Bonjour . L'eau dans le gas oil ne vient pas forcement d'un problème d'infiltration dans les cuves a la station . Je m'explique . Etant ancien chauffeur livreur de produits pétrolier , je vous raconte une anecdote . A villefrance sur Saône comme ailleurs , le ou la préposée au contrôle du chargement monte avec moi sur le dôme de la citerne . La j'ouvre les "" couvercles "" de visite et le préposé regarde si ne niveau du produit ( 95 / gas oïl ect ) touche juste un taquet plombé qui garanti le volume de la cuve . ( dans une cuve de X milliers de litres si le produit touche juste le taquet , la cuve est bien remplie a son maximum . On fait toutes les cuves comme ça . Maintenant chose unique ( que je n'est vu nulle part ailleurs ) le préposé trempe un appareil testeur qui démasque s'il y a de l'eau dans le gas oil . Pourquoi . Et bien dans cette chaine de magasin , "" ILS "" se sont fait arnaquer par un transporteur qui , une fois chargé , repassait a son dépot , vidait 500 litres de gas oïl dans les cuves de la boite et recomplétait en eau . Au contrôle visuel des taquets , ça passe comme une lettre a la poste . Bilan l'indélicat c'est fait suivre et c'est fait baiser . ________ Dans les cuves , avec le temps , il y a toujours de la merde au fond ........ DONC : Ne faites pas le plein quand le camion vide son chargement , ça brasse tout et vous avez quelques chances de ramasser de la merde même si celle ci est filtrée ............ cordialement .
Merci ce très vrai ce qui vous dit je connais tout les chansons mes voisin ont été transporteur je habite 17 ans près d,un distribution régionales tout est possible pour gagné
@@romainsepot3604 1_ minute ...... "" Après la station , un véhicule en panne tous les 200 m "" >>>> C'est autre chose qu'un peu de merde dans le filtre !
@@Medere76 Oui mais la technique du vendeur de la station est efficace, car les gens continuent de payer, lui il empoche, et toutes les suites de remboursements se feront via assurances entre elles ... en attendant il a continuer a faire rentrer de l'argent, il est malin et les gendarmes l'ont compris on dirait mais n'ont pas oser le dire ouvertement ...
Moi un jour je vous le jure que c'est vrai j'étais en galère de essence sur ma polo. au bois de Vincennes. j'ai fait pipi sa ma dépanné jusqu'à la station service jarrive toujours pas a croire, 🤔
Et bien figure toi que des ingénieurs français et allemand travaille sur un moteur à l eau, sachant qu il existe déjà mais cause de problème il n'a pas été pousse plus loin
@@leoguitton5422 CE N'EST PAS POSSIBLE ,pourquoi parce que l'eau est une molécule stable , qui donc ne peut brûler pour dégager de l'énergie, alors oui ya des systèmes d'injection de vapeur d'eau dans le moteur mais il ya une différence majeure car l'eau et le gasoil liquide ne se mélangent pas ,du coup tu vas pomper de l'eau et cassé moteur, or le système a vapeur d'eau lui va injecter 15% d'eau dans le moteur diesel pour augmenter la compression, seulement cette efficacité n'as pas été prouvé.
@@chriscoolTV L'eau dans le gasoil provient des stations non homologuées ou en cours d'homologation car les cuves enfouies perdent leur protection imperméable à l'eau comme avec la fonte de la neige dans les stations services de montagne.30 avr. 2019
La gendarme elle a été très calme, moi j’aurai bien gueulé ! Il arrive à servir plus de 30 personnes avant de se rendre compte que y’a un souci et en plus il continue de servir !
Faut savoir aussi si l'info est bien remontée chez tous les employés de la staton , et il suffit de l'un d'eux aux toilettes , par exemple et reprenne sa caisse , pour que tout se grippe...dans ce cas , l'erreur revient au gérant , et non au petit personnel...
A mon humble avis, les coûts de dépannage et de réparation des autos seront à charge de la station service, il faut espérer qu elle ai une bonne assurance responsabilité professionnelle. Quand aux vacances .... j espère que les gens ont trouvé une solution bis ....
