Offen und ehrlich, so ist das toll 👍 Andere erzählen die größten Story's vom Pferd und später stimmt das meiste nicht. Weder bei der Reichweite noch der Geschwindigkeit oder vom Preis und Motorleistung. Ehrlich währt am längsten, bindet Kunden und fördert die Werbung der Kunden! 👍
Glückwunsch zum neuen Kabinenmodell. Schickes Fahrzeug, und eine ehrliche Beschreibung. Da weis der Kunde auf was er sich einlässt. Da können sich andere Händler eine Scheibe abschneiden. Hier weiß man wo der Frosch 🐸, äh der CargoRunner die Locken hat. Weiter so.
Zunächst mal nicht schlecht… Aber wie ist das Preis-Leistungsverhältnis im Vergleich zu einem Verbrenner-Kleinwagen mit Baumarkt-Anhänger? Vom Platzbedarf mal abgesehen, könnte ja in der Innenstadt entscheidend sein?
Hallo, bei mir ist es hügelig mit 16 %. Könntet ihr bitte mal den Strom messen, der vom Motor gezogen wird. Übrigens ist mir die Geschwindigkeit nicht so wichtig wie die Steigfähigkeit. Daher wäre eine Untersetzung von 1:3 im 1. Gang wichtig für Oberbayern.
Ja es wird ein anderes Modell geben 80 AH / echte 42 km /H 2000 W Dauerleistung ,aber 1000.- € mehr ! , genaue infos erst in einem Monat ,Dann is tdie Homologation final , lieferung ab Juli
Hey, kannst du von der Plane die Maße mir schreiben? Hab ein änliches Gefährt von Carello den LDR. Wobei mir der Cargo Runner Mega in Militär Grün besser gefällt und ich echt überlege denn mir noch zuzulegen da die Kabine, Geschwindigkeit und Reichweite besser kommen würde um weiter empfernte Bekannte, spontaner besuchen zu können.
Hallo , Keine legale AHK möglich , ( alsos von uns nicht )und blos nicht so einen Murks machen wie das RU-vid Video K... und dem Boot , AHK an der Brücke befestigt ? Da fällt mir nichts mehr ein , Wenn dann muß die AHK an den Rahmen ,und wie es der E Motor verträgt ist noch eine zweite Sache
Ist völlig richtig. Ein Fahrradanhänger könnte eventuell erlaubt sein, aber auch da gibt es genaue Regelungen, wir reden dann über einen extrem kleinen Anhänger der absolut nichts mit einem PKW Anhänger zu tun hat, hab mich auch ewig mit dem Thema beschäftigt und das mit Beleuchtung ist auch noch zu beachten und das hier ist auch ein 3 spuriges Fahrzeug und eben kein 2 spuriges, soweit ich mich entsinne waren 15 kg oder sowas erlaubt, aber die Anhängerkupplung wäre dann das nächste Problem, also bevor man sowas macht lieber nochmal ganz genau informieren, man stelle sich vor der Anhänger löst sich, das gibt dann so oder so richtig Streß, im Zweifelsfall lieber auf Herrn Schmitt hören oder sich wirklich schlau machen unter welchen Umständen was erlaubt ist. PKW Anhänger ist jedenfalls definitiv illegal ohne Sondergenehmigung o.ä.
Hallo Herr Steglich , wir haben vernünftige Batterien verbaut , die Reichweite ist doch für den Alltagsgebrauch mehr wie ausreichend , kann Ihnen Range extender oder bald auch Solarzellen liefern , wenn man den invest zum Nutzen sieht ist das echt fraglich , wenn die Batterien defekt sind in 5-6 Jahren dann ist die Batterietechnik so viel weiter und dann kauft man sich was besseres für weniger Geld
Hallo Nein , das bedeutet das der Hersteller garantiert das dieser Motor mindestens für 30 minuten die 1500 W bringt Hat mit der Batterie nichts zu tun Mfg Schmitt
Bis zu welcher Körpergröße ist der Cargo Runner geeignet? ich bin 1,95m groß. Pass ich mit meiner Größe da rein? Probefahrt ist leider schwierig, da ich weit weg wohne
Es ist schade das keine 2 Personen das Fahrzeug nutzen können in der Kabine. Währe zu prüfen eine Lang Variante wo eine Bank für 2 Personen hinter dem Fahrer ist und der Fahrer Sitz schmal ist so das von hinten die Beine Seitlich Freiraum haben. Dadurch müsste die Kabine länger werden und etwas Breiter wobei für hinten eine Flügel Tür Kommt oder Schiebetüren Anwendung finden so könnte das Fahrzeug 1 Meter länger werden. Auch zu prüfen ist der Einbau von Kopfstüten
Hallo Ja natürlich , aber macht das Sinn ? Kosten ca 2500- 2800 . -€ höher , besser ist erst mal die kaputt fahren und dann wenn die Batterietechnik besser und Preise sinken dann ändern
Man kann denn Akku nicht entnehmen 🙈 man kann allerdings wenn man einen Fachmann kennt einen LFP oder NMC Nachrüsten 👌 ich selbst mache das auch empfehle sowas allerdings nicht wenn man nicht weiß was man macht ich selbst mache das seit Jahren
Stellt uns doch mal den Cargo Runner mit Doppelkabine und Box vor :) Erzählt uns doch auch mal was von Aufrüstmöglichkeiten, ob die Räder alle die gleiche Größe haben und wie die Ersatzteilversorgung ist. Wünsche mir für die kommenden Videos eine ruhigere Kameraführung. Ansonsten, macht weiter.
