Cara Merawat Aki Mobil Supaya Awet | Tips Agar Aki Basah Tahan lama 

Semoga brmanfaat yaa..

Siap bang, semoga bermanfaat

Aamiin, terimakasih

Semoga bermanfaat

Semoga bermanfaat

Sama2, semoga bermanfaat

Sama2, semoga bermanfaat

Terimakasih sudah berkunjung

Sama sama mas muhib, semoga bermanfaat, dan sukses selalu buat mas muhib.

Sama sama,terimakasih

Terimakasih sudah mampir

Mantappp bisa 4 thn udah bagus perawatannya berarti mas.👍

4 tahun km dah brp bos?

Sama sama

Siappp, makasih bosque 😀, mantappp.. dorprize nya didoakan mudah2 tahun depan bisa ke beli mobil fortuner ,aamiin 🚗🤲

Mantap

tidak usah, ups ada cut off nya👍

Tidak usah bang

Warna merah itu utk ngisi aki baru. Kl biru utk sehari2

Untuk pengisian pertama ya pakai air zuur, tp kalau untuk penambahan ya air aki yg kemasan tutup/plastik biru ya.

@@MasAdiChossy Terimakasih mas petunjuknya

Waalakumsalam, kalau aki mati/drop bisa di cas bang, tahannya sih kalau udah umur 2,5 thn palingan 3 bulanan, krna secara umur udah 2,5 tahun.

Kalau bengkel itu benar, berarti kapasitas muatan listrik aki (satuannya Ah) berkurang tinggal 50%. Tapi dari mana bengkel itu bisa tau ya ? Kan ngetest nya perlu beberapa jam. Jangan2 asbun kale.

Alangkah baiknya 2/3 hari sekali dipanaskan

Aman pak, itu gak buat aki drop ko 👍

Bisa awet bang 👍

Aman

Mantapppp

Contohnya gmna om

Yg botol merah itu selain aquades ditambahi asam sulfat dgn konsentasi ringan. Sedangkan yg biru cuman aquadest atau air yg difilter mineralnya dihilangkan (TDS nya sangat rendah)

Iya bang,harus cek kedalaman air aki nya, apa lagi kalau di pakai lama pasti akan berkurang, jd kalau ada yang berkurang tambahin air aki jangan sampai turun di bawah plat nya, biar awet

Sudah saatnya ganti aki baru bro

Kalau aki kering perawatannya liat poll negatif dan positif aja kalau berkerak/kotor segera bersihkan dg sikat.

Sama bang 👍

Kalau mobil anda masih standar dlm arti tidak dirubah perkabelan dan perlistrikkan, ya gak perlu cabut2 kabel akinya.

Iya perawatannya air aki ditambah aja mas, sampe garis dibawah upper level.

Terima kasih

Kalau udah diisi rata langsung bisa dipasang om, ga usah di cas.

@@MasAdiChossy ...g usah di diamkan dlu boz ?

Kalau Batrai nya sudah 2 tahun lebih aki tidak dapat menyimpan daya lagi gimana bang apakah masih bisa di perbaiki atau ganti baru saja

Aki biasanya dry charge, setelah diisi air zuur langsung bisa dipakai. Tapi lebih baik didiamkan dulu beberapa saat.

bang menanyakan ada yang bilang jika konektor aki di cabut mobil setinganya Ke Riset apa benar??

Tv audio sy error setelah mesin dimatikan pun hidup mati trs.

Wah iya fix itu pengaruh tv audio yang selalu nyedot setrum aki, efekny aki cepet soak

Kayaknya aki bukannya Soak atau rusak, tapi listriknya abis gara2 ada syoiton mainin audio mobil anda. Pasang relay yg dihubungkan ke kunci kontak buat audio nya.

Aman banget kalau seperti itu bang 👍

@@MasAdiChossy jadi aman aki nya ya tidak cabut kabel aqi negatif walaupun dipakai jauh nya hanya 2 Minggu sekali saja tapi tiap 3 hari sekali mobil dipake jalan 300 meter? Makasih banyak jawabannya, moga makin berkembang channel nya

Aki gs hybrid kan bawaan udah ada air akinya di dalam mas, kalau udah dipakai dan berkurang cuma nambahin air aki ya gpp ko mas. Aman.

