Membahayakan bos...saat ban jalan di aspal kondisi ban panas..yg utuh aja bisa robek apa lagi yg bolong kyk gitu..jika pengen selamat mending beli aja kawan.. Klo mmng ban itu biuat gerobak yg ditarik sapi gpp elo pakek..
Saya tadi sobek samping kecil sih sobek nya cuman disamping trus kata orang tambla ban nya suruh pake ban dalam aja trus di lapis dobel katanya kuat...
Dibali dimana ada reparasi ban,, ban saya robek menyamping,, karena lama kempes,, padahal ban dulu masih baru,, trus kempes lama sampai 2,5 tahun,, masih bisa dipakai gak ya
2kali saya pecah ban bagian samping, mana ban baru beli. videonya bagus, cuma saran saya liatin ban pas pososi di pompa dengan tekanan psi sesuai rekomendasi pabrik mas. soalnya bocor samping di daerah saya belum ada yang bisa nambel. makanya saya penasaran sama hasil final si mas nya setelah terpasang di mobil. makasi mas
Lakukan tambal ban dengan matrial yg baik dan alat2 standar, dan kuasai tchnik menambal yg benar. Menambai hanya untuk sementara berbeda dengan tambal ban berkualitas dan lain bentuk kerusakan lain cara penangan perbaikannya
@@Reparasiban ok. terima kasih bagi ilmunya. saya kemarin kena bocor samping terus tambal pakai tiptop. tetapi karena bocor samping gak dapat garansi. artinya pihak toko ban tidak menyarankan ini sebagai solusi permanen. tiptop hanya digaransi kalo bocornya di tapak ban dan bukan di samping.
kalo pakai ban dalam bagian yg sobek hrs kanvas/dilapis dulu, ttp setelah beberapa digunakan apa lagi bebannya tinggi akan melembung karena bagia yg cacat robek lukanya tidak disambung
Saya prnh mengalami pakai ban rekondisi tmbalan yg sobek samping. Profil ban 195/40 r17 trpasang d velg lebar 9 inch. Alhamdulillah msh bs tahan smpai 2 bln. Saat saya sdh ad rezeki beli lan baru lagi lgsg saya gnti. Itu pun saat pnggntian ban yg tmbalan bekas sobek td blm rusak/ bocor lg. Untuk mslh aman/ tidak nya trgantung pmkaian Om. Asal pilih jalan, jgn trlalu ngebut Insyaallah aman.
tergantung, tapi kalo uda sobek uda ga bisa di bawa buat kecepatan tinggi, sama seperti punya saya hanya bertahan dua minggu. bisa bahaya juga kalo dengan kecepatan tinggi trus bannya tiba tiba kempes, mending di ganti aja
Ban sobek dket bibir velg gra² kena batu, sobekannya ngebulet dan ga sampe bocor, cma ada kliatan kawat/benang sdkit di bagian tengah. Itu kira² gmna om?
@@Reparasiban ngebulet seukuran uang 100 perak, kek ngelupas gtu jdi masih ada sisa kelupasan nya di ban. Trus sama sya di tempelin lgi pke Lem korea itu aman ga ya? Apa hrus d tambal (tapi ga bocor)
karet pengganti itu namanya cushion gum yg sering buat tambel press atau tanya ke org vulkanisir dia ngerti itu cushin gum. tapi kalo butuhnya sedikit jangan banyak banyak nnt karet nya keras/mati kurang bagus. alat sy dari banyak tempat tapi cari online lokal kalo ngga ada online luar
ada berbagai macam kerusakan pada bagian samping yg bisa di reparasi tergantung panjang dan arah nya. pabrik alat dan material reparasi ban menyediakan perbaikan untuk posisi ini. alat2 dan material yg tidak mendukung maupun pengalaman yg kurang sulit mendapatkan hasil reparasi yang maksimal. begitu bang
Tetap tubeles, setelah bagian cacat nya/yang robek dibentuk ruangan dan dilapis dengan lem hitam. setelah lem hitam kering dimasukan karet pengganti atau cushion gum. setelah dipanaskan dengan alat tire spotter atau biasa di bilang press kira2 2 jam, karetnya menjadi bersenyawa. Nah tidak berhenti sampai di sini, karena yg bersenyawa tidak ada benangnya bila langsung digunakan tidak kuat meskipun saat diisi angin tidak bocor. karena rusak nya di bagian samping bagian ini mengalami gerakan terus menerus, sehingga agar kuat menahan beban perlu di lapis dengan patch yg di dalamnya terdapat lapisan benang yg lapisan nya bisa dipilih dengan yg cocok patch nya. demikian agak panjang sedikit, karena banyak pertanyaan yg sama melalui wa. tks, telah berkunjung ke channel kami
makasih om sudah di jawab masuk akal skali jawabannya krnaa sya heran kok bekas nya ngak benjol kan benangnya sudah putus ternyata senyawa baru ada lgii tempelan mngandung benang
@@andiwahyuni3060 cara itung nya. 1. Ongkos bongkar pasang 2. bahan karet cushion gum 3. lem hitam 4. lem karet untuk pasang patch 5. patch 6. security coat 6. listrik nah pemakain cushion gum dan patch berbeda harga tergantung lebar kerusakan nya dan juga beda beda harga patch nya. nambal ban dimana ?
@@Reparasiban waktu nempelin patchnya ngasi lemnya kok sekadarnya ya om. apa gitu? apa ga seluas permukaan patchnya? fungsi.security coat disini buat apaa om?
