Untuk ukuran lingkaran nya sudah sama belum kan ada 2 macam, saat ingin memasang ke tabung putaran nya di putar keatas sampai mentok terlebih dahulu baru di pasang ke tabung gas nyaa
Kalau untuk freon R22 ac atau R134a kulkas keran yang rada besar atau keran ch339, nah berarti itu lebih kecil atau keran ch338 yang untuk freon R600a atau R410 atau R32 Yahh berarti tidak cocok dengan pasangan tabung freon nyaa :(
Cara pasang nya menggunakan keran analiser dari analiser kita bisa untuk melihat isi yang masuk ke dalam kulkas agar tidak berlebihan atau kurang Keran analiser untuk pengisian nya seperti ini shope.ee/A9ue3QwHHv
Saat drat keran nya sudah di pasang sampai mentok berarti tabung sudah tertusuk oleh jarum keran nya tersebut Jadi sudah keluar freon nya saat di putar dan siap di gunakan pasang ke analiser untuk pengisian
Klo untuk isi kulkas 1 kaleng bisa buat kira kira 3 kulkas hanya isi biasa.. Nah kadang saat mengisi kulkas ada yg sampe 2 kaleng di buang isi lagi itu jika saat perbaikan kulkas jadi lebih banyak untuk perbaikan
Saya sudah persis masang krannya sesuai video, tapi kok bocor mendesis liwat ring pengunci kran ya? Padahal udah saya kencangkan dengan tang kran & ring penguncinya
Maaf bang mau nanya klo lubang drat kran yg paling besar karena kode type brapa...jadi gini bang sy beli freon ineos flour klea R134a tpi lubang drat kran gk masuk bng
Mohon saran, saya kemarin beli kran untuk tabung freon 134a, tapi pada saat beli kran tersebut kok susah dipasang ga sama seperti yang diceritakan pada tutorial
Saat keran terpasang Sudah di tusuk belom jarum nya ke tabung ? Di bagian bawah keran ada jarumnya - Pertama putar keran ke arah kiri/buka sampai mentok agar jarum terangkat - lalu pasang keran ke drat pada tabung sampai mentok - dan putar keran ke arah sebaliknya/kanan sampai mentok agar jarum yang tadi kebawah menusuk tabung tersebut
Saat memasang posisi keran / jarum Harus di naikkan ke atas terlebih dahulu agar saat memasangnya tidak sekaligus Melubangi kaleng, melubanginya saat keran sudah terpasang dengan kita kencangkan keran nya Kalo cara nya benar tapi masih bocor halus berarti bagian dalam keran ada seperti KARET SIL rusak, karet sil nya biasanya sudah tipis atau robek waktunya ganti
Kalau kulkas 1 pintu & 2 pintu yang normal nya 10 psi Nah kalo ada kulkas yg bocor halus las nya Tapi dia cuma mau sering di isi klo abis, di isi nya saya 13 psi