Kalo di isi penambahan pakai yg lebel merah apa efek nya kak

Kalau di diemin selama 3 bulan nanti kalau mau di pasang lagi di cas dlu di tukang aki biar voltasenya kembali normal lagi baru di pasang lagi ke mobilnya

@@MasAdiChossy brrti aman ya om..slama ini istri saya cas tiap minggu 1 kali 1 jam pake casan mobil..aman ga om

Lha kok anda ini repot gitu. Pasang aja (terus) charger aki otomatis yg selalu menjaga aki full charge.

gk di jawab😅

Sama aja bro, salah satu boleh. Dua2nya juga boleh.

Lebih aman di cabut dua 2 nya.. Negatif positif nya...

Aman, oke

Up grade audionya butuh daya listrik berapa ? Kalau melebihi kemampuan alternator, mau anda ganti aki dgn kapasitas berapa Ah pun pasti akan tekor. Setelah mobil hidup, semua listrik dicatu dari alternator. Kalau penggunaan listrik melebihi kapasitas alternator, ya nggak bisa ditanggulangi dgn memperbesar kapasitas aki.

Ada beberapa faktor pak, 1. Bisa jd aki nya udah soak wlaau aki baru, caranya cek voltase apa kah udah kurang dari 12 volt. 2. Bisa jd alternator rusak, jadi tidak ngisi sempurna walau udah dipanasin mobilnya. 3. Ada kebocoran arus dalam kelistrikan mobil nya. Jd aki sllu drop saat mau distarter walau jarak sehari dipanasin. Jd kesimpulannya cek dari yg pertama dlu pak biar ketahuan. 🙏

Itu harus di cas lagi bang, kalau lama gak dipakai setrum drop jd harus di cas ulang dlu baru bisa oke lagi

@@MasAdiChossy ok mksh...

Itu artinya aki sudah minta pensiun

Selalu cek kedalaman air aki,jngn sampe air aki kurang sampe plate, biar awet sampe 3,4 tahunan pun aman dan awet

Solusinya : check pemakaian rata2 listrik mobil, bandingkan dgn kemampuan daya alternator. Misalnya anda menambah audio yg suara nya menggelegar dan membutuhkan daya 1000 Watt sedangkan kemampuan alternator hanya 500 Watt, ya tidak ada obatnya kecuali mrngganti alternator yg lebih gede. Kalau mobil masih standar dan alternator normal, pakai aki MF (maintenance free). Mungkin merek Amaron hi life bisa jadi pilihan. Pilih yg sesuai ukuran demensi dan kapasitas nya.

15 menit atau 20 menit udah cukup

Memanasi mobil jaman sekarang, hukumnya HARAM. Gak ada gunanya sama sekali malah ngabisin bensin. Kalau tujuannya menjaga kondisi aki, pasang (terus) charger aki yg bisa cut off otomatis saat aki penuh.

Aman

GS Astra bagus om 👍

Coba Amaron pilih type hi life jangan yg GO

Jangan om, kalau air radiator pakai coolen aj

@@MasAdiChossy oh..pernh sya ditawar mekanik om..katanya bisa🙏

Bisa saja, itu kan air bebas mineral. Jadi aman buat air radiator.

Aki nya merk apa bos? Soalnya bisa jadi kalau semua normal, dari aki nya sendiri yg udah soak walaupun baru 1 thn.

@@MasAdiChossy Gs

Coba aj ke tukang ac, minta cek voltase nya udah drop blm? Soalnya kalaupun baru 1 thn kadang juga krna sesuatu hal voltase bisa drop

Bisa karena : * anda beli aki stok lama atau cacat produksi * ada alat tambahan atau lampu kabin, lampu rem, lampu bagasi yg hidup terus saat mobil tidak digunakan. * anda menambah peralatan listrik yg dayanya besar melebihi kemampuan alternator.

Mungkin ada tambahan aksesories dash cam atau audio yang sifatnya on terus meski mobil keadaan mati. Soalnya saya ngalamin pasang dash cam yg on terus, ngarus ke aki

Cek aki apakah voltasenya udah drop? Terus cek air aki tiap cell adakah yg berkurang lebih dari plate. Terus kalau aki semua oke, berarti alternator nya bermasalah.

Aki udah berumur berapa lama?

