Sedikit nambahin.. walo tangki sudah didepan dan bisa saja diisi bensin tanpa turun, disarankan sebaiknya tetap turun.. supaya jika terjadi kebakaran bisa lepasin motor dan cepat lari.. dan coba aja isi bensin di spbu selain pertamina, pasti diminta turun dulu.. ga akan dilayanin kalau pengendara masih duduk di atas jok.. 😁
Aku wkwkwk, ga pernah samsek pakai kopling. Nekat beli, dari dealer ke rumah rasa mau mati hahahaha... Nekat aja, belajar 3jam putus-putus auto bisa. Naik tol, u turn, jalan patah2 wkwkwk... Emang harus nekat
Kalau kecepatan lumayan tinggi / "ngebut" seperti yg kk sebutkan sebaiknya melepas tuas kopling jangan terlalu lambat, karena jika putaran mesin sudah tinggi tapi kopling masih menahan, ini bisa bikin kampas cepat aus ka..
Kalo dari gigi 1 mau pindah ke gigi 3 misalny.. koplingny tekan sekali aja langsung dari gigi 1 naikin ke gigi 3 gpp? Atau kopling tekan masukin gigi 2 kopling lepas, tekan kopling lg masukin gigi 3 kopling lpas?
@@OfficialF4za harus bertahap jangan loncat-loncat, sesuain sama kecepatan lajunya juga jdi hbis gigi 1 trus motor terasa ngeraung ya dioper ke gigi 2 begitu seterusnya.
Songket itu maksudnya seperti dicongkel begitu ya ka? Kalau yg mksud itu begitu tetap bisa ka, jadi bisa dicongkel di pedal gigi depan ataupun diinjak ke pedal gigi yg belakangnya
Tergantung kecepatannya ka, kalau sedang melaju di kecepatan agak tinggi direm terlebih dahulu, begitupun sebaliknya kalau sedang berjalan di kecepatan rendah dikopling dulu agar mesin tidak mati
Cara supaya pas berhenti di lampu merah mesin ga mati mendadak bang , intinya cara berenti aja dehh , itu kopling harus di tarik full sambil rem yaa ? Terus pas mau lanjut lagi tinggal nambahin gas dan kopling dikit" ? Nah pas berenti itu harus netral apa bisa di gigi 1 yakkb?
Kalau Motor 4 Tak Lepas kopling perlahan sampai motor jalan sendiri tanpa di gas itu bisa. Tapi kalau 2 tak harus dibarengi dengan gas perlahan. Karena karakteristik mesinnya beda.
