Cara memperbaiki diesel RD 85 kurang tenaga/Ananda diesel 

Amiiin.. Terimakasih kawan🙏

makasih kka sdh mampir 🙏

Amiiin 🤲🙏 Terimakasih sudah mampir bang🙏🙏

Makasih bang sdh mampir 🙏

makasih bang sdh mampir 🙏

🙏🙏🙏😊

Kalau mesin bensin jarang bang😊🙏 plg sekali kali servis mesin bensin untuk penggilingan tepung beras,mesin pompa air & sejenisnya 🙏🙏

Iya bang cuma ganti di bagian kompresi & injektor/ nozzle ja🙏🙏

Kalau mesin kurang tenaga padahal ring piston baru dan kompresi sdh padat itu ada kendala lain yang mengakibatkan seperti itu. Apalagi asap hitam tebal itu menandakan mesin agak berat dan indikator oli naik turun kalau di biarkan metal jalannya yg kena itu bang, Coba cek di bagian metal duduknya itu biasanya metal duduk yg sdh longgar di As kruk nya jd menyebabkan oli kurang lancar di indikator oli dan akibatnya mesin kurang tenaga asap hitam tebal keluar Kalau mesinnya Rd 85 kubota metal duduknya terpisah dari blok housing bearingnya bang🙏

Rd 85 itu nozzle nya lobang 4 itu sdh standar dgn ukuran volume kompresinya bang dan jk kita pakai nozzle dgn lobang 5 saya rasa itu kurang cocok karena lobang 5 itu tekanan bosfump harus bnr2 ekstra dlm memompa solar ke injektor nya yg berlobang 5 itu bang meskipun dikasih plunger baru pun ttp gak seimbang dan jadinya di saat awal star itu handle gas harus di posisi tinggi bang 🙏

@@anandadiesel6057 lagi enak2nya jalan, tiba2 mesin ngempes kalo ngak cepat2 di kendorkn handel traktornya, atao di tmbh gasnya, mesin mati, maunya gas tinggi, rpm sedang kebawah , mesin ngak kuat mo mati, itu penyebab apanya ya om, makasih

@@pamujimuji3156 Iya bang kendala seperti itu mmg biasanya bosfump yg gak kuat memompa solar ke injektor nya jd di saat rpm tinggi dgn beban yg berat terkadang bosfump gak kuat memompa bahan bakar ke injektor jd mesin tiba tiba mau mati harus di tambah gas dl baru mesin kembali menghentak karena disaat gas di tambah secara otomatis control rek yg ada di bosfump semakin terbuka lebar tekanan solar naik baru mesin bs stabil lg seperti itulah gambaran nya bang,

@@anandadiesel6057 betul om, gas ditmbh baru menghentak dg berasap hitam, itu harus gerak cepat lambat dikit keburu mati, wah,,, sia2 om beli plunger Ki 155, perasaan pakai standarnya 154 kendalanya gak sprah ini, makasih om pencerahannya dan berbagi ilmunya moga ttp sehat murah Rizki...

Rd 85 itu setel klep untuk hisap kalau ukuran Fuller untuk hisap 0, 25 dan buang 0,30 disamakan 0,25 jg gpp bang🙏

Ok bang.. Coba Abang cek di bagian lobang engkol yg ada di blok gear nya itu posisi lobang nya ada di depan atau belakang, Kalau posisi engkol ada di depan itu 6,5 dan kalau posisi di belakang itu rd 8,5, Yg ke dua cek bagian injektor/ nozzle bang,kalau injektor nya panjang itu rd 85, kalau injektor nya pendek itu rd 65 🙏🙏🙏

Itu dulu menghabiskan biaya sekitar 1,5jt bang🙏

Sebenarnya TF 85 itu bagus dalam hal power bang apalagi yg masih baru blm mengenal servis, Mungkin itu cuma butuh penyetelan ulang nozzle kalau berasap tebal seperti itu dan jg perawatan di filter solar nya dibersihin dr kotoran yang bs menyumbat saluran slang ke bosfump nya bang 🙏

Ok bang. Mungkin itu cuma gear engkolnya saja agak longgar di as engkolnya bang, Kalau sebelumnya mmg tdk apa apa🙏🙏

Coba cek di bosfump nya bang karena asap hitam itu di akibatkan oleh kurangnya pengkabutan di nozzle walaupun nozzle baru tp kalau bosfump nya ga maksimal memompa solar ttp saja berasap kemungkinan flunger nya sdh kurang baik bang🙏

Wa'alaikum salam 🙏 Tenaga atau power itu berasal dari kompresi dan pengapian bang jd tinggal di cek tahap pertama di kompresi nya dl padat apa gak, setelah itu lalu cek di pengapian nya, Cek di bosfump pastikan keluar bahan bakar maksimal lalu cek di injektor nya lihat pengkabutan nozzle nya pastikan pengkabutan itu harus maksimal jg bang🙏🙏

Kalau sdh di ganti ring dan klep pastikan kompresi hrs bnr2 padat jgn sampai ada kebocoran kompresi ring piston kebelakang jg kebocoran kompresi klep hisap ataupun klep buang pastikan semuanya aman,, Setelah semuanya aman tinggal kita cek di pengapian yakni pengkabutan nozzle nya hrs bener bener maksimal bang, Kalau pengkabutan nozzle nya normal dan kompresi padat insyaallah mesin pasti hidup🙏

Kayaknya kurang bagus bang🙏

@@anandadiesel6057 yg bagus apa bang? Belum kuat beli ori

@@pohonrindang9415 Rd 8,5 ada yg agak miring harganya kalau gak salah merek boss. Maaf kalau salah 🙏🙏

Ok bang,. Biasa nya kalau keluar api dr knalpot itu pengkabutan nozzle nya sdh tdk maksimal bang,. Ada bahan bakar mentah yg TDK terbakar oleh pengapian hingga menyebabkan api keluar dr knalpot,coba Abang priksa pengkabutan nozzle nya dl bang🙏

Ok bang.. Itu biasanya kompresi bocor kebelakang ke ruangan mesin dan mengakibatkan oli tertiup keluar lewat ablas angin atau saluran pernapasan, Itu terjadi karena ring piston sdh lemah tdk mampu menahan kompresi🙏🙏

😊🙏🙏

Maaf bang kelupaan🙏🙏

085749361189 🙏🙏