Cara Mudah Mengecek Kondisi Sensor EOT/ECT Scoopy fi/Beat fi Layak Pakai Simak Baik-baik 

bang gimana caranya buka teplon sensor eot, soalnya sensor punya sya patah mau di las, biar resistor nya gk rusak mau di buka dulu yg bahan plastik nya itu yg nempel ke bahan kuningan

Lampung hdr

Yang pengen ditau orang itu bukan sistem kerjanya bang tapi tahanan standar minimal dan maksimal agar motor tidak boros atau tidak brebet..karena sensor yang sudah turun tahanannyapun masih bisa bekerja bang tapi kebanyakan motor brebet kalau tahanannya udah lemah

untuk honda cb150x harus turun sampai 150 ohm baru bisa menyala kipas radiator.

Hadir mas. Semoga sehat selalu

Ini gak ada penjelasan baik dan buruknya cmn cara kerjanya aja

Ciri ciri sensor eot rusak apa motor tidak bisa hidup atau macet

Kalo rusak eotnya gimana mas

Bang kalau resistensi ect nya tidak sama spect yang asal adakah berpegaruh juga?? Ect saya kalau di test masih naik dan turun tapi tidak sama seperti yang asal

Mas klau sensor eot rusak kita beli eot yg ori tokoh tahan gk ya

turunya sampai brp resistnya

Py saya bagian dratnya bocor oli mulu...gmana solusinyaa

Kalo kabel soketnya di bolak balik ada efeknya apa tidak bos?

Eot beat stater kasar sama scopy stater kasr sama engga ya om?

izin nanya kalo di eot ada ring nya ga ? apabila ada ring kuningan apa ring karet

Nilai tahanan EOT u/ vario 125 old itu standard dsaat suhu biasa normalnya 1500 ya berarti?

Mas Model Eot nya masuk ga ke genio 2020?

Standart nilai tahanan eot scoopy original ahm berapa bang disuhu 30° dan 80°?

cara bikin alat test gitu mas🙏

Berarti prinsip kerjanya sama ya bg ect dan eot..ketika dingin nilainya naik