Klo bgian kipas yg suara agal kasar ap ya,,pdhal stang oke,bering sdh baru,kopling karet rumahan nya baru,,tpi msih bunyi sblah kiri,,bgian kipas...klo gas rndah klo ga dkit ilang
Bukan bagian kipas mas kalo gas sdikit ada d gas pol ilang. Piston atau ring piston biasanya. Bunyi nya nglitik. Kalo bagian kipas bunyinya nglotok kyak stang seher kena. Dn itupun bukan kipas. Tapi gigi dinamo ada yg kendor atau tdak bejalan sesuai tugasnya
@@adenbuso naa itu bingung nya aq mas,,awal emang bongkar itu jga gra2 aq naikin ke os 50 dri 25..masa baru sdh bunyi...migran karena f1zr wkwkwk Klo kop head itu,,prlu di sesuaikan ga sih dri os 25 ke 50 ?
@@imamfebrian46 iyaa ga mnutup kemungkinan si mas. Walau habis kolter kalo settingan irit bisa juga ceoet brisik, atau kolteran ga rapih (miring) bisa juga memicu brisik mas. Head kasih diameter 100 aja. Biar ga d rubah stiap naik os. Bgtu juga nanti kalo sudah 100 pake diameter 200
@@adenbuso tenaga sih dapet cuma boros nya yang gak nyaman di kantong om klo perkiraan nya pj mj make yang ukuran berapa klo udah pake piston RX s maksud nya biar bisa buat patokan sama saya
Ini nih konten yang saya cari...saya pake f1zr tahun 2002. Besok rencana saya bawa bebek saya ke bengkel temen yang udah biasa bawa bebek ke lintasan...karenah bebek saya mempunyai beberapa masalah.... 1.bebek saya getar pas di bawa jalan jalan.... 2.bebek saya gak bertenaga...gigi 4 kaya gigi 2 aja... 3.pengin masang dinamo starter,dan lampu tembak biar lampu malam agak terang
Bang melenceng mau nanya semoga d jawab, saya baru pakai fizr 1997 Sporty , yang mau tanyai ketika saat udah full gass terus lepas gas ada suara letupan itu kenapa ya?
Mas gimana solusinya agar pake seher RX s OS 25 bahan bakar tidak boros fizr r saya karburator std pengapian nya udah gak ORI seher rx s 25 biar biar gak terlalu boros solusi nya gimana mas 1liter cuma kuat jarak 5km
Nah ini salah satunya yg bakal Bikin pusing sndri Mas. Perlu d ktahui bahwa kopling itu tugas nya sbgai pembantu, memaksimal kan akselerasi, memaksimalkan kinerja mesin mas. Jadi kalo Mesin mya ngga porting ngga gacor, Ga bener stelan nya, Ya ga akan jengat walau bagian kopling harganya jutaan (resingan). Gtu kira2 kalo dari saya.
Mas motor saya kalau gigi satu kopling mau lepas di gass geternya kerasa banget apanya yaa...di seker kaya bunyi krokk krook krokk gituu kalau jalan....maaf pemula
Fis r saya kenapa ya pas mesin panas dan saat di gas suara kasar tapi kalau gk d gas suara normal,padahal stang piston baru ,piston baru ,bearing baru ory smua
@@kenapatidak6262 iyaa itu penyebabnya dari pj mj yg tdak sesuai mas. Skrng bgaimana bisa saya kasih arahan kalo bahan yg saya akan analisa mas amnya ga tau ukuran . Permasalahan utamanya kan d situ mas
Ga masalah ga ush terlalu d permasalahkan kalo cuma geter pas diam d bagian depan. Faktor nya hanya dari luar mesin aja. Silahkan aja d cek. D kencengin smua baut dn mur nya
Bang mohon maaf, kmren udah di ganti karet dampernya dan udah kencang, tapi masih aja, bunyi gerrrrrrrrrrrrk pertama jalan, kira kira apanya lagi ya bang..