Ich fahre jeden Tag 56 Km mit so einen Ding seit ca. 2 Wochen. Bislang eine Panne, zum Glück kürz vor meiner Arbeitsstätte. Der Bremssattel ist mit zwei Innenseckskannt Schrauben befestigt, die Obere war locker und die Untere war weg. Unter solchen Schrauben gehört ein Sicherungsring o.ä. Das Hätte schlimm ausgehen können. Als Metallbauer war es ein Kleinigkeit eine neue Schraube ein zu drehen. Was mich aber am meisten stört ist das fehlen von Befestigungsmöglichkeiten für Spanngurte am Bodenblech. Ich habe immer Hemmungen Löcher im neuen Lack zu bohren um selber welche an zu bringen. Lg Dirk
Hallo , wir prüfen jedes Fahrzueg vor Auslieferung und ziehen alle Schrauben des Fahrwerks und der Bremsen nach, Absolut jedes Fahrzeug , unter Punkt 4 der Bedienungsanleitung steht " Prüfen Sie nach einer Woche die Schrauben am Bremsattel und danach monatlich " Die Bremsanlage und Vorderrad unterliegt starken vibrationen , deswegen von uns auch dieser Hinweis , Grüße Uwe Schmitt
An sich bin ich echt sehr begeistert, ein absolut geiles Teil! Aber nach dem aktuellen Video beträgt die tats. Geschw. 38Km/h. Die Akkus sollen laut Angabe ( hoffentlich nicht genauso optimistisch wie der Tacho ) ihre Leistung für 30 minuten abgeben können. Heißt also ich kann ca 19km an Distanz überbrücken, bis der Cargo mich mit weniger als dauerhaften 1500W antreibt. Was für eine Reichweite ist da denn realistisch zu erwarten 🤔? Wenn es das Teil mit nem 50er Motor geben würde, wie ne Ape, wäre das definitiv mein nächstes Fahrzeug, so bin ich mir echt unsicher..
Hallo , Falsch Gedacht , wir garantieren eine Dauerleistung de E Motors von 1500 W auf 30 Minuten , Das hat mit dem Akku nichts zu tun , Reichweite unserer Mitbewerber sagen bis zu 80 Kilometer Reichweite ( bis zu ...... heißt ,start auf dem Großglockner und dann nur noch Bergab ,also unwahr ) wir sagen 40- 50 Kilometer je nach Fahrtstrecke, Temperatur und Geschwindigkeit
@@LandtechnikSchmittGmbHCoKG Vielen Dank für die schnelle Antwort! Verstehen kann ich es trotzdem nicht ganz. Der E-Motor hat eine Leistung von 1500W. Sein " Treibstoff " ist der Strom. Wieso sollte der E-Motor an Kraft verlieren, wenn nicht durch die sinkende Akkuleistung? Wenn ich den E-Motor an eine endlose Stromquelle hänge, würde dieser theoretisch (ohne Verschleiß gerechnet ) für immer mit der selben Leistung laufen bzw. die selbe Leistung "wandeln" oder wo ist mein Denkfehler? Um ehrlich zu sein vermute ich, dass die Reichweite mit der Tachogeschw. Errechnet wurde. Wären demnach rund 25km Reichweite, bis man mit sinkender Leistung weiter fährt. Demnach ist Ihre Einschätzung von 40-50km sehr realistisch nehme ich mal an. ( generell merkt man, wie ehrlich Sie sind, wirklich super!!!) Leider ist das nur die hälfte von dem was ich tgl. zurück legen müsste ohne zwischen laden zu können. Aber wer weiß, wie weit die Technik in ein paar Jahren ist. Bis dato wird es wohl doch eine ape, auch wenn mir der Cargo runner optisch, von der Austattung her, und vom Durchzug echt wesentlich besser gefällt. Auch der fehlende sound ist in diesem Fall eher ein Vorteil, stehe zwar auf zweitakter, bei der Dämmung und den Strecken, ist der cargo aber mit Sicherheit die wesentlich entspanntere Variante. Also alles in allem trotzdem ein geiles Teil 🤜🤛
