itu si kampas kopling juga pke suzuki FR80,pir kopling smash nah sama untuk pasang kedua part ini hrs bubut dudukan pir dan dudukan kampas di rongsel krn sirip fr80 lbh lebar dan body kampas jg lbr jd jg bubut dudukannya untuk plat pke standar bisa tpi klo pgn lbh joss plat pke FR80 yg QTT krn bintik"dan lbh lebar...sekalian untuk jupiter z/vega new pick up magnet dipotong 2mm yg bagian blkng dr arah gir biar lbh ganas+ gak cpt nglimit pas buat kejar"an /balap....karbu bisa dimodif pke skep rc100/GL100 sekalian reamer lbh bgs.
saya habis dari bengkel mas,katanya mekaniknya nyarakan tidak usah ganti per smash karena gampang kalah kalau panas tinggi dan disarankan pakai merk imitasi saja kampas kopling fr-nya tokaido karena hanya pakaian harian saja.
Pake punya shogun robot gimana mas,,? sama2 suzuki kakak nya smash,,ukuran diameter per juga mungkin sama, cuman enaknya gak perlu bubut lobang per udah PNP
Saya pake perkop satria kok setiap ganti gigi malah loncat loncat terus padahal pake kampas ganda tapi serasa pake kopling saat nginjak persneling gak bisa di buat Blater itu apa nya ya gan ??
House kopling di gerinda dl. Supaya kampas fr bs msuk. Trus kampas fr dgrinda juga untuk klebihanx di house koplingx. Karna fr lbih panjang dbanding standartx gt.