Je ne pense pas, les charge vont être plutôt à la société qui et venu remplir les cuve de gazoil, avec sont camion citerne, le pompiste ne peut pas voire si le chauffeur met réellement de l'eau ou du gazoil dans les cuve, via les tuyaux
C'est une goutte d'eau pour les pétrolier ou raffineries...de plus ils sont assurées. Par contre, le gérant ou responsable raffinerie ça va être leur fête.
Bahamas Liverpool aucun rapport, la cuve doit tres certainement être persée ce qui a fait rentrer l’humidité. Sinon le problème ne se serait pas arrêter a cette unique station essence
@@crylooser Tu travailles dans le domaine ??? Moi oui... c'est grave les gens qui parlent avec aucunes connaissances! C'est comme les réservoirs de voiture, si on ne la prend que rarement il faut absolument qu'elle est le plein, pour éviter la corrosion du a la condensation dans le réservoir ! Allez va dormir.
@@misterious6204 non tu mais pas d'eau dans le gazoil avec un moteur je te le donne comme exemple. Avec un dCi les capteurs von te bloqué direct le moteur il ne peuvent plus mètre de l'eau comme avant même si tu dois trouver quelque spesimen qu'i le fond. Mais avec les moteurs modernes avec injecteur haute pression tu va pas déconner . Par contre il faut ce méfier du du bioéthanol je connais une personne il a mis ce carburant moins chère il a cassé un silindre . Voiture neuve.
@@hkgr36. après si il met de l’éthanol sans faire la reprog conçue pour c'est pas anormal qu'un cylindre lâche, l'éthanol ça passe sur les anciennes voiture mais sur les nouvelles un reprog est fortement conseiller
@@hkgr36. je sais pas de quoi tu racontes,il va rien detecter du tout,c'est ce qui m'est arrivé avec un diesel,j'ai mis 10 balle d'essence, mais j'ai vite corrigé le tire avec 50l de diesel,j'avais peur pour les injecteur mais tout c'est bien passé,le garage m'a dis que ça a eu un effet nettoyant tant mieux
C’est la conclusion qu’ils en ont tiré à ce moment là j’imagine ? 😂 Ou pire ils se sont dit on va la laisser cloper vu qu’elle vient de flinguer son moteur ET ses vacances .
ouai ,mais c'est juste une jolie voiture mais rien dans le sac..avec ma BMW 530i E34 (de 1989) je les ai doubler sur autoroute..j'avais 20 ans seulement..et on a fini par taper la discute à une station Total tout en faisant le plein mdr...ils ont voulu jouer,ils ont perdu ^^ . donc ceux qui me disent que les flics ont des véhicules surgonflés niveau moteur,ba j'y crois moyen,,ou alors sa concerne un véhicule sur 100.. à 245 km/h ils étaient à fond lol ,tu prends une bonne vieille R21 2.1L TD tu fais pareil la vérité lol. la BM je la montait à 276 km/h avec son moteur 3 litres essence , 6 cylindres en ligne..cette caisse il manquait juste une chose dessus,un limiteur de vitesse,car pour tenir un 50 ou un 70 km/h c'était pas vraiment possible.. aujourd'hui de toute manière on ne roule plus...80 km/h lol ,une 4L suffit ,ou même un scooter..
On voit bien là que le gérant a laissé tourner les pompes le plus longtemps possible pour se faire un max de fric malgré les bagnoles déjà en panne... dommage que le reportage ne donne pas la conclusion de l'enquête. Ça pue le mec qui a dilué son diesel pour augmenter ses marges sauf qu'il s'est planté dans le dosage. Faute de fraudeur débutant ou excès de confiance dans sesmagouille au vu du profit potentiel accru en ce jour de gros trafic ?
Regarde le prix de l'eau en bouteille dans une station-service il est plus cher que d'essence c'est vraiment de l'arnaque le prix de l'Évian dans une station-service total
Comment de l eau a pu s infiltrer dans les cuves celles ci sont bien sur étanches Si j était responsable de station par précaution j aurrais couper la distribution des la première panne.