Ich hatte schon zwei mal eine Ape. Dauernd muß geschraubt werden plus die Spritkosten. Bei meinem E-Kabinenroller bin ich bei 1,60 Euro auf 100 Kilometer. Der Platz in der Ape ist wesentlich geringer. Bei Elektro hat man kein geschraube mit Kolben /Zylinder, Öl, was mittlerweile um die 10 Euro kostet. Keine zusammenhängenden Komponenten von Luft, Benzingemisch usw. sondern nur einen Elektromotor einen Kontroller und ein Ladegerät. Alles sauber Plug and Play getauscht. 1,60 Euro Stromkosten auf 100 Kilometer ist unschlagbar. 50 km ist realistisch für den Cargo Runner denke ich bei 40kmh.
Ich würde gerne wissen,ob es auch einen Händler im Norden Deutschlands gibt,der solche Kleinstfahrzeuge verkauft,speziell in z.B. Schleswig-Holstein oder Hamburg oder im nördlichen Teil Niedersachens!
@@LandtechnikSchmittGmbHCoKG ....super!!! Es wäre super nett von Ihnen es mir dann mitzuteilen,wo sich der Händler dann befindet! Ich habe großes Interesse an dem Fahrzeug!
Ist das ein 2 sitzer oder nur 1 sitzer, sieht genauso aus wie die vom elektro frosch nur dad die ein Lenkrad drin haben ,und die auch nen doppel kabiener haben
Danke für die Frage und hier eine wichtige Auskunft dazu , es ist technisch nicht möglich ein Dreirad legal als Zweisitzer mit nebeneinander liegenden Sitzen zu homologieren , es müsste das Lenkrad und das Pedal nach links gesetzt werden ,was technisch beim Dreirad nicht möglich ist da das Lenkrad im Weg steht , also nebeneinander geht nicht !! Mal davon abgesehen das die Vorderadgabel viel zu schwach ist , Hintereinander ja geht es beim Doppelkabiner Wir hätten auch gerne zwei Sitze gehabt , und haben das in China prüfen lassen , uns liegt das Original Gutachten für das andere Fahrzeug vor oh Wunder mit einem Sitzplatz , hier läuft was illegales ab ,und ich möchte nicht wissen wer sich da verantworten muss wenn eine schlimmer Unfall passiert , Ohne Gewissen würde ich auch zwei Gurte einbauen ,das Gutachten fälschen und es auch so verkaufen , aber ich hab noch eines
@@LandtechnikSchmittGmbHCoKG komisch aber warum biete die fa Elektro Frosch so ein Fahrzeug als 2 sitzer an ,mit Lenkrad? Und es gibt ihn bald als doppel Kabine sie können ja auf der Hompage von elektro Frosch nach lesen da ist es der grand extra. In gift grün als 2 sitzer zugelassen ,und was hat das mit der sitz position zum tun ??? ?? Wo steht ws geschrieben das der fahrer links sitzen muss ??
Hallo , ich hatte gehofft mich klar ausgedrücken ohne Namen zu nennen , also noch mal ganz deutlich hintereinander geht legal zu machen ok , Nebeneinander geht nicht, also ist das andere Gutachten ist gefälscht !!!!! (starker tobac was ich da behaupte ,und ich weiß auch wenn man was behauptet muss man es beweisen können , ich kann es, Original Gutachten liegt mir vor und es ist dort nur ein Sitzplatz eingetragen ) Ich finde das auch komisch ,und ich finde das sogar extrem beschissen wenn einer sich so einen Wettbwerbsvorteil verschaffen will, weil Sie nicht der Einzige sind der kommt und sagt ,der hat aber zwei Sitzplätze nebeneinder ..... wieso du nicht ?
@@LandtechnikSchmittGmbHCoKG und warum macht dann keiner was dagegen,ist das dann nicht betrug und warum bieten die ab mitte März einen an mit Doppelkabine und dann 2 Sitzplätzen hintereinander ?? Irgenwo ist doch da dann schwindel oder ???
