Air aki zur (H2SO4) termasuk asam keras yang bersifat korosi bila didiamkan lama di logam. Oleh karena itu proses pembersihan harus cepat dan dibilas air bersih yang mengalir. Karena sifat aki zur larut dalam air (H2O) dengan melepaskan panas. Proses pembersihan dg air bersih harus benar2 bersih, jangan ada sisa aki zuur sedikitpun, karena akan merontokkan logam. Bravo bang ilmunya bang.
Thanks 👍. Aku pakai ilmu ini buat mbersihin bak cvt mio lama, dan 100%berhasil👍👍 😀. Trimakasih semoga jadi pahala berlimpah.. Success terus buat channellnya..🙏
Aman aja boss ane udah 10 tahun lebih kalo bersihin alumunium pake postex gamasalah tu asal tau batesnya.. Yg bahaya itu permukaan luar yg ke ekspos udara kalo gatau tekniknya bisa melepuh semua alumuniumnya..
Gk ad salahnya dan bagus mas cuman sdikit sya tambahkan jng hanya bos pinoknya aj yg di ambil tp jg seal olinya jg karna di dlm seal oli ad pirnya yg berbahan besi. 🙏🤟
Keren, bermanfaat sekali, jadi rasa penasaran saya terjawab, karena bengkel yg menangani kasus oil sludge mobil mereka membersihkan kayak baru lagi, ternyata ada rahasianya hehehe
@@Mr_stut wah ilmu baru nih om, kalau sempet buat videonya om, upload diyutub, Krn jarang banget yg bahas tentang pembersihan oil sludge, rata2 kalau cari oil sludge keluarnya malah engine flush hehehe
Gampang , gak usah bongkar aja bisa.. pake aja oli diesel atau oli mobil macam total quartz 7000 .. cr yg kamdungan detergent nya banyak.. klo oli diesel macam shell rimula r4x , r5e .. pake secara berkala drain di 4000-5000km .. nnti jg kinclong sendiri
2rb km lebih. Hampir 3rb malah. Pakai oli rimula r4x yg kata org oli sesat. Astrea grand saya juga gitu waktu ganti semua bearing, di semprot bensin aja tanpa kuas langsung kinclong banget. Yg bongkar malah kaget. Di kira baru turun mesin.
Berarti, kalo pun ada bahan lain seperti besi/logam itu gapapa ya mas? Asalkan jangan terlalu lama kena accu zur dan kalo sudah selesai langsung diolesin pake oli gitu? Terimakasih.
Saya juga sering bersihin blok kopling pakai air aki zuur lalu di bilas pakai air panas cuci bersih pakai sabun aman ko asal jangan kena tangan dan cat blok kopling nya ajahh😄😄👍👍👍🔥🔥
Kalau pertama pakai bensin, untuk mengangkat oli. Setelah lumayan bersih, baru kemudian pakai carburator cleaner supaya kinclong gimana menurut kamu bang ?
@@KAKEXChannel tanya satu hal lagi bang. Kalau untuk lepas magnet mio M3 biasanya abang pakai treker nomor berapa? Saya punya treker magnet merk multi pro nomor #4 sama nomor #3 ko nda bisa buat buka magnet mio M3 ya ?
Mohon dijawab mass saya udah pake air zur+rinso+bensin bersihin crankcase cvt metic pas selesai saya bilas sama air mengalir ditambah saya kuas lagi pake air sabun setelah kering muncul jamur bang mohon solusinya hilangkan jamurnya
@@KAKEXChannel pas selesai saya langsung siram air mengalir bang terus saya luas lagi pake sabun bilas lagi GK lama muncul jamur cara atasi jamurnya gimana bang Mohon solusinya
Gan mau tanya. Kalo per cvt di ganjel pelor. Pake pelor ukuran berapa? Untuk beat dan mio soul. Serta berapa biji untuk masing2 beat dan soul. Suwun infonya
mas mau tanya kalaw bersikan daleman crankase supra kalaw bersikan nya pakai bensin trus di dalam crankase kn ada bnyak bearing...nah kalaw si bearing di dalam crankase kena bensin gimana....apa gpp gtu bearing daleman crankase kena bensin....apa bakal geresek suara bearing nya saat mesin hidup
kl bilangnya air aki, umumnya merujuk pd air suling (H2O), biasa digunakan utk menambah air jg akinya berkurang. Yg saya gunakan adl air aki zuur (H2SO4), utk pengisian awal aki. Ya, semua aki zuur sama, bs digunakan
@@KAKEXChannel kira2 oli mesin biar dalemanny bersih pake oli mesin apa buat satria fu. Saya pake SGO 20 50 itu jadi coklat gtu umur motor 12 taun, mesin sih kering aman. Cm kaca intip ny jadi gelap