@@lasoupeauchaux3741 eh rigolo de kermesse j ai bien compris que le journaliste ne pouvais pas dire que la station avait volontairement mis de l eau dans cuves
2:04 "il est catégorique, toutes les pompes de diesel sont arrêtées, mais quelques minutes plus tard, coup de théâtre, une automobiliste en train de fumer à proximité des pompes..... va provoquer l'explosion de la station service"
Mais plus de peur que de mal, la concentration en eau etant tellement importe que les pompiers une fois arrivé sur place on fait juste le plein de son reparti
Vous êtes dispensé du port de la ceinture si vous êtes dans l'une des situations suivantes : Conducteur de taxi en service Conducteur ou passager d'un véhicule d'intérêt général prioritaire ou d'une ambulance, en intervention d'urgence Conducteur ou passager d'un véhicule des services publics contraint de s'arrêter fréquemment en agglomération Conducteur ou passager d'un véhicule effectuant des livraisons de porte à porte en agglomération
Le problème vient soit du camion qui remplit les cuves (eau déjà présente dans la citerne de livraison) ou alors une infiltration dans les cuves (pollution des sols, tu peux fermer la station). Arrêtez de dire que c'est le gérant qui a mis de l'eau volontairement, on n'ouvre pas les cuves comme ça. Les anciens moteur diesels acceptaient de rouler avec un faible % d'eau dans le gasoil, c'est peut être plus l'électronique des voitures qui a coupé automatiquement l'allumage. BP doit être tenu comme responsable et payer toutes les réparations et préjudices (ils ont largement les moyens)
il est tout a fait possible pour les pompistes de vérifier la qualité de leurs cuves, l'eau étant plus lourde que l'essence ou le diesel, elle descend au fond des cuves
@@psylow93 oui, encore faut il y penser. C'est certainement un problème de nettoyage de la cuve du camion. Une cuve de stockage ne prend pas l'eau facilement surtout comme elles sont installées et protégées de la corrosion extérieure.
@@DaemonTheWolf non je crois pas, j'ai déjà eu le même problème en mettant de l'essence au lieu du gasoil, et la sonde n'a détecté aucun anomalie, après peut etre la proportion n'était peut etre pas assez grande( on avait mis 5 euro et quelques d'essence, un peu près 5l sur 50), mais d'après se que j'ai vu c'est souvent trop tard, d'ailleur tu peux check sur le net, beaucoup arrive à démarrer leurs moteur même sans le bon carburant
Vive les pompes dans les supermarchés 😊 Moins cher et sans eau😂 je suis de Bruxelles, JAMAIS je fais mon plein sur l'autoroute française, de 1 trop cher (essence 98) et de 2 sortir du péage et y revenir c'est exactement le même prix au final !!! J'ai fait plusieurs fois le calcul en me rendant au Maroc via la A10 sortie N10 le plein au supermarché retour A10 et arriver au péage de Bordeaux c'est pareil niveau tarification ! Sauf que j'ai économisé +-10€ par plein (j'en fait 2 en France) ça vaut le détour non😉
Chez nous à marseille il y a eu une station essence de supermarché dont les cuves était remplie d’eau donc auto route pas auto route ça peut arriver n’importe où
ça aurait aussi put arriver avec la cuve d'essence , c'est juste que les dégât sur une moteur essence seraient moins important quoi que les essences moderne ont aussi une pompe haute pression et des injecteurs comme les diesel
@@bdss.6954 Après pour une personne qui fait que des petits trajets et qui fait moins de 20 000 bornes par an ok, l'essence c'est bien, en plus c'est moins fragile et l'entretien coûte moins chère.. J'aurais le choix, je roulerai avec un gros essence atmosphérique.. Mais bon, aucun moteur essence ne fais du 4L/100 a 130km/h..
Et si l eau aurait été dans ton essence,je pense que tu fanfaronnerais moins,cette affaire de l eau dans le gazole sent l arnaque,et les gros profits pour le gérant de la station,de plus vu que c est un pétrolier a qui cette station appartient,c est soumis à un examen de la cuve,et analyse du carburant TOUS LES MOIS,donc l eau dans le gazole,C EST DE L ESCROQUERIE,PURE ET SIMPLE!!!!
