Terimakasih mas atas ilmunya di dunia otomotif saya izin minta tolong dibuatkan vidio cara mengukur langkah kruk as yang selembaran mas, Biar kami yang belum mengerti agar tahu caranya mengukur langkah kruk as yg selembaran atau mesin yang pake paking blok, terimakasih mas semoga dimengertiii
Tutorial bangun mesin kak dari awal semoga ilmu Nya bermanfaat dan kalok ada mekanik yang takut tersaingi Karan ilmunya di bagian geratis jangan dengarkan kak contoh Thailand spek motor dan cara setting mesin pun nggak ada rahasia semoga lebih maju Duni recing Indonesia agar bisa seperti tahiland
Isin bang mau nanya, apakah betul, jika kompresi statis tinggi segitu ketika di pasangkan sama noken as durasi tinggi, kompresi dinamisnya bisa turun?, soalnya sy punya kenalan mekanik balap jga katanya kompresi tinggi masi bisa minum pertamax biasa jika di pasangkan sama noken as durasi tinggi.
Bang kalau abis bor up bagian head kan otomatis di porting,cara itung portingan nya gimana? Apa ada patokan dari ukuran klep yg kita besarin? Makasi bang
Mas .. Itu kan masnya lagi nurunin kompresinya ya .. dari kompresi awal ke kompresi 13,3 Nah kalo naekin kompresi, Kira2 apa yang perlu dilakuinnya? Ada berapa opsi buat naekin kompresi?