Diesen Dreirädern gegenüber muss man ins Lachen brechen! In China werden diese für Postlieferung, landwirtschaftlichen Transport, und auf dem Land sogar als Minibus verwendet. Also das echte Mehrzwecktransportfahrzeug. Diese Modelle im Video sind vielleicht besser ausgestattet als die üblichen Versionen in China, wie mit Luftheizung und Gebläse über Kopf usw., trotzdem bin ich überrascht, in Deutschland auch sowas zu verkaufen zu sehen. 😸
Hallo Danke für den Kommentar , viele glauben nicht an den Nutzen aber alle Paket und Postdienste nutzen in China diese Fahrzeue , für das Elektroauto das die Post bei uns benutzt kann man davon 10- 15 Stück kaufen MfG Schmitt
ein lustiges schickes niedliches Fahrzeug was animiert Doch es wird nie auf dem Aktionsradius des Fahrzeugs hingewiesen es wäre interessant zu wissen kann man mit einer Batterieladung fahren
Hallo , kann man ,aber nicht legal , es gibt keine Abgasgeprüften Euro 5 Generatoren , selbt wenn ich mir den Einbau mit Tüv oder Dekra bestätigen lasse bleibt es Illegal Weiß natürlich auch da es Händler gibt die das tun Nur übersehen die Leute das nur der Einbau abgenommen ist aber nicht das Abgas geprüft wurde Habe die Generatoren vorrätig , will da aber nicht mitmachen auch wenn es mich verkäufe kostet Der Tag komt wo es einen wieder einholt
Völlig egal ob der Generator Euro 1, 5 oder 10-V2 hat, das ist kein Antriebsmotor sondern ein Stromgenerator, dann müsste ein Stromgenerator auf der Ladefläche auch Euro 6 oder Euro 7 haben, braucht er aber nicht. Einfach mit Steckverbinder verbinden, dann ist es kein Festeinbau. Typisch deutsch: korrupte Politiker die durch Straftaten Schäden im Milliardenbereich verursachen ignorieren und damit noch belobigen aber hier den Wald vor lauter Bäumen nicht mehr sehen. Natürlich soll alles seine Ordnung haben, aber hat es ja dann auch.
PS: CE geprüft sollte der Stromgenerator natürlich schon sein. Das Selbe gilt auch für Standheizung usw., Standheizung musste vor Jahren noch eingetragen werden sofern sie fest eingebaut ist, jetzt braucht man nur die EG Typprüfung CE Prüfung wird in Europa immer benötigt, kann jeder auch selbst ausstellen, muss dann aber den Tatsachen entsprechen das alle Normen eingehalten/geprüft sind, wie man das macht ist völlig egal, es muss halt stimmen. Ich kann mir auch in den Kofferraum von einem Tesla einen Stromerzeuger montieren und ein Loch für Abgas und Frischluft in den Kofferraumdeckel bohren, solange der Stromausgang nicht fest installiert sondern nur mit Stecker ist, ist es schei#egal und wenn der Generator 500x so viel Dreck in die Luft bläst wie ein normaler Verbrennungsmotor ist es juristisch auch (noch) schei€egal. Mofas die keine Getrenntschmierung haben tun nämlich genau das und blasen 500x so viel Dreck in die Luft. Es ist wie es ist, ob man das gut findet ist eine andere Frage.
Warum habt ihr auf eurer Website keine Rubrik für Ersatzteile bräuchte für mein Cargo-Runner Big Power Bremsbeläge für vorne ,kann ich auf eurer Website nicht finden.
Das Fahrzeug mit Kabine und Box ist fiel zu Schwer für die Futz motörchen ich habe meins um 80 Kg leichter gemacht alles Metall weg und gegen holz ersetzt das bringt viel ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE--afD2TuGS4w.html
Liebe Leser, im Umkehrschluss sind alle Dreiradfahrer Alkoholiker oder zu alt. Dies ist eine krasse Fehleinschätzung. Es sind Menschen, die sich Gedanken machen, wie man wirklich umweltfreundliche Mobilität leben kann und keine 1,5 T Fahrzeuge für Kurzstrecken benötigt. Es sind Menschen, die den Nutzen sehen.
Die guten zukünftigen Garagenhüter, könnt ihr stolz drauf sein. Wisst ihr schon, woher der Strom dafür für den Unternehmer kommen soll, oder ist das noch nicht abschließend geklärt?
