Inspecation Alternator - cara mengetahui alternator berfungsi atau tidak semua jenis kereta Tujuan - supaya battery kereta tahan lama #cara_cek_alternator_bagus_atau_tidak#dunia_Automatif
Bro......kalau screw geser kat pulley alternator.....takut pulley ada kesan calar kesan tajam....takut belting akan putus kalau kena pulley yang ada kesan tajam... Lagipun fan belt kena calar dari screwdrive.
Tuan satu persoalan disini, kereta saya viva 1.0 dan baru2 ini lambang bateri keluar. Saya cek masalah nya krg air bateri bagian tambah +. Pabila saya buka kepala bateri + positif enjin kereta mati dalam keadaan enjin hidup, pabila saya buka kepala bateri - negatif enjin tidak mati. Adakah cara saya salah atau ada masalah lain. Tapi sekarang kereta saya sdh ok tiada masalah.
Saya juga pakai kereta viva,saya nak bertanya ,waktu kereta hidup saya bukak terminal negatif macam tuan buat dalam video..kemudian saya buka lampu besar ,enjin terus mati..apakah itu normal
Salam boss, nak tanya boleh? Volt pada beteri tidak stabil, 13.5 dan kadangkala drop hingga 9.0v, ia berlaku apabila menggunakan sumber tenaga bersamaan iaitu lampu, aircond serta radio, setelah itu engine terus mati dan perlu di Jumper, saya dah cabut kepala beteri negetif dan engine masih hidup serta menggunakan screwdriver pada pully altenator didapati ada magnet, dari sudut wiring grounding saya dah buat baru tapi still beteri weak serta voltan drop, adakah perlu saya melihat carbon brush pada alternator?
Hi bos..sy punya alternator kancil 850,volt battery normal..tapi kdg2 lambang bateri pandai keluar2..padahal baru juga beli,barang x pasti baru atau recon..baru guna 3/4 bulan..Ada bunyi bising bahagian alternator,ketak2 lama lama mcm bunyi bergesel@mcm ada bunyi gas Aircon tpi bukan compressor..adakah berpunca dri alternator? Maaf bos kurang mahir pasal kenderaan.
Tuan kereta Sya kenari setahun 4 kali cas btry..macam mna nk atasi ..di kdai Chek altunator ok sja..cabut kepala btry tak mati enjin ..pening dah asyik tukar barang sma asyik Kong jugak btry...
Boss, kalau kereta pagi jln 30minit++ battery maintain 13.3-13.7 ,tapi petang jln lg 20minit++ battery jdi 12.0-12.2semasa berhenti traffic. tekan minyak battery naik 12.5-13 blik! Apa msl terjadi?
Mau tyk bh tomponai..apa masalh kereta sy..sebelum ni ok start pg stu kali hidup..tpi skrg msti kna jamper br kereta blh hidup kasi mati kereta kasi hidup blik masalh yg sma jg msti kna jamper br kereta hidup..hrp tompinai blh bantu sy selesaikn masalh kereta sy
kadang bateri drain..lepas mati kereta cabut bateri,besok pagi pasang tengok start ok tak..kalau ok maksudnya bateri drain kemungkinan alarm,radio,lampu bonet belakang problem
cuba check belt alternator tegang atau kendur? kalau kendur, memang bateri tak dapat cas penuh.. kalau belt okay, check main pulley. kalau main pulley dah nak rosak, alternator tak dapat nak bagi cas penuh bateri.
Klo cabut kpala battery on arcon mati apa masala sma klo sa res minyak on arcon waktu sa cabut kpala battery x jga mati lepas res brapa minit mati suda
bos..nk tnya...klu gmbr btri skjp naik dan skjp tidak itu apa mslh...bila tekan padel minyk rpm 2 gmbr btri hilang dan bila rpm kembali pad 1 gmbr btri naik...kdg rpm 1 hilng
Kalau nak duit jimat beli alternator second original jepun.. lebih baik dari beli alternator recorn jgn jadi mcm aku 3 kali ganti elternator recorn kalau lmbt ganti takut jadi mcm aku kipas fan radiator pusing lmbt engine overheat cegah dari awal
tips tambahan : lebih baik check bateri menggunakan multimeter,kalau lebih 14v ke atas ketika enjin dihidupkan adalah alternator dalam keadaan baik p/s:jangan melakukan cara ini (kat video) pada krta yg menggunakan ECU (electric control unit),ECU cepat rosak kalau guna kaedah ini.....gunakan kaedah ini pada krta2 lama,itu tiada masalah...terima kasih😁
@@mohamadismailsaad3165 ecu rosak,modal pun bnyak bos...ecu bukan seribu dua harga nya,boleh mencecah belasan ribu😂..btw,mungkin meter tuan yg problem or sensor tu sendiri...kena check dengan mata tngan sndiri,tak boleh main teori jer😅
bos kalau enjin running bateri pandai naik 17 Volt lepastu turun 13.5 dan kalau naik 17 Volt kereta terasa mcm berat tpi bila volt rendah terasa mcm biasa. altenator rosak la mcm mana ya bos? mohon pencerahannya 😢😢😢
![Cara mengetahui Alternator berfungsi atau tidak [ inspecation Alternator ]](/img/logo.svg){kind=logo}