Problem tadi sore Bosque lagi seting poswan ta mainin gas nya setelah saya lepas gas spontan nya motor masih nyala di situ mulai panik karna suara mesin yang berisik di liatan banyak orang terus saya lepas kabel businya tetap nyala lama kelamaan ke mudian baru mati, itu kendala nya di mana yahh 😩🙏🙏
Biasanya kalo habis d blayer mati kondisi mesin keiritan. Suplay bbm mas dn jugA olsam. Skrng buka aja ruang bakar nya cek. Boleh main foto nanti kirim ke wa saya. Nomor ada d stiap vidio saya d deskripsi
Geter dn mesin kasar d rpm tinggi biasanya ada d bagian, piston, ringseher , stang piston, juga bearing krek as yg sudah aus. Tinggal cek langsung aja bongkar bagian ruang bakar. Slanjutnya jencangkan smua baut yg kita sudah uraikan d Vidio
@@irgivalen37 bisa jadi masalah d kopling juga. Harus d cek. Ga bisa kita kek dukun asal nebak. Biar pasti. Main foto aja. Nanti krim ke kita foto nyaaa. Head juga bisa kepadatan
Kalo. Karet kena. Lagi. Keadaan diem. Jga bisa brasa mas. Angkat aja bergantian posisi pengan stang keatas ke bawah pasti oblak. Kalo. Aman. Brrti. Bukan. Karet. Bisa. Jadi komstir
@@zagezipp6450 ngga masku. Ga bikin aus sama saja kalo keadaan prima. Kalo sudah lama biasanya dia ada bikin jalur sndri jadi. Adem dn enak ga ada kndala, kalo d balik biasanya proaes dia nyari jalur baru itu bisa jadi adem banget bisa jadi brisik bangt
Kalo boring sama head biasanya ga mnimbulkan getar mas. Hanya menimbulkan suara. Coba dlu cek baut2 nya d bagian mesin. Takutnya ada yg kendor. Kmren psd bongkar kondisi stang seher nya aman ngga?
Bang aden, mau tanya saya punya f1zr tahun 97. Saya mau cerita kronologi baut gir belakang kok suka kendor yaa, padahal rumah teromol dratnya gak doll boss2 aman. Sebelumnya saya pakai gir sunstar biasa gak pernah kendur, pas ganti sss kok bautnya jadi kendur terus padahal udah dikencangi maksimal. Apa pengaruh setelah saya oprek blok kruk as sama kopling, kondisi motor halus tidak getar. Biasanya untuk baut gir belakang, dibalik bautnya dan ditambah mur? Mohon maaf bang aden, minta solusi. Terimakasih. Apa
Punya saya klo udah kecepatan 50 keatas pasti getar mesinnya bang klo dibawahnya enggak getar apanya yg bang yg bermasalah, mohon dijawab makasih abang
@@adenbuso bang knp force saya klo dimasukkan gigi itu mau seperti jamping padahal kopling udah saya teken dan disaat bersamaan rantainya itu tiba tiba kenceng gitu bang
Cek dlu sesuai yg ada d vidio. Mas. Kalo Udah d pastikan smua baru tanya lagi. Soalnya itu. Sudah lengkap. Smua yg kita kupas tuntas insya Alloh ga ada yg Kelewat d stiap kasus bebek goreng geter
Mau nanya mas krek as laher semua sudah di ganti dan sudah di cek semua bagian dalam mesin aman,nah kata mekanink saya suruh ganting bushing pangkon mesinnya apakah busing pangkon itu pengaruh ke getaran?
Tapi punya saya kalau gigi 4 terus kencang bodinya getar tenaga kaya nahan gtu bang gak loss getar dibagian belakang. Kalau dipanasin netral geter juga bagian belakang kalau buat kencang baut postep bisa hilang sendiri"sampai bubut baut postep kira"ini semua apa ya bang masalahnya geternya dibodi biasanya kan kalau netral dipanasin geter cuma dirantai aja ini malah dibodi belakang
Buka bak kanan atau blok kanan nya bagian kopling. D cek oblak ngga atau aus ngga. Kalo. Smua terlihat aman copotin ganti karet damper kopling nya. Bawa aja ke kang bubut. Beli dlu karet nya
Kalo smua baut sudah d cek aman ngga ada yg kendor. Brrti balance krek as masih d angka 0,5 keatas biasanya mas. Cuma beda hal kalo sporty memang ada d beberapa motor geter. Kalo FC pasti adem kalo pemasangan krek as bener
Bang punya gw di bawa kecepatan sekitar 80 gigi 4 kerasa banget geter+klo mesin udah panas ada suara gitu di mesin bila mesin udh mulain dingin suaranya ilang. Sebelumnya belum pernah turun mesin, kira kira klo di pake trus buat harian aman gk bang?
