Helo bang....baru ni overhaul L5 jbjl 4 piston. Set 2 cam saft ikut yg diajar ada 2 titik. Tapi kat cranksaft sy letak rantai pd tanda piston paling atas TDC...bila start engin x stabil dn akan mati bila idling..may be x betul setting ke....hrp bg komen
Salam boss,sy pasang enjin viva 850 di kancil sy..sy setting 2,3 tetap sedut ....setting 4,4.5 pom ttp sedut..letih la...apa masalah x tahu...enjin viva x ada paip return kan
@@azimbohchannel tq bos.. Cun2💪 bos.. Kasi up la vdeo buat intercooler dpan utk turbo standard.. Tringin nk buat.. Hihi.. Xfhm cara nk mod kt paip besi dkat turbo..
@@azimbohchannel ok bang..t.kasih..lg 1..alang2 abg dh turun enjin,selit skali content pasang intercooler dpn,bajet & cara pasang..teringin nk psang intercooler depan..klau dpt diy sndri n jimat ape salahnye..
kalo l9 mcm mn nk setting ys bos .. sy pakai regulator tomei .. rajum meter x maintain kejap 1 kejap 0 x tahu la kenapa.. Bila tarik semput .. bawa 70 statik ok pula.. agak2 apa masalahnya ya.😢
Kalau kancil standard boleh pakai ka fuel regulator ni . Bermakna mcm klau tukar extractor 3-1 , bullet twist , muffler hks kena setting balik la myk ?
bosku.... ada tgk video lain ada yg x tebuk fuel rail.... bole tau x apa sbb kena tebuk... dan kenapa ada yg x tebuk hahhaha.... sory tuan... noob lgi 😂
@@ahmadfairuz9389 x pasti bos. kalo kurang kn preasure semput lak... kene set ikut stndrt fuel regulator asal kalau stndrt. atau tmbh preasure kalo dah buat enjin...