta di motor nya secara langsung, tergantung tegangan sumber yang tersedia. Jangan lupa melihat data di name plate motor.

jika di gunakan dengan tegangan yang tepat, misalkan untuk motor 3 phase 220 / 380 v = untuk 220 v di pasang DELTA, dan 380 v di Pasang STAR , torsi sama saja, karena sesuai dengan spesifikasi tegangan . CMIIW

@@teknisipabrik6479 terimakasih atas jawabannya, karena selama ini saya mengira jika dipasang star hanya 80 persen, jika star delta bisa 100 persen. 🙏🙏

Hubungan star atau delta tergantung dari tegangan kerja motor dan tegangan listrik yg ada. Kalau relay/ skaklar star delta (bisa merubah dari delta ke star atau sebaliknya dgn cepat) umumnya digunakan pada motor besar (> 100 HP).

tergantung di name plate motor nya gan, biasanya sudah tertera di situ untuk delta berapa volt, dan star berapa volt.

Gak bisa gan, kalau lu liat diagram yg muncul di motor nya 220/380v tetap 380v volt tegangan yang msuk, mau di ubah ke posisi Start atau delta tetap 380v, yg membedakan cuma kecepatan putarannya saja yg dimaksudkan 220v itu kalau lu pasangkan kapasitor, baru dia tegangan msuk ke motor 220v, kalau di motornya tertulis 380/660, berarti motornya harus tetap 3 phase.

Coba mesin saat start di on kan dari MCB jangan dari skaklar/ relay mesin. Untuk mesin 3 HP menggunakan MCB 10 A 3 fasa memang terlalu ngepres. Ganti saja dgn MCB yg lebih besar 16 A atau 20 A.

Bisa saja gan, untuk baik nya di warna skun nanti di bedakan warnanya, skun merah untuk R, kuning untuk S, skun hitam untuk T.

Warna itu kan cuman plastik isolasinya saja yg berbeda.

ada gan, di market place ada, tinggal liat ukuran daya motor nya saja

@@teknisipabrik6479 ok terimakasih 🙏🏽

untuk pompa 3 phase ke listrik PLN 3 phase ga masalah, kalo genset 1 phase ga bisa untuk pompa 3 phase , harus tambah inverter input 1 phase output 3 phase, cuma dayanya terbatas. lebih baik pompa nya ganti yang 1 phase, dari pada ganti genset 1 phase ke 3 phase

@@teknisipabrik6479 , atau paling tdk gensetnya yg diganti 3 phase yg daya 7000 watt ya master

@@arifsetiyo9850 bisa, usahakan untuk genset 2x beban pompa, biar bisa continue.

@@teknisipabrik6479 maaf master mau tanya lagi, seandainya listrik genset 1 phase masuk ke mesin motor 3 phase, apa bahaya buat mesin motornya bisa terbakar

@@arifsetiyo9850 motor listrik tidak akan berputar / mendengung, jika dipaksakan akan terbakar

harus dengan output inverter 220 V, karena inputnya 220v ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-cZB9RY1YTk8.html

@@teknisipabrik6479 tp kan juga ada om yg in 220v 1ph out 380v 3ph,,,ini sy pingin beli,malah cari nya yg 380v,

@@farhozz iya gan, ga papa gan, jika ada yang input 220 v output 380 itu lebih baik Secara fungsi sama.

@@teknisipabrik6479 apakah ada keunggulan dr penggunaan sambungan delta dibanding star om dr sisi power yg dihasilkan atau yg lain'y ? mumpung belum beli ini,masih cari2 second yg murah,hehe,,,

@@farhozz untuk keunggulannya, selama ini kebutuhan penyesuaian antara name plate motor saja. Umum nya untuk motor besar di atas 5 kw menggunakan hubungan delta ( 380v delta )

pilihan star atau delta, tergantung dari name plate dinamo dan sumber tegangan yang agan punya.

Klo langsung delta pake kontakror gak papa kan bos

Klw untuk pribadi yg lebih irit dan bertenaga bagusnya yg mana bos?

