@@evanundersteel8646 Oce, ty lg dimana beli teplonnya saja, di sangatta kutai timur gak org jual, mau coba baiki sendiri ditempat sy, jk gagal baru dikrm ke evan understeel🙂🙂
Bos mau tanya. Mau servis CV joint luar tetapi copotnya susah banget. Trs tanya2 ke bengkel katanya harus di rusak lalu mau nyopot. Nah yg mau saya tanyakan gmn caranya copot CV joint yg aman om. Biar di servis CV jointnya
Itu untung2an mas..klo bisa dibuka ya bisa diperbaiki..klo tidak lebih baik ganti baru dengan merusaknya.klo kita paksa buka sebenarnya bisa cuma nanti bisa merusak as cvjoint nya. Nah sekarang harga cvjoint sama asnya itu lebih mahal asnya..jadi saran saya lebih baik korbankan cvjoint nya dari pada asnya mas..
Mas izin mau tanya adakah rekanan bengkel didaerah Gresik/jatim keluhan mobil rush bunyi gluduk" bagian kanan depan.stir ada kekosongan pernah distel dibengkel dihilangkan kekosonganya tapi setir malah berat banget dan sering getar distir..udah pernah ganti long terot sama yang pendek engin mounting juga sudah ganti tapi masih ada bungi gluduk" bagian depan...estimasi brapa y dengan keluhan seperti ini? Ditunggu jawabanya trimakasih🙏🙏
kenapa pakai teflon alasannya biar gaya gesekan tidak mudah merusak bola bajanya klo dilas paten dan dibuat gesekan langsung maka kaki² mobil akan mudah jebol..nah mgkin itu jawaban simple kami klo kurang berkenan mohon mf 🙏 Ats ketidaktahuan kami.
@@evanundersteel8646 makasih jawabannya mas bro tp bisa nggak di coba di las paten ttrus waktu pemasangan atas bawah di kasih karet ttrus di baut, soalnya gue bosan tiap tahun ganri tierod ganti baaljoint , capek mas
Bang panther 2009 sy sdh ganti balljoin 4. Dan ganti therot kiri kanan. Tp stang stir Msh goyang dan bergetar klo kena lubang. Kira" penyebabnya apa ya ?
