Masukin ring kedalam liner dan ukur gap / celah ring pakai feeler gauge atau alat ukur celah klep. Tiap piston punya karakter berbeda dan toleransi gap ring berbeda.
Pemasangan ring piston sangat menentukan performa pada mesin. Sebenarnya pemasangan ring piston tergantung metode mekanik masing masing, asalkan gap celah antara ring tidak sejajar. Semua pabrikan rata rata sama rumus pemasangan piston 4 tak. Tp klo di teliti masing masing pabrikan punya perbedaan sedikit tapi tetap jarak ring kompresi 1 dan 2 adalah 120 derajat dan ring oli 40 sampai 45 derajat dari lubang ex.. Krn saat rpm tinggi sangat memungkinkan gap ring bergeser ke arah lubang ex krn sisi piston yang mengarah ke lubang ex mendapat gaya gesek yg lebih pada liner atau boring.