Hubungan star atau delta itu bukan faktor baiknya. Tapi untuk mencocokkan tegangan kerja motor dgn tegangan supply.

coba agan liat di name plate nya berapa ampere ... nanti acuannya dari ampere tersebut ... terkait dengan besar MCB 3 phase PLN.

Lah kan anda sudah sebutkan : 4 kW. Kan itu artinya 4.000 Watt.

langsung 380 / 660 v, 380 v delta langsung pakai inverter gan

Klo konekan dol bsakan delta

@@Berita12345 dol bisa delta, nanti koneksi delta nya di terminal motor nya, pastikan cek ampere ya gan... untuk cek startingnya

ya gan, umum nya 5kw / 7.5 hp ke atas adalah motor besar, dan tegangan 380 V / 660 V. biasanya untuk inverter sambungan delta 380 V.

Oh tidak selalu begitu. Motor 100 HP aja umumnya malah hubungan delta. Supaya saat start tidak menarik arus yg sangat besar, dihubungkan dulu dgn star. Setelah kecepatan 80% dari nominalnya baru dihubungkan secara delta.

Ya gan, umum nya di pakai tanpa netral, paling di tambahkan grounding jika ada.

​@@teknisipabrik6479Bukan umumnya, tapi tidak pernah ada motor listrik 3 fasa yg memakai kabel netral. Mau ditaruh dimana kabel netralnya saat hubungan delta ?

bisa terbakar gan gulungan motor nya.

10.600 = MCB 3 x 16 A, untuk motor 20 hp = kisaran 28,5 A beban max, ga dapet gan secara teori.

Kalau pakai inverter bisa ngangkat ta mas? Paling kerja cuman butuh 12 sampai 14 amper Adanya dinamo 20hp dan listrik 10.6kva Matur nuwun sangat mas

@@abdulrochim450 untuk ampere saya perlu trial dulu mas, insyaalloh coba besuk kalo ada motor 20 hp nya saya cobain.

Wah Matur nuwun sangat mas

@@abdulrochim450 ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-Rjj-wRvQ_Cg.html coba cek ini mas, sudah saya bikin videonya

coba cek ampere nya apakah sama R S T nya, apakah sesuai nameplate, cek putarannya apakah sesuai nameplate, periksa fan pendingin nya. apakah bearing nya kasar , paling mudah coba bicarakan dengan tukang gulungnya.

@@teknisipabrik6479 R S T sudah sesuai om, amperenya jg sudah sesuai om ...tapi masih panas, apa harus menggunakan delta

@@generasi19 agan tukang gulungnya ? jika bukan lebih baik tanyakan dulu ke tukang gulungnya, soalnya jika terbakar terkait dengan garansinya.

@@teknisipabrik6479 iya om, saya yg gulung om, mohon bimbingannya om

@@generasi19 untuk delta, jika dari name plate tegangan harus 220 V,

untuk 15kw-20 kw umumnya menggunakan delta, biasanya tertulis : 380V / 660 V ∆ ∕ ꓬ untuk 380 = ∆ ( delta ) dan 660 = ꓬ ( star ) lebih baik agan pastikan di name plate nya.

Di name platenya hanya tertulis 380 volt.

@@kakaroto6964 di koneksi delta gan.

Sebaiknya sebelum di coba , dipastikan dulu / di cek rangkaiannya oleh teman yang berpengalaman

@@teknisipabrik6479 sudah di cek dan ada yang kebakar karena hilang 1 phase

@@teknisipabrik6479 aku memakai delta

umumnya untuk 4 kw adalah 220v = delta, dan 380 v = star, dan umum nya sumber PLN adalah 380 v untuk 3 phase, jadi harus nya pakai hubungan star, kecuali sumber tegangan punya agan 3 phase / 220 v , dan jika putaran terbalik pada saat hubungan delta, hanya menukar phase nya saja, misal R tukar tempat Dengan S.

Kalo motor anda 220/380 berarti harus delta bila menggunakan listrik 220 Volt per fasanya. Membalik arah putaran motor 3 fasa hanya dgn membalik hubungan 2 kabel nya saja.

aman gan ...tinggal di jaga inverter nya, jangan kotor / berdebu ... inverter lebih bagus di tempat kan di control room yang ada AC nya.

@@teknisipabrik6479 iya mas trima kasih ilmunya