Kalau mobil baru aki masih jos jangn di copot 😅

Malah aman sekali bro ! Mobilnya gak bisa dicolong maling, apalagi mobil matik.

Udah ada bang

Kira2 harus dicas gak bang..kalo beli aki baru yg udah ada airnya

Kalau tentang batas maksimal pemakaian tidak ada batasnya, selama masih oke dan normal. Tp biasanya kalau aki akan berfungsi maksimal itu 2 thn, selebihnya adalah bonus alias bagus kalau sampe umur 3,4,bahkan 5 thn. Umur aki beda2 tergantung perawatan akinya jg sih om.🙏

Ada tambahan lagi, cek volume air aki nya, apakah salah satu sell ada yg berkurang melewati plat dlam aki. Caranya buka tutup venplug aki dan cek satu persatu. Kalau ada yg kurang, segera tambahkan air aki yang kemasan botol/tutupnya yg berwarna biru ya, untuk menambahkannya 🙏🙏 Semoga bisa teratasi.

@@MasAdiChossy bang, apa ada pengaruhnya kalau namba pakai air aki yang warna merah

Gak ngaruh bang

@@MasAdiChossy ah okay. Thanks Min

Emangnya ada ya aki yg nggak cocok dgn mobil ? Setelah mobil hidup, semua perlistrikkan dlm mobil itu dicatu dari alternator. Aki hampir sama sekali tidak mencatu listrik, malah minta di charge dari alternator sejenak setelah digunakan untuk start. Konsumsi bensin hampir tidak dipengaruhi oleh listrik, kecuali pada ignation dan ECU.

@@user-rm4fo8fk3h mas saya agak bingung karena sebelumnya saya pakai Aki 65 ampere konsumsi bensin antara 8.9-9.2 liter/100km tp karena mati saya ganti akinya tp saya pakai yg 60 ampere konsumsi bensinnya jadi 10.4-10.8 liter/100km. Itu makanya saya bingung.

​@@elxxaves9660 Diluruskan dulu istilahnya ya, aki itu satuan kapasitas muatan listrik nya Ah (Amper hour) bukan Ampere. Setelah mobil hidup, semua listrik mobil dicatu dari alternator. Jadi aki hampir tidak digunakan saat mobil jalan. Sehingga aki tidak berpengaruh thd ECU, ignation dan pompa bensin. Tidak beralasan dgn mengganti aki jadi 60 Ah trus jadi irit bensinnya. Tapi mungkin (ini tebakkanku saja) saat mengganti/ mencopot aki, ECU ter reset dan berubah programnya jadi normal kembali dan menjadikan lebih irit.

Bisa krna aki drop, atau yg lain cek juga. Seperti alternator/pengisian aki di cek,priksa ok ga nya,kabel2 ada yg putus ga, sekring di cek jg ada yg putus ga. Pokoknya cek semua ttg itu.

tak selalu tersebab aki, bro. Sy pernah krn switch starter sdh lemah. Ganti spare part, sehat lg. Wkt itu umur aki sdh 3 thn pas, tp dicek di shop n drive msh 80%.

Iya harus kenceng saat pasang itu

Tergantung konsentrasi H2SO4 nya yg masih ada didalam aki. Kalau malah pekat, diberi air botol merah malah merusak sel akinya.

Yg kabel negatif aj yg di lepas

Mau tanya nih kalo mobil thun 2000/an bang lebih awet di cabut negatif nya apa lebih baiki di panasin aja mobilnya. Mskutnya di panasin tuh gag jalan bang cuma di panasi ajah 🙏

Hati2 cabut kabel aki utk mobil yg menggunakan ecu... bisa ngeriset ecu nya Krn ecu wajib mendapat arus walaupun kecil

Kalau mobil anda masih orisinil perlistrikkan nya, gak perlu cabut2 kabel aki.

@@user-rm4fo8fk3h betul lo ternyata, saya tinggal pergi 2 minggu setelah pulang distater langsung nyala

Siap bang, insyaAllah hari minggu saya bikin, maklum hari biasa kerja dari pagi sampe sore bahkan mlm 🙏

Beli di shop & drive bang, toko resmi aku GS astra

Maafkan 🙏🙏

Kalau niat ga dipakai lama, cabut yang negatif (-) aja om biar awet aki mobil nya.

Buka semua tambahkan yg kurang isi rata semua