Alhamdulillah berhasil mengikuti tutorialnya mas . Saya ganjal pakai bungkus red silicon berbahan semi seng . Sekali selah langsung hidup . Biasanya walau abis di pakai tetep susah kalo d selah . Sekarang sekali selah langsung bisa
Mas sy hbs psang klem standar tengah, sy miringin vespa kekanan lumayan lama, trus gabisa hidup diihat karbu banjir apa perlu diganjal jrum pelampungnya?
Abang pelampungnya ane agak ganjel dan alhamdulillah manjur. Tapi timmbul masalah lain.pas gigi 4 kadang kaya mau mogok kehabisan bensin.tapi gak sampe mati. Itu kira" emang ganjal nya ketebalan apa emang spuyernya harus agak di gedein lobangnya.apa emang stelan angin yang kurang pas.soalnya stelan juga ane ubah lagi... Trimkasih
@@ziemiroj8340 dicoba aja dulu pake spuyer yg lebih gede, barangkali bs, tapi kalo ttp kaya gitu y di tipisin lgi ganjelnya, soalnya kalo ganjel terlalu tebel bahan bakar yg masuk itu terlalu sedikit jadi ya pas gigi 4 udah kehabisan bensin, karena bensin ngisinya telat
Ijin tanya itu kan pakai kertas amplas apakah gak hancur kenak bensin,, opsi saya bisa gak pakai tambal panci yang model kayak solatip bahan dari aluminium foil gitu .. tlong dijawab mas
om saya kan habis nonton langsung praktekin ke vespa saya yang suka banjirr nah awal sebelum di bongkal dekselnya tu karbu udah enak setel setelah di bongkar deksel sama di ganjel eh malah ngok gak bisa lamsang solusinya gimana om
Punyaku knalpot nya jadi basah seperti oli bang, ga tau dari bensin atau dari mana, sama karbunya sering bocor di daerah pelampung tsb, itu kenapa bang? Sama dekselnya kah?@@DalputVespaint
