Ijin tanya bos ku vario 125 kzr stater tangan ketika mesin benar" Panas stater tida bisa cuman getar dibgian magnet ,sudah diganti sensor ckp baru tetap sama
Sama saya juga kadang ngadat. Distater gk bisa cuman bunyi cetik cetik doang. Cara gampang. Kalo ngadat gk bisa di stater. Dipancing dlu pencet telakson motor. Baru stater langsung nyala 😊
py ku dh tak ganti socket kiprok nya yg kaki 3 mbalek lagi knpa yah om kmrin kadang nyantol kadang engga jd kontak on dimatiin di on kan lagi kadang bru nyatol , tp skrng ga bsa lagi tp msh bunyi cetek2 kmrin aku gantin socket nya sih ga ori
Nah kmrin sore jg gt bang sdh dignti tp yg biasa ini mlh nggk konek sama sekali ps di bngkl ada motor bongkaran tk coba lh pakai kabel itu trnyata bs hidup brrt harus ganti yg asli
@@ChannelInjeksi jd harus ganti yg asli ya bang pdhl itu udh tak ganti full ori blm ada setahun trus kebakar tak ganti kiprok sma kuninganya aja mlah ini ga bisa lagi ,
mas kalo vario 125 old dikontak on suara ngiung fuelpump kecil bgt, distater cetak cetek lampu spido langsung redup kenapa ya? aki ditest voltmeter bagus tapi ga ngangkat.. kalo dijumper pake aki tambahan lagi baru tokcer. apa yg bermasalah?
Assalamualaikum mas punten gnggu.. punya saya juga mengalami seperti itu .. langkah pertama kita harus ngapain menghadapinya soalnya GK ngerti motor sama skli mas .
mas punya saya starter gitu tapi dia sekali pencet stater ga mau nyala kayak dagdeg tpi mesin ga hidup dagdeg itu suara mesinnya emng mau nyala biasa gitu, tpi ga mau hidup solusinya gmn mas?
Mesin bisa menyala harus mrmiliki 3 faktor 1. Ada pengapian. 2. Ada kompresi mesin dan yg ke3 ada semburan bbm pean cek diantara nya mas pst ada yg nggk berfungsi
Punya saya kalo sikringnya di pasang semua malah cetek2 cepet motor nggak mau di starter, klo di cabut bagian kanan sikring 10 yg tengah, motor idup gampang di starter tapi lmpu2 sama speedometer mati, itu apanya ya pak?
Maaf mo tanya ini motor pean kondisi blm bor upkan klu dh borup kopresi kepadatan jd stater nggk bisa nggangkat. Klu motor belum diapa2 in bisa noken as nggk normal krena ADS (sistem meringkan stater) bs jd CKP mulai eror
Motor saya vario 150 keyless. Remot nyala spedometer nyala pas di starter gk mau nyala cuma kedengeran cetak cetuk gitu mas. Apa sama kendalanya seperti motor itu mas ?
@@user-vy9jj4vs3y saya disuruh ganti 850rb di bengkel ahass... Harus beli 1 set kabel bodynya... Mending beli yang satuan walau tidak ori, lebih murah jauh
@@user-vy9jj4vs3y yg menjengkelkan saya 3x kesana pertama disuruh ganti aki, katanya akinya soak, hrganya 300rb. nah stelah itu ke bengkel resmi itu lagi mau ganti aki. Disuruh cek... Eh malah dibilang spulnya yang rusak, nah geram gw tuh, scra harga spulnya 800an dan mesti mesen 1 bulanan. Jdi gw gakmau. Besoknya gw minta cek ulang lagi dgn keluhan2 yg sama dan gw jelasin panjang lebar... Eh katanya kabel ECUnya yg rusak. Disuruh tuh beli 1 set kabel body 850rb gw gamau. Gw minta perbaiki aja kabel ECUnya sementara... Alhasil bayar 20rb aja sih... Ditambah cek listrik yg kmren yg katanya spulnya rusak 15rb... Anjir geleng2 gw. Skrg starternya udah bisa. Dan kalau nanti rusak gw mw beli kabel ECUnya aja walau ga ori. Untung gw ga ganti smuanya itu... Bisa Tekor tuh 300 + 850 + 850 = 2jt Stress gw. Niat gak mereka meriksa problem d motor gw apa gak yah sbnrnya?
Bang motor gw jga Vario kyk gitu standar...pas gw ganti kenalpot bobokan kok susah y bang di starter pas pake ORI nya normal itu ap nya y bang yg bermslah