Biasanya yg bikin brisik saat panas itu d bagian ruang bakar mase. Coba cek bagian piston dn ring juga stang piston. Jemungkinan ada aus bagian itu. Karna yg dapat menghasilkan bunyi saat panas ya bagian itu. Slain itu coba perbaiki settingan mas. biasanya berubahnya nya mnjadi suara kasar saat panas bisa d sebabkan dari settingan karbu yg kurang pass dn settingan olsam yg terlalu sedikit.
Kalo. Kemlotak (bunyi) bisa jadii bukan dari yg kita edukasikan mas. Coba cari dlu titik bunyi nya. Contoh mesin hidup kopling d tarik bunyi nya berkurang atau sama. Atau malah sebaliknya. Kalo. Aman brrti bukan bagian itu. Kemungkinan d bagian ruang bakar.
@@saifullahiful9657 cari dlu mas arah suara dari mana.? Kalo dari kiri biasanya rantai atau gir set sudah jelek. Kalo dari kaman kopling mas. Nah kako pagi posisi netral abang gas2 agak tinggi rpm ada bunyi kasar bisa jadi bearing krek as sudah jelek mas
Kalo f1zr jarang mis. Coba angkat full kakinya saatoper gigi jngan nyntuh. Kalo tetep mis bongkar bagian kanan. Udh ada yg aus biasannya d platuknya. Atau d gula2nya. (botolan gearbok). Kslo geter cek smua bagian yg udh kita buatkan vidionya ini
@@adenbuso gigi 1 gas mentok oper 2 langsung kayak netral lagi bang, tp kalo buat nyantai 1 ke 2 normal bang, kira-kira ngaruh ke footstep ngk bang?? pnya gua tak pasang underbone soalnya.. kalo masalah geter kayaknya dari bandulan bang..
Bagian di bawah batok kepala sekitaran kunci kontak, sama cover tanki yg body kasar nya itu, kalo masalah body nya ori apa gk saya gk tau juga soal nya baru september tadi beli F1zr nya bang, ada cara gk supaya body nya bisa rapet?
@@mrwann-iz3wp oke coba bongkar lagi bang. Boasanya kleman nya ga pas. Atau d cek dudukan nya takutnya ada yg mendem atau ke dalam. Cara cek body kasar nya ada kode part 4us dn bahan nya ngga terlalu ngedop atau bisa d bilang dop lembut bukan kasar. Kalo. Kasar banget biasanya lokal kalo lokal wajar agak renggang. Atau mas nya bisa catat wa kita d deskripsi boleh kirimkan ke wa
Insya Allah kalo sudah nonton sampai selesai tau arahnya dimana mas. Sudah lengkap saya kasih yaa. Harap d kencengin dlu bagian2 vital yg susah d arahkan. Nanti kalo sudah d pastikam smua aman. Baru. Tanya lagi ya mas
Hehee bisa bgtu mas. Unik ya. Ya kalo. Memang kjadian nya bgtu brtti sudah ada bagian yg aus mas. Atau kendor juga bisa. Silahkan cek aja BagiaN² yg sudah d arahkan yaa. Jngan lupa cek d deskripsi juga
@@tongfang9499 haduh hahahaa bikin ngakak aja si abang ini pagi² ya udh skrng tonton dlu full yaa. Nanti kan kliatan. Bagian mana aja yg d cek. D catet dlu sblum brngkat ke bngkel. Nanti biar bngkel nya yg kerjakan